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EGR - Recyclage des gaz d'échappement

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AFFICHAGE du 1 au 11 (sur le 11 des produits)
Article de commande spéciale
95560528310
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Vanne de commutation, système à vide.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017-2020

Schéma de référence n° 35


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95560528310
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95560528310/1
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Vanne de commutation, système à vide.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017-2020

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95560528310
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958131501
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Vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR).
La vanne EGR d'origine Porsche 958131501 est la vanne de recirculation des gaz d'échappement préconisée par le constructeur pour les modèles Porsche Cayenne 958 diesel. Elle régule avec précision la quantité de gaz d'échappement réinjectée dans le système d'admission, contribuant ainsi à contrôler les températures de combustion et à réduire les émissions de NOx. Son fonctionnement précis est essentiel au bon fonctionnement du moteur, au bon fonctionnement du turbocompresseur et au respect des normes d'émissions de Porsche.
Prix unitaire , 2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2L 2010 - 2017

Diagramme de référence n° 20

Cette vanne EGR d'origine Porsche est dotée d'un actionneur à commande électronique adapté, d'une conception interne robuste et d'une construction résistante à la chaleur, lui permettant de supporter une exposition continue aux gaz d'échappement, à la suie et aux variations de température. Pièce d'origine Porsche, elle garantit un montage parfait, une intégration optimale au système de gestion moteur et une fiabilité à long terme.

Le remplacement d'une vanne EGR défectueuse par cette pièce d'origine rétablit une régulation optimale du flux de gaz, élimine les problèmes de conduite courants tels que les hésitations ou un ralenti instable, et prévient les émissions excessives de fumée ou les défauts d'émissions. Il s'agit de la pièce exacte installée en usine, garantissant des performances et une durabilité optimales pour le moteur diesel de votre Cayenne.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958131501
95811105120
958131501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
958131501/1
Product Information
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Vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR).
La vanne EGR est une vanne de recirculation qui régule le flux des gaz d'échappement réinjectés dans l'admission sur les moteurs diesel 4.2L Porsche 958 compatibles. C'est un composant essentiel du système de contrôle des émissions et de la combustion : elle contrôle le flux EGR afin de limiter les émissions de NOx, la température de combustion et d'optimiser le rendement global du moteur. Montage à gauche ou à droite.
Prix unitaire , 2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2L 2010 - 2017

Diagramme de référence n° 20

Cette vanne EGR :

Recircule une partie contrôlée des gaz d'échappement dans l'admission afin de réduire la température de combustion et les émissions de NOx.
Assure un débit et une étanchéité corrects des soupapes afin de garantir un contrôle constant des émissions et des performances moteur optimales.
Assure un fonctionnement fiable, avec un calage interne correct des soupapes et une étanchéité robuste des soupapes pour éviter les fuites ou les échappements.
Rétablit le bon fonctionnement du système EGR lorsque la vanne d'origine est défectueuse, bloquée ou présente une fuite, contribuant ainsi à éviter les défauts d'émission, un ralenti instable ou des problèmes de performance.

Une vanne EGR défectueuse peut entraîner une mauvaise combustion, une augmentation des émissions polluantes et une baisse du rendement du moteur, notamment sur les modèles diesel qui dépendent fortement d'une recirculation efficace des gaz d'échappement. L'accumulation de carbone ou le blocage de la vanne peuvent provoquer des ratés, des hésitations, des fumées ou une surchauffe du moteur. Le remplacement d'une vanne EGR usée rétablit un flux correct des gaz d'échappement, garantit la conformité aux normes d'émissions, prévient les fuites et protège le moteur contre les contraintes inutiles et les dommages à long terme.

Envisagez de remplacer la vanne EGR si :
Il existe des codes d'erreur liés à une défaillance du système EGR ou à un défaut d'émissions.
Le moteur présente un ralenti irrégulier, des hésitations ou une baisse de performance sous charge.
Il y a une fumée excessive ou une mauvaise combustion, notamment sur un moteur diesel.
La valve d'origine est défectueuse, fuit, est bloquée ou s'est dégradée en raison de l'âge ou de l'accumulation de carbone.
Effectuer une maintenance, une révision ou un entretien du système d'émission du moteur, en particulier si la vanne EGR n'a pas été remplacée auparavant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958131501
95811105120
958131501

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Article de commande spéciale
95511114900
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Joint pour tuyau de vanne EGR. Vendu pièce.

elring

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511114900
95511114900
148.210

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95511114900/1
Product Information
Product Information
Joint pour tuyau de vanne EGR. Vendu pièce.

elring

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511114900
95511114900
148.210

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Article de commande spéciale
95811112020
Product Information
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Joint pour tuyau de vanne EGR. Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811112020
95811112020
149.670

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95811112020/1
Product Information
Product Information
Joint pour tuyau de vanne EGR.
Vendu à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 4,2 L Diesel 2013-18

Schéma réf. n° 10

Numéros de référence associés
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95811112020
95811112020
149.670

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Article de commande spéciale
95811114910
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Joint pour tuyau de vanne EGR.

porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811114910
95811114910
150.650

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95811114910/1
Product Information
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Joint pour tuyau de vanne EGR.

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 4,2 L Diesel 2013-18

Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811114910
95811114910
150.650

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Article de commande spéciale
WHT003368
Product Information
Product Information
Joint torique pour thermostat, 26x2.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L V6 Diesel 2010>>2011
Voitures avec codes moteur :

059E

Porsche 92A Cayenne S (958) 4.2L V8 Diesel 2012>>2018
Voitures avec codes moteur :
CUDB / CUDC

Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.0L Diesel 2007>>2010
Voitures avec codes moteur :
059D

Schéma de référence n° 2



Numéros de référence associés
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WHT003368
WHT003368

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À propos de EGR - Recyclage des gaz d'échappement

Systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) pour Porsche | Précision, efficacité et contrôle des émissions

Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est un élément clé des moteurs Porsche modernes. Il est conçu pour réduire les émissions nocives et améliorer l'efficacité de la combustion. En recyclant une petite partie des gaz d'échappement dans le système d'admission, l'EGR contribue à abaisser les températures de combustion, réduisant ainsi les émissions d'oxydes d'azote (NOx) et améliorant les performances globales du moteur.

Chez Design911, nous fournissons une gamme de vannes EGR, de refroidisseurs, de capteurs et de composants connexes pour les véhicules Porsche. Ces pièces de rechange de qualité sont conçues pour préserver l'efficacité de votre véhicule, respecter les normes antipollution et garantir un fonctionnement fluide et sans problème du moteur.

Que votre Porsche ait besoin d'un remplacement de vanne EGR, d'une réparation du refroidisseur EGR ou d'une révision complète du système de recirculation, notre gamme couvre les modèles classiques et modernes, offrant une fiabilité et des performances qui répondent aux normes d'ingénierie les plus élevées.

À quoi sert le système EGR ?

Le système EGR contrôle les émissions en renvoyant une partie des gaz d'échappement dans la chambre de combustion. Ce processus réduit les niveaux d'oxygène et les températures de combustion maximales, diminuant ainsi significativement les émissions de NOx tout en préservant l'efficacité du moteur.

Fonctions principales :

  • Réduit les émissions d’oxyde d’azote pour des performances plus propres.
  • Améliore la stabilité et l’efficacité de la combustion.
  • Améliore la longévité du moteur en réduisant le stress thermique.
  • Favorise le respect des normes d’émissions.
  • Optimise l'économie de carburant et la maniabilité dans des conditions variables.

Lorsqu'il fonctionne correctement, le système EGR équilibre les performances et la responsabilité environnementale sans compromettre l'expérience de conduite distinctive de Porsche.

Pourquoi les vannes EGR et leurs composants tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition constante aux gaz d'échappement, les composants du système EGR subissent une chaleur, une pression et une accumulation de carbone importantes. À terme, ces facteurs provoquent usure, blocage ou défaillance électronique.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Accumulation de carbone obstruant la vanne EGR ou le refroidisseur.
  • Refroidisseur EGR fissuré ou fuyant en raison d'un stress thermique.
  • Capteurs ou solénoïdes EGR défectueux perturbant le contrôle du débit.
  • Corrosion ou collage des vannes affectant le fonctionnement.
  • Passages EGR bloqués entraînant une réduction des performances.

Un système EGR défaillant déclenche souvent l'allumage du voyant moteur, augmente la consommation de carburant et provoque un ralenti irrégulier, une mauvaise réponse de l'accélérateur ou une fumée excessive. Le remplacement des composants défectueux permet de restaurer les performances et l'efficacité du système d'échappement.

Pourquoi remplacer vos composants EGR ?

Le remplacement d'un système EGR défaillant garantit que votre Porsche conserve des performances, une efficacité et une conformité optimales aux réglementations sur les émissions.

Principaux avantages :

  • Restaure les performances fluides du moteur et la réponse de l'accélérateur.
  • Améliore l’efficacité énergétique et la puissance de sortie.
  • Réduit les émissions de gaz d’échappement nocives.
  • Empêche d’endommager d’autres composants tels que les turbocompresseurs et les capteurs.
  • Ajustement de précision pour tous les modèles Porsche.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur pour une fiabilité à long terme.

Un système EGR fonctionnant correctement contribue à un meilleur équilibre de la combustion, à des émissions plus propres et à un fonctionnement plus fluide du moteur, essentiels pour les applications sur route et sur piste.

Points forts:

  • Vannes EGR, refroidisseurs et capteurs de qualité fabricant pour Porsche.
  • Conçu pour une combustion efficace et des émissions de NOx réduites.
  • Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et stables à la chaleur.
  • Remplacements directs pour Porsche 911, Cayenne, Panamera et plus.
  • Restaure les performances, l’efficacité et la conformité aux émissions.
  • Essentiel pour l’entretien, le réglage et la santé à long terme du moteur.

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