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Section latérale / Sous-châssis

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AFFICHAGE du 1 au 11 (sur le 11 des produits)
Offre spéciale
EWORG1001S
Product Information
Product Information
Manchons de centrage du sous-châssis.

Kit pour sous-châssis avant et arrière

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Manchons de centrage de sous-châssis pour Cayenne 955/957/958

Ces manchons sont conçus pour empêcher le faux-châssis de se déplacer et de se dérégler en tout-terrain. Lors de la conception du châssis Gen1, le groupe Volkswagen Audi a prévu des trous de fixation du faux-châssis plus grands que le diamètre des boulons. Cela permet de déplacer le faux-châssis et de régler la chasse et le carrossage. Cependant, une conduite intensive peut entraîner des décalages indésirables.

Les manchons de centrage Eurowise maintiennent votre sous-châssis statique en occupant l'espace négatif autour du boulon.

Veuillez noter:
Un abaissement de sous-châssis ne remplace pas les manchons de centrage. Il s'agit de solutions à des problèmes distincts.
Les manchons de centrage de sous-châssis peuvent être utilisés avec les kits de descente de sous-châssis.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORG1001S
95534113300
95534113301
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF909987
Product Information
Product Information
Boulon à tête hexagonale pour douille de montage de sous-châssis avant . Vendu chacun.
M14x1,5x150

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF909987
PAF909987
PAF910093

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF910093
Product Information
Product Information
Boulon à tête hexagonale pour douille de montage de sous-châssis arrière . Vendu chacun.
M14x1,5x120

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF910093
95534113301
paf909987
paf910093
N91009302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95533113501
Product Information
Product Information
Support de sous-châssis arrière pour modèles Porsche Cayenne produits de 2003 à 2018.

Chaque unité est vendue individuellement ; quatre unités sont nécessaires par véhicule.

porsche

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95533113501
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
EWORSF1
Product Information
Product Information
Kit de descente de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 2,5" à 3"

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 2,5 cm (1") abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les contraintes de relevage dues aux problèmes de géométrie des essieux. Associé à notre kit de relevage de 6,35 cm (2,5"), un abaissement de sous-châssis de 2,5 cm (1") permet d'obtenir un angle d'essieu proche de 0 degré.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis attaché afin que la partie arrière qui se boulonne aux lignes de support s'aligne facilement.

Un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) réduit la hauteur de levage totale de 1,27 cm (0,5 po). Par exemple, un kit de levage de 6,35 cm (2,5 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 5 cm (2 po). Un kit de levage de 7,6 cm (3 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 6,35 cm (2,5 po).

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1 po avec quincaillerie x 4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF1
95534113300
95534113301
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EWORSF15
Product Information
Product Information
Kit de descente de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 3,5 pouces et plus

Convient à :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Lorsque vous surélevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 1,5" abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les restrictions de levage dues aux problèmes de géométrie des essieux.
Ce niveau de kit de descente de sous-châssis est conçu principalement pour être utilisé avec nos combinés filetés Eurowise, Eurowise+Bilstein ou Eurowise+JRZ.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis attaché afin que la partie arrière qui se boulonne aux lignes de support s'aligne facilement.

Un abaissement du sous-châssis de 1,5 po diminue la hauteur de levage totale. Par exemple, un kit de levage de 2,5 po avec un abaissement du sous-châssis de 1 po entraînera une augmentation de levage de 2 po. Un kit de levage de 3 po avec un abaissement du sous-châssis de 1 po entraînera une augmentation de levage de 2,5 po.

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1,5 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1,5 po avec matériel x 4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF15
95534113300
95534113301
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
EWORSFD05
Product Information
Product Information
Kit de descente de sous-châssis 0,50 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 2,5" à 3"

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Kit de sous-châssis abaissé Eurowise ½"

Surélever votre Cayenne, Touareg ou Q7 modifie la distance et l'angle entre la transmission et les moyeux de roue, ce qui peut entraîner un grippage de l'essieu, des cliquetis et une conduite plus difficile. Le kit de surbaissement de sous-châssis Eurowise de 1/2" permet de corriger ces problèmes en abaissant le sous-châssis pour améliorer l'alignement.

Le kit comprend 8 entretoises anodisées et du matériel supplémentaire, permettant d'abaisser les sous-châssis avant et arrière. Bien que cela ne soit pas obligatoire pour tous les modèles, nous recommandons un abaissement de 1,27 cm (½") avec une surélévation d'environ 5 cm (2 pouces) pour une maniabilité optimale.

L'installation d'un sous-châssis abaissé diminuera légèrement la portance globale.

Le kit comprend :

(4) Entretoises de sous-châssis avant de 1 po avec quincaillerie

(4) Entretoises de sous-châssis arrière de 1 po avec quincaillerie



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSFD05
95534113300
95534113301
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EWORSF2
Product Information
Product Information
Kit de sous-châssis abaissé de 2 pouces.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 pouces ou plus

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Le kit de sous-châssis de 2 pouces est le plus grand que nous proposons et est conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 pouces ou plus.

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 2 pouces abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les contraintes de levage dues aux problèmes de géométrie de l'essieu. Il comprend également une rallonge d'arbre de direction. Ce kit d'abaissement de sous-châssis porte l'angle d'essieu à près de 5 degrés sur des rehausses de 4 pouces.

Veuillez noter:

Les patins de réservoir et de boîte de transfert Eurowise ne sont pas compatibles avec un sous-châssis de 5 cm. Si vous possédez déjà des patins de réservoir, vous pouvez couper les languettes de chaque côté et les souder sur les côtés opposés pour les adapter.

Des modifications de l'échappement sont nécessaires. Abaisser le sous-châssis arrière de 5 cm le mettra en contact avec l'échappement.

Un abaissement du sous-châssis de 5 cm (2 po) diminue la hauteur de levage totale. Par exemple, un kit de levage de 6,3 cm (2,5 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 5 cm (2 po). Un kit de levage de 7,6 cm (3 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 6,3 cm (2,5 po).

Le kit comprend :

Entretoises de sous-châssis avant de 2 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 2 po avec quincaillerie x 4
Rallonge d'arbre de direction en acier avec matériel x 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF2
95534113300
95534113301
95533113400
95533113500
95533113501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95534113301
Product Information
Product Information
Douille de montage en caoutchouc du sous-châssis de suspension.
4 par voiture. Vendu à l'unité.

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

Lors du changement de ce support, nous vous recommandons d'utiliser un nouveau boulon hexagonal PAF909987 (150 mm) pour la face avant ou PAF910093 (120 mm) pour la face arrière.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534113301
95534113301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
95534113301/1
Product Information
Product Information
Douille de montage en caoutchouc du sous-châssis de suspension.
4 par voiture. Vendu à l'unité.

oematch
Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

Lors du changement de ce support, nous vous recommandons d'utiliser un nouveau boulon hexagonal PAF909987 (150 mm) pour le côté avant ou PAF910093 (120 mm) pour le côté arrière.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534113301
PAF909987
PAF910093
7L0499035A
7L0499035
7L0599035A
7L0599035B
7L0599035C
95534113300
95534113301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95833103103
Product Information
Product Information
Sous-châssis de suspension. Essieu arrière.
porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 2011-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95833103103
95833103103
95833103102
95833103101
95833103100

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AFFICHAGE du 1 au 11 (sur le 11 des produits)
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À propos de Section latérale / Sous-châssis

Suspension latérale Porsche / Sous-châssis | Design911 : Composants structurels pour la résistance, l'alignement et la stabilité

Le sous-châssis, ou section latérale de suspension, est l'un des éléments structurels les plus critiques du châssis de votre Porsche. Il constitue une base rigide reliant les bras de suspension, la crémaillère de direction et les composants de la transmission à la carrosserie, préservant ainsi l'alignement, la stabilité et la précision de conduite. Un sous-châssis robuste garantit la stabilité de la suspension sous charge, offrant une réponse de direction prévisible et un contrôle rassurant à toutes les vitesses.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de sections latérales de suspension et de sous-châssis, conçus pour allier précision, durabilité et robustesse. Fabriqués en acier ou en aluminium de haute qualité, ces composants offrent la rigidité nécessaire à la performance et à la sécurité. Que vous répariez, restauriez ou amélioriez les performances de votre Porsche, nos sous-châssis et sections latérales restaurent l'intégrité structurelle et l'alignement de la suspension.

À quoi servent les sections latérales de suspension / sous-châssis ?

Le sous-châssis, ou section latérale, sert de point de fixation structurel pour les principaux composants de la suspension et de la transmission. Il absorbe les contraintes dues au freinage, aux virages et à l'accélération, tout en maintenant l'alignement du châssis.

Fonctions principales :
• Prend en charge les bras de suspension, les supports moteur et l’ensemble de direction.
• Maintient une géométrie précise pour un alignement précis des roues.
• Répartit la charge uniformément sur le châssis pour plus de stabilité.
• Réduit les vibrations et les secousses pour une conduite plus douce.
• Améliore l’équilibre de la maniabilité, la sécurité et la résistance structurelle.

Un sous-châssis correctement monté et aligné garantit que votre Porsche se comporte avec précision et fonctionne en toute sécurité dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les sous-châssis de suspension ou les sections latérales tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Même si les sous-châssis sont conçus pour être robustes, des années de stress, les conditions routières et l'exposition aux éléments peuvent causer des dommages ou une détérioration.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille fragilisant la structure métallique.
• Fissures ou déformations dues aux impacts ou aux collisions de la route.
• Fatigue due au stress et aux vibrations à long terme.
• Points de montage usés provoquant des problèmes d’alignement.
• Réparations ou installations inappropriées affectant l’intégrité structurelle.

Lorsqu'un sous-châssis ou une section latérale de suspension tombe en panne, cela peut provoquer une usure inégale des pneus, un mauvais alignement, une instabilité de la direction ou un bruit de suspension, autant de facteurs qui compromettent la sécurité et la maniabilité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau la section latérale/le sous-châssis de votre suspension Porsche ?

Le remplacement d'un sous-châssis endommagé ou corrodé restaure la résistance du châssis, la précision de l'alignement et la tenue de route. Des composants renforcés ou améliorés offrent une rigidité accrue pour les conditions de conduite exigeantes.

Principaux avantages :
• Restaure l’alignement correct de la suspension et l’équilibre structurel.
• Améliore la stabilité de la conduite et la précision de la direction.
• Élimine les vibrations, la flexion et les mouvements indésirables.
• Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Parfait pour la restauration, l’entretien ou les mises à niveau axées sur les performances.

Les sections latérales et les sous-châssis de suspension Porsche de Design911 offrent une ingénierie et une qualité de fabrication exceptionnelles, gardant votre Porsche stable, réactive et prête pour la route ou la piste.

Points forts

• Sous-châssis et sections latérales de suspension Porsche haut de gamme.
• Construction en acier haute résistance ou en aluminium pour plus de rigidité.
• Conçu avec précision pour un alignement précis de la suspension.
• Restaure la précision, la sécurité et le confort de maniabilité.
• Compatible avec les modèles Porsche modernes et classiques.
• Idéal pour les restaurations, les améliorations de performances ou les réparations après accident.

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