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- Accessoires
- Accessoires de roues
- Boîte de vitesses / Transmission
- Châssis / Carrosserie
- Chauffage / Climatisation
- Composants électriques du moteur
- Composants électriques et relais
- Composants hydrauliques
- Éclairage
- Freins
- Gestion de la communication / multimédia
- Groupe de pédales
- Intérieur et accessoires
- Jantes
- Joints en caoutchouc
- Mises à niveau des suspensions
- Pièces de direction
- Pièces de rechange
- Pièces de reconstruction de moteur
- Pièces en offre spéciale
- Pièces haute performance
- Pièces pour autres voitures
- Pneus
- Refroidissement du moteur
- Sièges et ceintures de sécurité
- Sport automobile et tout-terrain
- Style extérieur / Ailerons
- Suspension et essieu
- Systèmes d'échappement
- Tapis et moquettes
- Vêtements et cadeaux
Tuyaux
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18 Tiptronic 8 vitesses
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18 Tiptronic 8 vitesses
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2011-18 Tiptronic 8 vitesses
Porsche 958 Cayenne 3.0L hybride 2011-18 Tiptronic 8 vitesses
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Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95830708500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Vendu à l'unité - Utilisé à divers endroits
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
Porsche 971 Panamera - 2017 à 2023
Porsche 9J1 Taycan – 2020 à 2024
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N90168604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
La durite de liquide de refroidissement de boîte Tiptronic avec vanne de chauffage (alimentation) est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler et acheminer le liquide de refroidissement vers la boîte de vitesses automatique Tiptronic. Cette durite est équipée d'une vanne de chauffage intégrée, permettant un débit de liquide de refroidissement contrôlé pour une gestion optimale de la température de la transmission.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 19
Fonctionnement de ce produit :
- Alimentation du circuit de refroidissement de la transmission en liquide de refroidissement
- Régulation du débit de liquide de refroidissement via la vanne de chauffage intégrée
- Maintenir la température de fonctionnement optimale de la boîte de vitesses
- Prévention de la surchauffe de la transmission sous charge
- Assurer des performances de changement de vitesse constantes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement autour du tuyau ou du boîtier de vanne
- Tuyaux fissurés, gonflés ou cassants
- Vanne de chauffage bloquée ou défectueuse
- Avertissements de surchauffe de la transmission
- Changements de vitesse brusques, retardés ou irréguliers
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement visibles près des conduites de transmission
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir une régulation de température adéquate de la boîte de vitesses
- Prévenir la surchauffe de la transmission
- Protéger les embrayages et les composants internes
- Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
- Garantir des performances de changement de vitesse fluides et fiables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810654902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Le tuyau de liquide de refroidissement de boîte de vitesses Tiptronic avec vanne de chauffage (alimentation) est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour réguler et acheminer le liquide de refroidissement vers la transmission automatique Tiptronic. Ce tuyau est doté d'une vanne de chauffage intégrée, permettant un débit de liquide de refroidissement contrôlé pour une gestion optimale de la température de la transmission.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 19
Fonctionnement de ce produit :
- Alimentation du circuit de refroidissement de la transmission en liquide de refroidissement
- Régulation du débit de liquide de refroidissement via la vanne de chauffage intégrée
- Maintenir la température de fonctionnement optimale de la boîte de vitesses
- Prévention de la surchauffe de la transmission sous charge
- Assurer des performances de changement de vitesse constantes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement autour du tuyau ou du boîtier de vanne
- Tuyaux fissurés, gonflés ou cassants
- Vanne de chauffage bloquée ou défectueuse
- Avertissements de surchauffe de la transmission
- Changements de vitesse brusques, retardés ou irréguliers
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement visibles près des conduites de transmission
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir une régulation de température adéquate de la boîte de vitesses
- Prévenir la surchauffe de la transmission
- Protéger les embrayages et les composants internes
- Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
- Garantir des performances de changement de vitesse fluides et fiables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810654902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
avec boîte de vitesses Tiptronic à 8 rapports
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810655003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Tuyaux de refroidissement de la transmission Porsche - Composants essentiels du flux de refroidissement de la boîte de vitesses
Les conduites de refroidissement de la transmission Porsche acheminent le liquide de refroidissement entre la boîte de vitesses, les vannes de régulation du liquide de refroidissement et les refroidisseurs d'huile de transmission, assurant ainsi une régulation thermique constante quelles que soient les conditions de conduite. En maintenant une circulation optimale du liquide de refroidissement, ces conduites protègent l'huile de transmission, les joints et les composants internes contre la surchauffe et l'usure prématurée.
Disponibles chez Design911, les tuyaux de liquide de refroidissement de transmission sont fournis selon les spécifications des équipementiers, ce qui les rend adaptés à l'entretien, aux réparations et aux remises à neuf complètes du système de refroidissement.
À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement de la transmission Porsche ?
Les tuyaux de liquide de refroidissement de la transmission constituent le réseau de circulation physique du système de refroidissement de la boîte de vitesses.
Fonctions principales :
- Transporter le liquide de refroidissement vers et depuis le refroidisseur d'huile de transmission
- Maintenir des températures de fonctionnement stables pour la boîte de vitesses
- Assurer un refroidissement efficace de l'huile de transmission
- Prévenir les contraintes thermiques sur les composants internes de la boîte de vitesses
- Assurer le bon fonctionnement des vannes de régulation et d'inversion du liquide de refroidissement
Des conduites de liquide de refroidissement en bon état sont essentielles pour une gestion thermique fiable de la transmission.
Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement de la transmission tombent-ils en panne ?
Les tuyaux de refroidissement de la transmission sont exposés à la chaleur, à la pression, aux vibrations et aux conditions environnementales.
Causes fréquentes de défaillance :
- Corrosion des tuyaux métalliques due à l'âge ou à la dégradation du liquide de refroidissement
- Fissuration ou durcissement des sections en plastique et en caoutchouc
- Les cycles thermiques provoquant la fatigue des matériaux
- Fuites au niveau des joints de tuyauterie ou des raccords à joint torique
- dommages physiques causés par les débris de la route ou une installation incorrecte
Une défaillance peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et des dommages à la transmission.
Quand faut-il remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement de la transmission ?
Les tuyaux de refroidissement de la transmission Porsche doivent être inspectés et remplacés dès l'apparition de signes de détérioration.
Indicateurs de remplacement :
- Fuites de liquide de refroidissement visibles ou taches
- Sections de tuyaux fissurées, gonflées ou cassantes
- Alertes répétées de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe ou températures de transmission incohérentes
- Lors de l'entretien du système de transmission ou de refroidissement
Le remplacement préventif permet d'éviter les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les réparations coûteuses de la boîte de vitesses.
Points forts
- Composants essentiels du système de refroidissement de la boîte de vitesses Porsche
- Assure un débit de liquide de refroidissement et un contrôle de température fiables
- Ajustement et durabilité conformes aux spécifications d'origine
- Convient pour une utilisation sur route, sur route rapide et pour des applications de performance.
- Contribue à prévenir la surchauffe et l'usure prématurée de la boîte de vitesses
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé