Tuyaux de vase d'expansion
Remplacez le raccord de trop-plein du liquide de refroidissement de votre Porsche Boxster avec ce tuyau de trop-plein d'origine. Conçu pour les Boxster de 1997 à 2008, ce tuyau principal de remplissage/trop-plein relie le système de refroidissement au vase d'expansion, assurant ainsi une bonne dilatation du liquide de refroidissement, un retour de liquide et une bonne stabilité de la pression du système.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Schéma de référence n° 29
Ce que fait ce produit :
- Ce tuyau assure la liaison entre le système de refroidissement (généralement le radiateur ou le collecteur de liquide de refroidissement) et le vase d'expansion. Lorsque le liquide de refroidissement se dilate sous l'effet de la chaleur ou de la pression, l'excédent de liquide s'écoule dans le réservoir ; inversement, lorsque le système refroidit, le liquide retourne.
- Assure que le débordement du système de refroidissement est dirigé en toute sécurité, que le réservoir reçoit le liquide et que le circuit de refroidissement maintient une pression, un volume et une recirculation corrects.
- Un fonctionnement correct permet d'éviter les pertes de liquide de refroidissement, de maintenir des niveaux corrects du système de refroidissement et d'éviter les débordements ou les surchauffes dus à une expansion incontrôlée du liquide de refroidissement.
Symptômes d'usure ou quand remplacer :
- Fuite de liquide de refroidissement autour du réservoir, des colliers de serrage ou le long du trajet du tuyau de trop-plein — par exemple, fuite de liquide de refroidissement, résidus croûteux près des joints.
- Surchauffe ou faible niveau de liquide de refroidissement , lorsque le vase d'expansion reste sec, ce qui suggère que le tuyau ne fournit pas le liquide de retour ou s'est effondré.
- Tuyau éclaté, fissuré ou durci : les tuyaux en caoutchouc se dégradent avec la chaleur/le vieillissement, provoquant des points faibles, des renflements, des fissures ou un effondrement sous la pression.
- Tuyau lâche ou colliers de serrage desserrés : si le tuyau est hors service depuis longtemps, il peut s'affaisser, les extrémités peuvent être cassantes ou les colliers peuvent être corrodés, ce qui entraîne une mauvaise étanchéité.
- Si le véhicule chauffe beaucoup ou si le niveau de liquide de refroidissement baisse de manière inattendue et que les contrôles montrent que le système de trop-plein ne fonctionne pas correctement.
- Sur les Boxsters plus anciens, de nombreux tuyaux du système de refroidissement sont vieillissants et leur remplacement constitue une maintenance préventive.
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintient l'intégrité du système de refroidissement : un tuyau de trop-plein défectueux peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une fuite de pression ou un retour incorrect du réservoir, affectant ainsi les performances du système et le refroidissement du moteur.
- Empêche la surchauffe ou la perte de liquide de refroidissement : étant donné que le tuyau gère les flux d'expansion, une défaillance peut entraîner un débordement à des points incorrects ou des niveaux de réservoir bas, ce qui peut entraîner une surchauffe ou des dommages au moteur.
- Fiabilité et longévité : les tuyaux de refroidissement en caoutchouc se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, des vibrations et des cycles de pression. Leur remplacement restaure la fiabilité du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610626703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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Garantie 12 mois
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Expansion Tank Coolant Hoses – Reliable Cooling Connections for Porsche Vehicles
Expansion tank coolant hoses are essential components in your Porsche’s cooling system. They connect the coolant expansion tank (reservoir) to the radiator, water pump, and engine, allowing the system to maintain correct pressure and coolant levels during operation. These hoses ensure that excess coolant flows smoothly between the tank and the rest of the system — preventing overheating, leaks, and pressure loss.
At Design911, we supply a full range of genuine and manufacturer-quality expansion tank coolant hoses for Porsche models including 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, and Panamera. Each hose is engineered for precise fitment, heat resistance, and long-term durability, ensuring your Porsche’s cooling system performs exactly as intended by the manufacturer.
What Do Expansion Tank Coolant Hoses Do?
Expansion tank hoses act as the link between the coolant
reservoir and the engine cooling circuit, helping to:
- Transport
coolant to and from the expansion tank as temperatures fluctuate.
- Maintain
proper pressure balance within the cooling system.
- Allow
coolant recovery as the system heats up and cools down.
- Prevent air pockets that can cause inefficient cooling or engine overheating.
Without properly functioning hoses, the cooling system cannot maintain the balance of pressure and temperature required for optimal performance.
Why Do Expansion Tank Coolant Hoses Fail?
Due to constant exposure to heat, pressure, and coolant
chemicals, these hoses can degrade or fail over time. Common causes include:
- Rubber
fatigue or cracking from repeated heat cycles.
- Coolant
leaks caused by weakened hose ends or clamps.
- Swelling
or softening from prolonged coolant contact.
- Aging
materials losing elasticity and sealing ability.
- Corrosion or contamination around connectors and fittings.
Typical signs of failure include visible cracks, coolant leaks near the expansion tank, fluctuating coolant levels, or overheating warnings.
Why Replace Faulty Expansion Tank Coolant Hoses?
A damaged or leaking expansion tank hose can cause coolant loss, air pockets, or pressure imbalance, leading to overheating or potential engine damage. Replacing these hoses is a simple but critical maintenance step to keep your Porsche’s cooling system running reliably.
Benefits of replacement include:
- Restored coolant flow and pressure regulation.
- Prevention of leaks and air ingress.
- Enhanced engine performance and temperature stability.
- Long-lasting, manufacturer-quality durability and fitment.
All hoses in this range are made using high-grade, reinforced materials designed to meet or exceed factory standards, ensuring exceptional performance, heat resistance, and reliability under all driving conditions.
