Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08

Le 987.1 Boxster S était le modèle Boxster de deuxième génération, mais restait très similaire à la génération précédente. Le changement de style le plus évident concerne les phares, qui ont désormais un profil similaire à ceux de la Carrera GT, la voiture de sport phare de Porsche à moteur central de l'époque. Les bouches d'aération sur les côtés du Boxster sont désormais plus grandes, avec des lamelles horizontales plus prononcées et sont de couleur argent métallisé, quelle que soit la couleur de la peinture du reste de la voiture. Les passages de roues ont été agrandis pour permettre des roues jusqu'à 19 pouces de diamètre, une première pour la série Boxster.

Les mises à jour les plus importantes de la série 986 se situent à l'intérieur, avec un thème circulaire plus important évident dans le groupe d'instruments et les bouches d'aération. Porsche affirme que la 987 Boxster ne partage que 20 % de ses composants avec son prédécesseur. Le moteur est un moteur de 3,2 litres développant 206 kW (276 ch).

Pour l'année modèle 2007, le moteur du Boxster S est passé de 3,2 litres à 3,4 litres, ce qui entraîne une augmentation de puissance de 11 kW (15 ch) de plus (220 kW (295 ch)