Bilstein standard
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile classiques, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-113320KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-delà de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances en cas de remplacement d'amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont conduits « avec fougue ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d’amortisseurs remplis d’huile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN986B4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
TOUTES les voitures avec châssis standard
(*Pas les voitures avec I475 PASM)
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-delà de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances en cas de remplacement d'amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont conduits « avec fougue ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d’amortisseurs remplis d’huile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN987B4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE Gamme Bilstein Sport
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
- avec suspension standard ou option sport M030
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais ne sont pas particulièrement intéressés par un abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est le train de roulement sportif. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Le loup déguisé en mouton grogne, si nécessaire, mais accomplit par ailleurs son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans abaisser la carrosserie.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN986B6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Convient aux voitures :
- avec suspension standard ou option sport M030
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-046215KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE Gamme Bilstein Sprint
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Convient aux voitures :
- avec suspension sport
L'amortisseur raccourci et haute performance pour voitures de sport surbaissées.
Une carrosserie plus basse ne signifie pas forcément une carrosserie plus basse. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité, mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. C'est dans cet esprit que BILSTEIN a spécialement développé la B8 Sprint pour les voitures à carrosserie surbaissée.
La version raccourcie représente le pendant idéal pour l'optimisation de la suspension pour presque tous les jeux de ressorts. Changement de voie rapide à grande vitesse, élimination des irrégularités de la route, lissage des surfaces ondulées transversales... La BILSTEIN B8 Sprint ne vous permet pas seulement d'avoir une belle allure, mais elle vous offre surtout une excellente conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN986B8
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient aux modèles avec boîte manuelle à 5 ou 6 vitesses (PR 481 / 480) et sans suspension sport ou PASM (PR 475).

Porsche 987 Boxster 2.7L 2006-08
REMARQUE : ce kit ne convient pas aux Boxsters de l'année modèle 2005.
Contenu du kit :
2 amortisseurs Bilstein B4 (remplacement standard)
2 ressorts hélicoïdaux d'origine (remplacement standard)
2x supports supérieurs OE-Match
6 écrous de blocage M8 OE-Match pour supports supérieurs
2 écrous Porsche M14 d'origine pour amortisseurs
2 supports de ressorts hélicoïdaux en métal d'origine Porsche
2x plaques de compensation d'amortisseur OE-Match (3 mm)
2x plaques de compensation d'amortisseur Porsche d'origine (6 mm)
4x rondelles coupelles métalliques OE-Match
1x Kit de butée et de soufflet OE-Match
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
REARSUSPENSIONKIT987BOXSTER
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Convient aux modèles « S » équipés d'une transmission manuelle à 6 vitesses (PR 480) et sans suspension sport/PASM (PR 475).

Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006-08
Contenu du kit :
2 amortisseurs Bilstein B4 (remplacement standard)
2 ressorts hélicoïdaux d'origine (remplacement standard)
2x supports supérieurs OE Match
6 écrous de blocage M8 d'origine pour supports supérieurs
2x plaques de compensation d'amortisseur d'origine (3 mm)
4x plaques de butée / rondelles supérieures et inférieures d'origine
1x Kit de butée de suspension et de cache-poussière OE Match
2x Plaques de compensation d'amortisseur Porsche d'origine (6 mm)
2x Bague de support de ressort hélicoïdal Porsche d'origine
2 écrous d'amortisseur Porsche M14 x 1,5 d'origine
REMARQUE : ce kit ne convient pas aux modèles Boxster S 3.2L 2005.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
REARSUSPENSIONKIT987-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Convient aux modèles « S » équipés d'une transmission manuelle à 6 vitesses (PR 480) et sans suspension sport/PASM (PR 475).

Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Contenu du kit :
2 amortisseurs Bilstein B4 (remplacement standard)
2 ressorts hélicoïdaux d'origine (remplacement standard)
2x supports supérieurs OE Match
6 écrous de blocage M8 d'origine pour supports supérieurs
2x bagues de support de ressort hélicoïdal d'origine
4x plaques de butée / rondelles supérieures et inférieures d'origine
1x Kit de butée de suspension et de cache-poussière OE Match
2x Plaques de compensation d'amortisseur Porsche d'origine (3 mm)
2x Plaques de compensation d'amortisseur Porsche d'origine (6 mm)
2 écrous d'amortisseur Porsche M14 x 1,5 d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
REARSUSPENSIONKIT987-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Compatible avec : TOUTES les voitures avec châssis standard
(*Pas les voitures avec I475 PASM)
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Cayman 987C 2005-08
Porsche Boxster 987 2009-12
Porsche Cayman 987C 2009-12
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité B4 construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-dessus de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, ce qui permet d'obtenir des forces d'amortissement plus stables lors d'une conduite « énergique ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d'amortisseurs simples remplis d'huile.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147585
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
voitures à suspension sport (IX73) et voitures à châssis standard (I029)
- sans contrôle électronique de suspension,
- sans PASM
Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche Boxster Spyder 2016>>
Porsche 718 Cayman / Boxster
Convient aux voitures :
- avec châssis Sport -20mm, sans PASM (IX73)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile classiques, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-276735
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
pour les véhicules avec suspension standard
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile classiques, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-113320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Le Bilstein B4 est l'option d'entrée de gamme, conçue pour reproduire les performances et la sensation de la suspension d'origine de la Porsche.
Caractéristiques :
Objectif : Remplacement direct des amortisseurs ou jambes de force d'origine.
Conception : Conception bitube ou monotube, selon l'application, garantissant la compatibilité avec la plupart des configurations d'usine.
Caractéristiques d'amortissement : Optimisé pour le confort et la conduite quotidienne. Idéal pour les conducteurs qui souhaitent conserver la qualité de conduite d'origine de leur véhicule. Convient à une utilisation routière standard, aux déplacements quotidiens légers et aux véhicules sans modifications de performances.
Avantages : Économique et simple à installer. Offre un confort de conduite comparable à celui de la configuration d'origine.