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Différentiel

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AFFICHAGE du 17 au 29 (sur le 29 des produits)
1 2
40309165WK
Product Information
Product Information
Différentiel Wavetrac®.

wavetrac

CONVIENT :
Porsche 996 C2 1998-2005 Manuelle 6 vitesses
(Sauf 996 C4, 996 Turbo)
Porsche 986 Boxster S 3,2 L manuelle 6 vitesses

◾Innovant :
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

◾ Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

◾ Sans entretien :
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

◾ Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

◾Garantie limitée à VIE :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

Pour plus d'informations , cliquez ici

Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

40309165WK
40.309.165WK
40309165WK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
QDF6Q
Product Information
Product Information
Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche Boxster 2.5L 5 VITESSES

Pour les spécifications techniques , cliquez ici
Le différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Porsche Boxter convient aux modèles Porsche Boxter avec moteur 2,5 litres, années modèles 1996-98 uniquement. Un remplacement direct du différentiel Porsche standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture.

Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.

Le différentiel Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au contraire, le différentiel Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.

Le différentiel Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues, l'élimination de la direction de couple et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve la norme lubrification à l'huile.

Le différentiel Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuits et de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.
Offre spéciale
QDF7Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VITESSES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VITESSES

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Le différentiel alimente les deux roues motrices dans presque toutes les conditions. Avec un différentiel ouvert ordinaire (de série sur la plupart des voitures), une puissance précieuse est gaspillée pendant le patinage des roues en accélération. Cela se produit parce que le différentiel ouvert transfère la puissance à la roue avec moins d'adhérence, le long du chemin de moindre résistance. Le différentiel, cependant, fait exactement le contraire. Il détecte quelle roue a la meilleure adhérence et oriente la puissance vers cette roue. Il le fait en douceur et en permanence, et sans jamais supprimer complètement la puissance de l'autre roue.

Différentiel 20-80%
Voitures manuelles uniquement
Offre spéciale
QDF15Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD est destiné à une variété de modèles, y compris Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un remplacement direct du différentiel ouvert standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture. Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, le différentiel Quaife ATB éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues, l'élimination de la direction de couple et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve l'huile standard. lubrification. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les circuits et les courses de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001. Avec plus de 250 applications, le différentiel Quaife ATB Helical LSD est la meilleure option pour utiliser les performances de votre voiture. Les différentiels Quaife ATB Helical LSD sont utilisés par Ford, General Motors et Daimler-Chrysler comme équipement d'origine. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD est également désormais soumis à une garantie à vie (sous réserve de conditions générales). Ce produit est disponible directement auprès de QUAIFE ; veuillez confirmer votre application à l'aide du dessin technique ci-joint.
Offre spéciale
QDF12Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche Cayman S987C
Porsche Boxster S987 3.4L

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Porsche Cayman S convient aux modèles Porsche Cayman S, pour remplacer le différentiel ouvert standard. Remplacement direct du différentiel Porsche standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture.

Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaques conventionnel, le différentiel Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.

Le différentiel LSD hélicoïdal Porsche Cayman S Quaife ATB ne se bloque jamais brusquement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, le différentiel Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.

Le différentiel LSD hélicoïdal Porsche Cayman S Quaife ATB présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la minimisation du patinage des roues, l'élimination du couple de direction et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve le lubrification à l'huile standard.

Le différentiel Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuit et de dragsters, de rallye et sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.
Offre spéciale
QDF16Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Modèles Porsche Boxster 986 et Cayman 987 2.7L utilisant la boîte de vitesses Audi 01X à 5 rapports

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Différentiel Quaife ATB Helical LSD adapté à divers modèles Porsche, y compris les modèles Boxster 986 et Cayman 987 2.7L utilisant la boîte de vitesses Audi 01X à 5 vitesses.

Remplacement direct du différentiel Porsche standard, le différentiel Quaife ATB transforme les performances de votre voiture.

Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Porsche Boxster S Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.

Le différentiel Quaife ATB ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, il éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.

Le différentiel ATB présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment en maximisant la traction et en minimisant le patinage des roues, en éliminant la direction de couple et l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve la lubrification à l'huile standard.

Le différentiel Quaife ATB a fait ses preuves dans les circuits et les courses de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.

Avec plus de 370 applications, le différentiel hélicoïdal Quaife ATB est sans pareil. N'acceptez aucune imitation !

Les différentiels Quaife ATB sont utilisés par Ford, General Motors et Daimler-Chrysler comme équipement d'origine.

Le différentiel ATB pour est également désormais soumis à une garantie à vie (sous réserve de conditions générales).

Veuillez confirmer votre application à l'aide du dessin technique ci-joint.
40309176WK
Product Information
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Différentiel Wavetrac®.

wavetrac

CONVIENT :
Porsche 981 Cayman S (3.4L) Manuelle 6 vitesses 2014>>
Porsche 981 Boxster S (3.4L) Manuelle 6 vitesses 2014>>

• Innovant:
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

• Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

• Sans entretien:
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

• Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

• Garantie à VIE limitée :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

Pour plus d'informations , cliquez ici

Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

40309176WK
40309176WK
40 309 176WK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
40309175WK
Product Information
Product Information
Différentiel Wavetrac®.

wavetrac

CONVIENT :
Porsche 987 Cayman S manuelle à 6 vitesses
Porsche 987 Boxster S manuelle à 6 vitesses

• Innovant:
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

• Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

• Sans entretien:
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

• Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

• Garantie à VIE limitée :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

Pour plus d'informations , cliquez ici

Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

40309175WK
40.309.175WK
40309175WK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
40309187WK
Product Information
Product Information
Différentiel Wavetrac®.

wavetrac

CONVIENT :
Porsche 987 Cayman S 3.4L PDK
Porsche 987 Boxster S 3.4L PDK
Porsche 981 Cayman S 3.4L PDK
Porsche 981 Boxster S 3.4L PDK
Porsche 997.2 PDK avec différentiel ouvert
Porsche 991/991.2 PDK avec différentiel ouvert
Porsche 718 (G91) PDK avec différentiel ouvert

◾Innovant :
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

◾ Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

◾ Sans entretien :
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

◾ Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

◾Garantie limitée à VIE :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

Pour plus d'informations , cliquez ici

Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

40309187WK
40.309.187WK
40309187WK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90030903801
Product Information
Product Information
Goupille, 5x16, pour fixer le boulon des pignons dans le différentiel.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90030903801
90030903801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
98639702700
Product Information
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Joint d'étanchéité pour l'arbre de sortie du différentiel court, situé sur le côté de la boîte de vitesses avec le couvercle du différentiel.

Diamètre extérieur : 90 mm.

Convient à :
Véhicules avec transmission Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Schéma réf. 3.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98639702700
98639702700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99639701500
Product Information
Product Information
Joint d'huile pour la bride de l'arbre de sortie du différentiel long, situé sur le côté de la boîte de vitesses sans la plaque de recouvrement du différentiel.

Diamètre extérieur : 54 mm.

Convient à :
Véhicules avec transmission Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Caïman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99639701500
99639701500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
996302122
Product Information
Product Information
Cale de rechange pour pignon / arbre intermédiaire - boîte de vitesses vers différentiel.

porsche

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster / S 1999-04 *
Porsche 996 Carrera 1998-05 *

*Uniquement pour les modèles avec transmission manuelle à six vitesses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

996302122
99630212200
99630212201
99630212202
99630212203
99630212204
99630212205
99630212206
99630212207
99630212208
99630212209
99630212210
99630212211
99630212212
99630212213
99630212214
99630212215
99630212216
99630212217
99630212218
99630212219
99630212220
99630212221
99630212222

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 29 (sur le 29 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Différentiel

Avantages d'un différentiel à glissement limité

Le principal avantage d'un différentiel à glissement limité est démontré en considérant le cas d'un différentiel standard (ou "ouvert") dans des situations tout-terrain où une roue n'a aucun contact avec le sol. Dans un tel cas (avec un différentiel standard), la roue sans contact recevra 100% de la puissance, tandis que la roue en contact restera immobile. Le couple transmis sera égal aux deux roues, et donc, ne dépassera pas le seuil de couple nécessaire pour déplacer la roue en traction. Dans cette situation, un différentiel à glissement limité empêche 100 % de la puissance d'être allouée à une roue, et maintient ainsi les deux roues en rotation motrice.

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