Crochets et attaches de remorquage

Crochet de remorquage Brey Krause pour Porsche

Pour tous les modèles Porsche qui acceptent les crochets de remorquage à vis, avant et arrière

Le crochet de remorquage rabattable R-9037 s'installe en quelques secondes et se replie pour éliminer toute saillie de la carrosserie. Il est compatible avec les Porsche équipées de crochets de remorquage à vis d'origine (à l'exception des modèles Cayenne). Il est doté d'un œillet de remorquage de 5 cm, indispensable pour les courses sur circuit. Fabriqué en acier inoxydable usiné CNC avec précision, soudé au TIG, il est doté d'un axe poli et d'une tige de verrouillage en caoutchouc pour éviter tout desserrage.

Matériau : Acier inoxydable finition : tige polie, œillet de remorquage chromé
Poids : 1,35 lb
Modèles : Pour les Porsche équipées d'un crochet de remorquage à vis d'usine, à l'exclusion des modèles Cayenne .
Installation : S'installe en quelques secondes, directement dans le trou du crochet de remorquage existant.
Divers : Arbre usiné CNC de précision et soudé TIG.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

R-9037

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Crochet de remorquage rabattable (pour toutes les Porsche avec crochets de remorquage à vis d'usine)

Le crochet de remorquage rabattable 846 R9037 s'installe en quelques secondes et se replie pour éliminer la saillie de la carrosserie de la voiture. Il s'adapte à toutes les Porsche avec des crochets de remorquage à vis d'usine. Il a un œillet de remorquage de deux pouces, ce qui est nécessaire pour les événements sur piste. Il est en acier inoxydable usiné CNC avec précision, soudé au tig, et possède un arbre poli et une tige de verrouillage en caoutchouc pour éviter le desserrage.

matériel: acier inoxydable
Finition : arbre poli, œillet de remorquage chromé
Poids : 1,35 lb.
Modèles : Pour toute Porsche livrée avec un crochet de remorquage à vis d'usine.
Installation : s'installe en quelques secondes, directement dans le trou de crochet de remorquage existant.
Divers : Arbre usiné CNC de précision et soudé au TIG.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99672110000

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Attaches de train de roulement avant.
PAIRE

Convient :
Modèles Porsche 986 Boxster
Modèles Porsche 996 Carrera

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
Fini cadmium-or

AUCUNE MODIFICATION DU CHÂSSIS N'EST NÉCESSAIRE POUR L'INSTALLATION.
CES RÉGLAGES N'AFFECTENT PAS LES RÉGLAGES D'ALIGNEMENT APRÈS L'INSTALLATION.

Sangle de remorquage Motorsport, avant.

Convient pour :
Porsche 981 Cayman/Boxster et 982 (718) y compris GT4/RS

• Fabriqué en Allemagne
• Montage facile dans le filetage d'origine
• Largeur de boucle de 50 mm
• 2150 kg Résistance à la traction des boucles
• Œillet fileté en aluminium haute résistance fabriqué CNC

Attention : ces sangles de remorquage Motorsport doivent être utilisées uniquement sur circuit et non comme alternative au remorquage sur la voie publique. De plus, elles ne conviennent pas pour attacher un véhicule à une camionnette, une remorque ou un banc à rouleaux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54631-0

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Sangle de remorquage Motorsport, arrière.

Convient pour :
Porsche 981 Cayman/Boxster et 982 (718) y compris GT4/RS

• Fabriqué en Allemagne
• Montage facile dans le filetage d'origine
• Largeur de boucle de 50 mm
• 2150 kg Résistance à la traction des boucles
• Œillet fileté en aluminium haute résistance fabriqué CNC

Attention : ces sangles de remorquage Motorsport doivent être utilisées uniquement sur circuit et non comme alternative au remorquage sur la voie publique. De plus, elles ne conviennent pas pour attacher un véhicule à une camionnette, une remorque ou un banc à rouleaux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54631-0

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Stabilisateur de sous-châssis arrière Rennline avec attaches (avant et arrière).

Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Stabilisateur de sous-châssis :
La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes, ce qui perturbe les réglages d'alignement de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes.

Attaches avant :
Fixer une 986/987 à une remorque est quasiment impossible sans sangles de roue, qui risquent de détruire vos roues à terme. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. De plus, Rennline a intégré un patin de cric indispensable aux attaches avant, vous permettant de soulever facilement l'avant de votre voiture sans craindre d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.

Attaches arrière
Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière de votre 986/987 et sont fournis avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Fabriqués en acier thermolaqué rouge, ils sont livrés avec deux crochets arrière.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Stabilisateur de sous-châssis arrière Rennline avec attaches.

Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes. Cela perturbe les réglages précis de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes. Également disponible en kit avec arrimages avant ou en kit d'arrimage arrière seul sans barre stabilisatrice.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Attaches de train de roulement arrière.
PAIRE

Convient :
Modèles Porsche 986 Boxster

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
Fini cadmium-or

AUCUNE MODIFICATION DU CHÂSSIS N'EST NÉCESSAIRE POUR L'INSTALLATION.
CES RÉGLAGES N'AFFECTENT PAS LES RÉGLAGES D'ALIGNEMENT APRÈS L'INSTALLATION.

Arrimage arrière Rennline

Convient :
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman

Fixer un Boxster ou un Cayman à une remorque est presque impossible sans l'utilisation de sangles de roue qui sont à peu près garanties pour détruire vos roues à temps. Économisez ces roues coûteuses avec un ensemble de crochets d'arrimage peu coûteux de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se boulonner à l'arrière de votre 981 et sont livrés avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Les crochets sont fabriqués en acier et revêtus de poudre rouge.

Chaque kit est livré avec (2) crochets arrière.

Remarque : également disponible avec un support de sous-châssis intégré (non inclus, mais disponible séparément).

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Attache arrière Rennline

Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Fixer un Boxster ou un Cayman à une remorque est quasiment impossible sans utiliser de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière de votre 986/987 et sont livrés avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Fabriqués en acier, ils sont thermolaqués en rouge.

Chaque kit est livré avec (2) crochets arrière.

Remarque : Également disponible avec support de sous-châssis intégré (non inclus, mais disponible séparément).

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage pliable Rennline - REV2.

L'autocollant TOW est un supplément facultatif. Non inclus dans le prix. Disponible séparément.

Convient :
Porsche 981 - Avant
Porsche 718 - Avant
Porsche 991 - Avant
Porsche 991.2 - Avant
Porsche Panamera - Avant

Pour 991.1 GT3RS, utilisez l'option "991".

Pour 991.2 GT3RS, utilisez l'option "991.2 GT3".

Pour 718 GT4, utilisez l'option "718".

** Ne convient PAS aux 981 GT4 ou Spyder. Voir E19.249 pour ces modèles**

Présentation de la dernière innovation en matière de crochet de remorquage : conçu avec une capacité de charge latérale accrue et un récepteur de montage rigide à longueur réglable. Cette conception de boucle en acier inoxydable effilée intègre une nouvelle fonction de verrouillage pour maintenir votre position de boucle préférée. Les fonctionnalités supplémentaires incluent des graphiques usinés, une synchronisation de rotation et une compatibilité avec les supports de caméra.

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. Faites plaisir aux employés de coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est-il le meilleur :

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Conception conique entièrement usinée avec des bords chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Boucle de remorquage en acier inoxydable série 300
• Graphique "TOW" rouge
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)

Crochet de remorquage pliable Rennline.



S'adapte à l' avant des 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 et à l' arrière des 964/993/964/993/996/997 et 911 avec récepteur vissé en usine.
Remarque : Le filetage de cette vis est le filetage spécial d'usine Porsche.

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. . Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Faites plaisir aux travailleurs du coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est-il le meilleur ?

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Bords entièrement usinés et chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Conception à boulon traversant - Certains crochets sur le marché ont des boulons de chaque côté, ce qui entraîne très peu de contact avec le filetage et provoque une défaillance du crochet.
• Acier inoxydable série 300
• Deux autocollants de remorquage rouges inclus
• Autocollants de remorquage remplaçables disponibles en plusieurs couleurs.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage pliable Rennline. TYPE DE VIS.
DE FACE

Convient :
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme l'exigent la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Gardez les travailleurs du coin et les officiels de la piste heureux en installant un ensemble de crochets qui sont à la fois hautement visible et hautement fonctionnel Pourquoi le nôtre est le meilleur :

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Bords entièrement usinés et chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Conception à boulon traversant - Certains crochets sur le marché ont des boulons de chaque côté, ce qui entraîne très peu de contact avec le filetage et provoque une défaillance du crochet.
• Acier inoxydable série 300
• Deux autocollants de remorquage rouges inclus
• Autocollants de remorquage remplaçables disponibles en plusieurs couleurs.
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.