Norme de correspondance OE
Convient à tous les modèles 986 Boxster non équipés de suspension sport (PR 030).

Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Contenu du kit :
2 amortisseurs OE Match (remplacement standard)
2 ressorts hélicoïdaux d'origine (remplacement standard)
2x supports supérieurs OE Match avec roulements
2x bagues de support de ressort hélicoïdal d'origine
2x plaques de compensation d'amortisseur d'origine (3 mm)
2x plaques de compensation d'amortisseur d'origine (6,5 mm)
4x plaques de butée / rondelles supérieures et inférieures OE Match
1x Kit de butée de suspension et de cache-poussière OE Match
2x rondelles coniques Porsche d'origine
6 écrous de blocage Porsche M8 d'origine pour supports supérieurs
REMARQUE : Les modèles Boxster à partir de 2003 peuvent nécessiter un nouveau support de ressort plus épais de 8,5 mm, comme indiqué par Porsche. Vous serez invité à l'ajouter à votre panier lors de l'achat des ressorts.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FRONTSUSPENSIONKIT986
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Améliorez la suspension avant de votre Porsche Boxster avec l'amortisseur avant d'origine. Conçu pour reproduire les spécifications d'usine, ce support de suspension de rechange offre un confort et un contrôle de conduite équilibrés, parfaits pour les conducteurs recherchant une tenue de route améliorée sans raideur excessive.
Cet amortisseur est particulièrement adapté aux modèles Boxster équipés de la suspension sport M030 (train de roulement sport). Il absorbe les irrégularités de la route, maîtrise les mouvements de la caisse au freinage et en virage, et maintient l'alignement sous charges dynamiques. Avec le temps, les amortisseurs d'origine peuvent se déformer ou présenter des fuites ; l'installation de cet amortisseur d'origine permet de retrouver une réponse précise de la direction, une tenue de route stable et une conduite plus sûre.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Convient aux voitures :
- avec suspension standard ou option sport M030
Principales caractéristiques et avantages Ajustement parfait :
- Conçu pour correspondre aux dimensions et aux points de montage d'origine
- Compatibilité de la suspension sport : Compatible avec les configurations de châssis en option M030
- Restaure la maniabilité : améliore la réponse, réduit la plongée au freinage
- Durabilité : Nouveaux joints internes et composants d'amortissement pour une longue durée de vie
- Confort et sécurité : Maintient le confort de conduite tout en améliorant la stabilité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OEMATCH986FR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Améliorez la suspension avant de votre Porsche Boxster avec l'amortisseur avant d'origine. Conçu pour reproduire les spécifications d'usine, ce support de suspension de rechange offre un confort et un contrôle de conduite équilibrés, parfaits pour les conducteurs recherchant une tenue de route améliorée sans raideur excessive.
Cet amortisseur est particulièrement adapté aux modèles Boxster équipés de la suspension sport M030 (train de roulement sport). Il absorbe les irrégularités de la route, maîtrise les mouvements de la caisse au freinage et en virage, et maintient l'alignement sous charges dynamiques. Avec le temps, les amortisseurs d'origine peuvent se déformer ou présenter des fuites ; l'installation de cet amortisseur d'origine permet de retrouver une réponse précise de la direction, une tenue de route stable et une conduite plus sûre.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 09/1996>>
Convient aux voitures :
- avec suspension standard ou option sport M030
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Principales caractéristiques et avantages Ajustement parfait :
- Conçu pour correspondre aux dimensions et aux points de montage d'origine
- Compatibilité de la suspension sport : Compatible avec les configurations de châssis en option M030
- Restaure la maniabilité : améliore la réponse, réduit la plongée au freinage
- Durabilité : Nouveaux joints internes et composants d'amortissement pour une longue durée de vie
- Confort et sécurité : Maintient le confort de conduite tout en améliorant la stabilité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98634304136
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-99 Voitures sans suspension sport M030
Porsche 986 Boxster 2000-2004 Voitures sans suspension sport M030
Convient au côté gauche ou droit
Veuillez noter que le prix est pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98634304123
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Amortisseurs avant Porsche Standard | Design911 : composants de suspension pour le confort, la stabilité et le contrôle de conduite
Les amortisseurs avant de série sont essentiels au système de suspension de votre Porsche. Ils garantissent un confort de conduite optimal, une tenue de route précise et un contact constant avec la route. En contrôlant le mouvement de va-et-vient des ressorts de suspension, ils préservent l'adhérence des pneus, la stabilité et l'équilibre du châssis, notamment lors des accélérations, des freinages et des virages. Des amortisseurs de haute qualité sont essentiels pour préserver les performances dynamiques et la sécurité que votre Porsche a été conçue.
Chez Design911, nous proposons une vaste gamme d'amortisseurs avant standard, conçus pour un montage précis, des performances optimales et une fiabilité à long terme. Fabriqués avec une technologie d'amortissement avancée et des matériaux haut de gamme, ces amortisseurs restituent confort et tenue de route à leur niveau d'origine. Que ce soit pour un entretien régulier, une restauration ou une amélioration des performances routières, notre gamme garantit à votre Porsche l'équilibre parfait entre confort et maîtrise.
À quoi servent les amortisseurs avant standard ?
Les amortisseurs avant fonctionnent avec des ressorts hélicoïdaux pour amortir le mouvement de la suspension, améliorant ainsi le confort, l'adhérence et la prévisibilité de la maniabilité.
Fonctions principales :
• Contrôlez le rebond et la compression du ressort pour une conduite en douceur.
• Maintenir le contact des pneus avec la route pour plus de sécurité et de performance.
• Réduit les vibrations et le roulis de la carrosserie dans les virages et au freinage.
• Améliore la précision de la direction et l’équilibre du châssis.
• Protéger les autres composants de la suspension contre une usure excessive.
Des amortisseurs avant efficaces et bien entretenus sont essentiels à la précision et au confort qui définissent chaque expérience de conduite Porsche.
Pourquoi les amortisseurs avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les amortisseurs fonctionnent constamment sous pression et sont exposés à des conditions routières variables, à la chaleur et à l'humidité, ce qui entraîne une usure au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fuites de liquide au niveau des joints internes réduisant l’efficacité de l’amortissement.
• Corrosion sur le corps de l’amortisseur ou sur la tige de piston.
• Soupapes ou joints usés affectant le contrôle de la pression.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des routes accidentées.
• Fatigue des matériaux liée au vieillissement ou contamination de l’huile.
Lorsque les amortisseurs avant s'usent, les conducteurs peuvent remarquer un mauvais confort de conduite, des performances de freinage réduites, une usure inégale des pneus et un mouvement excessif de la carrosserie — autant d'indicateurs clairs pour un remplacement.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos amortisseurs avant Porsche ?
Le remplacement des amortisseurs usés restaure la réactivité de la suspension, la qualité de conduite et la stabilité de la tenue de route. Les amortisseurs améliorés offrent également une meilleure régularité d'amortissement et une durabilité accrue.
Principaux avantages :
• Restaure le confort de conduite en douceur et l’équilibre de la maniabilité.
• Améliore l’adhérence, le freinage et la stabilité dans les virages.
• Réduit les vibrations, le roulis de la carrosserie et la fatigue du châssis.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
• Idéal pour l’entretien, la restauration ou les améliorations des performances sur route.
Les amortisseurs avant standard Porsche de Design911 offrent des performances et une fiabilité exceptionnelles, gardant votre Porsche confortable, stable et parfaitement contrôlée à chaque trajet.
Points forts
• Amortisseurs avant de série Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour le confort de conduite et la stabilité du châssis.
• Restaure les performances d’amortissement et la sensation de maniabilité.
• Matériaux de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la reconstruction des suspensions ou le réglage de la route.