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Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

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9A262025100/1
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Pompe à eau auxiliaire pour turbocompresseur.

Convient à :
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718 Cayman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A262025100
9A262025100
9A162025100
174481
1035
997 620 251 01
99762025101
99762025102
997 620 251 02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
982251616
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Convertisseur catalytique à collier de turbocompresseur.

porsche

Convient :
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982251616
982251616

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Article de commande spéciale
PAF008288
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Joint torique pour conduite d'huile / liquide de refroidissement du turbocompresseur, 10 x 3.
vendu chacun.

porsche

Convient :
Porsche 991.2 Carrera2017-19
Porsche 992.1 Carrera2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

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Schéma réf n°8

Numéros de référence associés
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PAF008288
PAF008288
99970769240

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9M82145621C
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Refroidisseur intermédiaire de radiateur amélioré de 9 m.

Compatible avec :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Réservoirs d'extrémité en billettes CNC soudés avec précision au TIG, conçus pour augmenter le flux d'air et garantir l'absence de perte de pression

  • Conçu par CAO pour assurer un montage simple et parfait
  • Densité d'ailettes optimale de 20 ailettes par pouce pour maximiser les taux de récupération
  • Les noyaux du refroidisseur de charge sont recouverts extérieurement d'un revêtement en polymère de graphène qui offre de grands avantages en termes de dissipation thermique
  • Avec une réduction minimale des températures d'admission d'au moins 7 degrés Celsius (44° Fahrenheit)

Les tests ont été effectués sur un Cayman T Stage 2 (370 ch) 4 fois de suite de 100 à 200 km
Augmentation du volume de base de 22%

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Schéma réf. n°1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82145621C
982145621A
982145621B

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982145621B
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Intercooler de radiateur.

porsche

Convient :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Caïman 2017>>

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Schéma réf n°1.

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982145621B
982145621A
982145621B

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982145621B/1
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Intercooler de radiateur.

mahle

Convient :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Caïman 2017>>

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982145621B
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À propos de Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces : des performances de précision pour les moteurs Porsche

Un turbocompresseur augmente la puissance et le rendement de votre Porsche en injectant davantage d'air dans la chambre de combustion du moteur, tandis que l'échangeur refroidit cet air comprimé pour améliorer les performances et la fiabilité. Ensemble, ces composants offrent l'accélération et la réactivité exaltantes qui caractérisent l'ingénierie Porsche.

Chez Design911, nous proposons une sélection complète de turbocompresseurs, d'échangeurs thermiques et de composants connexes pour les modèles Porsche, anciens et récents. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et une technologie d'équilibrage avancée, notre gamme garantit une pression de suralimentation constante, une efficacité de refroidissement supérieure et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.

Que vous restauriez une 911 Turbo classique, que vous mettiez à niveau un Cayman pour une utilisation sur piste ou que vous remplaciez des composants usés sur un modèle moderne, nos pièces de turbo et d'intercooler de haute qualité garantissent des performances et une fiabilité inégalées.

À quoi servent les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires ?

Les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires fonctionnent ensemble pour améliorer la puissance, l'efficacité et la réactivité du moteur.

Fonctions principales :

  • Turbocompresseur : comprime l'air d'admission pour augmenter le rapport air/carburant du moteur, produisant ainsi une plus grande puissance.
  • Intercooler : Réduit la température de l'air comprimé avant qu'il n'entre dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et évitant les cliquetis.
  • Pièces associées : les tuyaux turbo, les soupapes, les colliers et les conduites de refroidissement maintiennent une pression de suralimentation constante et un flux d'air fiable.

Ensemble, ces systèmes optimisent la puissance délivrée, la réponse de l'accélérateur et la longévité du moteur, éléments clés pour obtenir l'expérience de conduite emblématique de Porsche.

Pourquoi les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires tombent-ils en panne ?

Les systèmes turbo et intercooler fonctionnent sous des températures et des pressions extrêmes. Au fil du temps, l'usure et les cycles thermiques peuvent entraîner une dégradation des performances, voire une panne.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Contamination de l'huile ou manque d'huile endommageant les roulements du turbo.
  • Fuites d'air provenant de joints usés, de tuyaux fissurés ou de joints d'étanchéité.
  • Colmatage du refroidisseur intermédiaire en raison de débris ou de résidus d'huile.
  • Températures d'échappement excessives entraînant des dommages à la turbine.
  • Corrosion ou fatigue thermique due à une conduite prolongée à grande vitesse .

Les symptômes de panne incluent des sifflements, une perte de puissance, une fumée d'échappement bleue ou noire, une faible réponse de la suralimentation ou des fuites d'huile autour du turbo. Une intervention précoce peut éviter des réparations coûteuses et préserver les performances.

Pourquoi remplacer des composants ?

Le remplacement d'un turbocompresseur ou d'un refroidisseur intermédiaire usé par une alternative haute performance conçue avec précision rétablit la pression de suralimentation complète, le contrôle de la température et l'efficacité, garantissant ainsi que votre Porsche fonctionne comme prévu.

Principaux avantages :

  • Restaure la pression de suralimentation et la réponse de l'accélérateur.
  • Améliore le refroidissement de l'air et la distribution de puissance.
  • Empêche les fuites d'huile et de suralimentation.
  • Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus.
  • Idéal pour les mises à niveau des performances, la maintenance ou les reconstructions.

Des composants turbo et intercooler de haute qualité sont essentiels pour des performances fiables et durables dans les environnements routiers et sur piste.

Points forts:

  • Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces connexes pour modèles Porsche.
  • Conçu avec précision pour améliorer le flux d'air, la suralimentation et le refroidissement.
  • La construction résistante à la chaleur garantit durabilité et performance.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes.
  • Prend en charge Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Optimisé pour les performances et la fiabilité sous charge extrême.

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