Pack plaquettes et disques de frein SPORT

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes de frein sport & disque de frein est d'acheter nos forfaits.

#de face#
Porsche 997 TURBO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu de plaquettes de frein BREMBO HP2000 PLAQUETTES DE FREIN SPORT
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Testé aux plus hauts niveaux sur piste avec des décélérations à partir de 270 km/h (168 mph), le matériau HP2000 est capable de fonctionner dans les conditions les plus exigeantes.

Avec d'excellentes performances à froid et morsure, une résistance élevée à la décoloration, une stabilité de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement, une usure réduite des plaquettes et des disques et de faibles niveaux de poussière, le tout nouveau matériau de friction HP2000 offre des avantages significatifs par rapport à ses rivaux.

Conçue pour remplacer directement les plaquettes d'équipement d'origine (OE), la plaquette sport Brembo est livrée avec exactement les mêmes spécifications que la plaquette OE, y compris (le cas échéant) : fils d'usure ajustés, fentes pour fils d'usure séparés et clips anti-cliquetis avec le avantage supplémentaire des cales anti-bruit sur chaque patin.

Combinez tout cela avec des prix compétitifs et l'homologation UNECE R90 sur toute la gamme (ce qui les rend légaux sur la route) et vous obtenez une véritable plaquette de frein haute performance adaptée à la route.bRE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEBREM997TTF

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes de frein sport & disque de frein est d'acheter nos forfaits.

#arrière#
Porsche 997 TURBO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu de plaquettes de frein BREMBO HP2000 PLAQUETTES DE FREIN SPORT
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Testé aux plus hauts niveaux sur piste avec des décélérations à partir de 270 km/h (168 mph), le matériau HP2000 est capable de fonctionner dans les conditions les plus exigeantes.

Avec d'excellentes performances à froid et morsure, une résistance élevée à la décoloration, une stabilité de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement, une usure réduite des plaquettes et des disques et de faibles niveaux de poussière, le tout nouveau matériau de friction HP2000 offre des avantages significatifs par rapport à ses rivaux.

Conçue pour remplacer directement les plaquettes d'équipement d'origine (OE), la plaquette sport Brembo est livrée avec exactement les mêmes spécifications que la plaquette OE, y compris (le cas échéant) : fils d'usure ajustés, fentes pour fils d'usure séparés et clips anti-cliquetis avec le avantage supplémentaire des cales anti-bruit sur chaque patin.

Combinez tout cela avec des prix compétitifs et l'homologation UNECE R90 sur toute la gamme (ce qui les rend légaux sur la route) et vous obtenez une véritable plaquette de frein haute performance adaptée à la route.bRE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEBREM997TTR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes de frein sport & disque de frein est d'acheter nos forfaits.

#de face#
Porsche 997 TURBO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu de plaquettes de frein EBC RED STUFF SPORT PLAQUETTES DE FREIN
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Depuis que ce matériau a été introduit à la fin de 2003, il a reçu de nombreuses critiques positives de la part des pilotes performants de voitures plus rapides telles que l'Impreza. Il s'agit d'un tapis de route rapide vraiment impressionnant pour les freinages intensifs répétés. Il émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'il arrête une voiture de tourisme/berline/sport compacte/hot hatch 13 mètres plus rapidement que les plaquettes OEM à partir de 100 mph/160 km/h.
Tous les tampons EBC Red Stuff sont dotés de la technologie Brake-In d'EBC, il s'agit d'un revêtement de couleur rouge légèrement abrasif appliqué sur la surface des tampons. Il aide à réduire considérablement le temps de rodage et frotte légèrement le disque de frein après l'installation d'une nouvelle plaquette permettant d'obtenir un freinage optimal plus rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEEBCR997TTF

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes de frein sport & disque de frein est d'acheter nos forfaits.

#arrière#
Porsche 997 TURBO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu de plaquettes de frein EBC RED STUFF SPORT PLAQUETTES DE FREIN
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Depuis que ce matériau a été introduit à la fin de 2003, il a reçu de nombreuses critiques positives de la part des pilotes performants de voitures plus rapides telles que l'Impreza. Il s'agit d'un tapis de route rapide vraiment impressionnant pour les freinages intensifs répétés. Il émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'il arrête une voiture de tourisme/berline/sport compacte/hot hatch 13 mètres plus rapidement que les plaquettes OEM à partir de 100 mph/160 km/h.
Tous les tampons EBC Red Stuff sont dotés de la technologie Brake-In d'EBC, il s'agit d'un revêtement de couleur rouge légèrement abrasif appliqué sur la surface des tampons. Il aide à réduire considérablement le temps de rodage et frotte légèrement le disque de frein après l'installation d'une nouvelle plaquette permettant d'obtenir un freinage optimal plus rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEEBCR997TTR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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#de face#
Porsche 997 TURBO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu x Plaquettes de frein EBC YELLOW STUFF SPORT PLAQUETTES DE FREIN
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Les plaquettes de frein EBC Yellow Stuff sont les plaquettes de frein de course ultimes pour les voitures hautement réglées sur la rue et sur la piste. Bien qu'il s'agisse d'un matériau de course complet et capable d'une utilisation à haute température avec une très bonne durée de vie, cette nouvelle formulation définit une nouvelle tendance dans les composés de plaquettes de frein de type course. La "morsure" du froid est superbe, ce qui est rare avec les matériaux de course (nécessitant normalement un échauffement) et en fait un coussin qui peut être utilisé en toute sécurité sur l'autoroute ainsi que sur la piste de course. Cette nouvelle formulation a été utilisée par de nombreux pilotes de championnat et de rallye en 2004 et constitue véritablement une étape importante dans le développement des matériaux des plaquettes de frein.
Tous les tampons EBC Yellow Stuff sont dotés de la technologie Brake-In d'EBC, il s'agit d'un revêtement de couleur rouge légèrement abrasif appliqué sur la surface des tampons. Il aide à réduire considérablement le temps de rodage et frotte légèrement le disque de frein après l'installation d'une nouvelle plaquette, ce qui permet d'obtenir un freinage optimal plus rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEEBCY997TTF

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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#arrière#
Porsche 997 TUBRO

Ce forfait comprend :
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
1 jeu x Plaquettes de frein EBC YELLOW STUFF SPORT PLAQUETTES DE FREIN
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Les plaquettes de frein EBC Yellow Stuff sont les plaquettes de frein de course ultimes pour les voitures hautement réglées sur la rue et sur la piste. Bien qu'il s'agisse d'un matériau de course complet et capable d'une utilisation à haute température avec une très bonne durée de vie, cette nouvelle formulation définit une nouvelle tendance dans les composés de plaquettes de frein de type course. La "morsure" du froid est superbe, ce qui est rare avec les matériaux de course (nécessitant normalement un échauffement) et en fait un coussin qui peut être utilisé en toute sécurité sur l'autoroute ainsi que sur la piste de course. Cette nouvelle formulation a été utilisée par de nombreux pilotes de championnat et de rallye en 2004 et constitue véritablement une étape importante dans le développement des matériaux des plaquettes de frein.
Tous les tampons EBC Yellow Stuff sont dotés de la technologie Brake-In d'EBC, il s'agit d'un revêtement de couleur rouge légèrement abrasif appliqué sur la surface des tampons. Il aide à réduire considérablement le temps de rodage et frotte légèrement le disque de frein après l'installation d'une nouvelle plaquette, ce qui permet d'obtenir un freinage optimal plus rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEEBCY997TTR

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