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Bras de commande arrière

Bras de commande arrière

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AFFICHAGE du 49 au 52 (sur le 52 des produits)
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Bras de commande de chenille et kit de bagues. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman - PF57K-1001, PF57K-1001BLK, 98133105301, 99733104180, 99634105318
3
Bras de commande de chenille et kit de bagues. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman
PF57K-1001BLK
Product Information
Product Information
Kit bras de suspension et douille de chenille Black series

UN PAQUET DE 2

Numéro de pièce OEM : 98133105301.
Numéro de pièce OEM : 99733104180.
Numéro de pièce OEM : 99634105318.

powerflexblk

Nous sommes ravis de vous présenter notre nouvelle gamme de kits complets de bras de suspension et de douilles de remplacement pour un certain nombre de modèles Porsche, notamment 911 996, 997, 991 et Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Convient :
Schéma avant référence 2F
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

Schéma ARRIERE référence 5R
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 997 inc. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENU (pièces par paquet):

2 bras de suspension en fonte d'aluminium
Pièces pré-assemblées :
2 x bagues extérieures
2 x buissons intérieurs
2 x manchons courts en acier inoxydable
2 x manchons longs en acier inoxydable
2 x écrous à rotule

En partenariat avec Chassis Technology Europe (CTE), un spécialiste de la fabrication de pièces de suspension et de direction, nous pouvons désormais fournir un bras de commande en fonte de haute qualité pré-assemblé avec nos bagues en polyuréthane emblématiques pour un produit « fit and forget », conçu spécifiquement pour des performances élevées et une utilisation pratique avec la tranquillité d'esprit supplémentaire de notre garantie à vie *.

Retirez simplement l'ancien bras et remettez-le en place !

Des options de douilles réglables et non réglables sont disponibles pour répondre aux différentes exigences de conduite et de performance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PF57K-1001BLK
PF57K-1001
PF57K-1001BLK
98133105301
99733104180
99634105318

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de liaison supérieur OUTER Silentblocs Arrière Porsche 996 PowerFlex - PFR57508, PFR57509, 99633104702, 99633104703, 99633104705
4
Bras de liaison supérieur OUTER Silentblocs Arrière Porsche 996 PowerFlex
PFR57-508
Product Information
Product Information
Bras de liaison supérieur PowerFlex EXTÉRIEUR Bagues Arrière en polyuréthane.
Taille : 22 mm

Ce kit contient un jeu de 4 bagues pour bras de liaison arrière supérieurs :
4 douilles extérieures PFR57508

Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Porsche 996 1998-04

Convient au n° 8 sur le schéma.

VEUILLEZ NOTER:
Sur certains premiers modèles 997 (avant 2006), il n'y a pas de patte de support sur le montant vers les faces extérieures des buissons extérieurs. Pour ces modèles, utilisez 4 douilles extérieures PFR57-508 et 4 douilles PFR57-509 pour la douille intérieure. Pour les voitures avec cosses, utilisez 8 x PFR57-509. PFR57-508 convient aux bras de 22 mm de largeur, pour les bras de 19,5 mm de largeur, veuillez utiliser PFR57-1508.

Numéro de pièce OEM : compatible avec le triangle OE Nr 996331047/997331047.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-508
PFR57508
PFR57509
99633104702
99633104703
99633104705

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de liaison supérieur Silentblocs EXTÉRIEURS Arrière Porsche 996 Powerflex Black Series - PFR57508, PFR57509, 99733104700, 99733104701, 99633104702, 99633104703, 99633104705, 99633104706, 9963310470
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Bras de liaison supérieur Silentblocs EXTÉRIEURS Arrière Porsche 996 Powerflex Black Series
PFR57-508BLK
Product Information
Product Information
Bras de liaison supérieur PowerFlex Black Series Bagues EXTÉRIEURES Arrière

Bras de liaison supérieur de rechange pour sport automobile EXTÉRIEUR Arrière en polyuréthane.

Ce kit contient un jeu de 4 bagues pour bras de liaison arrière supérieurs :
4 douilles extérieures PFR57508

Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Convient :
Porsche 996 1998-04

Convient au n° 8 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-508BLK
PFR57508
PFR57509
99733104700
99733104701
99633104702
99633104703
99633104705
99633104706
9963310470

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rondelle pour bras de suspension Motorsport - 8.5. Porsche 996 & 997 GT2 / 996 & 997 GT3 - 99902526902, 99902526901
2
Rondelle pour bras de suspension Motorsport - 8.5. Porsche 996 & 997 GT2 / 996 & 997 GT3
Article de commande spéciale
99902526901
Product Information
Product Information
Rondelle - 8,5 - pour bras de suspension sport automobile.

Vendu à l'unité ; x2 requis par bras.

Ajustement d'usine :
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Ces rondelles sont également nécessaires lors de la mise à niveau du bras de suspension standard vers le bras de suspension sport automobile sur les modèles Porsche suivants :
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Schéma réf. 27.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99902526901
99902526902
99902526901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 49 au 52 (sur le 52 des produits)
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À propos de Bras de commande arrière

Bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) – Stabilité, alignement et contrôle du train arrière

Les bras de suspension arrière, souvent appelés bras de suspension arrière, sont des éléments essentiels qui contrôlent l'alignement des roues arrière, la stabilité et l'équilibre de la tenue de route. Fixés entre le moyeu arrière et le châssis, ces bras gèrent le carrossage et le pincement lors de la compression et de la détente de la suspension, ce qui influe directement sur la traction, l'usure des pneus et la confiance générale dans le véhicule.

Chez Design911, nous fournissons des bras de suspension arrière de remplacement d'origine et des bras de suspension haute performance provenant de fabricants de confiance. Que vous remplaciez des pièces d'origine usées ou que vous optiez pour une configuration optimisée pour la route et la piste, les bras de suspension arrière jouent un rôle essentiel pour garantir une tenue de route prévisible et une géométrie de suspension optimale.

À quoi servent les bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) ?

Les bras de suspension arrière positionnent les roues arrière et guident leur mouvement lors du débattement de la suspension. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir un carrossage et un pincement corrects des roues arrière
  • Assurer la stabilité du train arrière lors des accélérations et des virages
  • Favoriser un équilibre de maniabilité prévisible
  • Réduction des flexions indésirables de la suspension

Étant donné que la suspension arrière détermine la traction et la stabilité, des bras de suspension usés ou déformés peuvent affecter considérablement la tenue de route et la durée de vie des pneus.

Pourquoi moderniser ou remplacer les bras arrière du cercueil ?

La mise à niveau ou le remplacement des bras de suspension arrière offre :

  • Géométrie et précision d'alignement de la suspension arrière rétablies
  • Amélioration de la traction et de la stabilité en virage
  • Réduction de l'usure irrégulière des pneus
  • Meilleures sensations et un meilleur contrôle lors d'une conduite dynamique

Les bras de suspension arrière haute performance peuvent être fabriqués avec des matériaux plus résistants, des silentblocs améliorés ou une géométrie réglable, permettant un réglage précis de la suspension arrière pour une conduite sportive ou une utilisation sur circuit.

Quand faut-il remplacer les bras de suspension arrière ?

Les bras arrière du cercueil doivent être remplacés ou modernisés lorsque :

  • Les silentblocs de suspension sont fissurés, usés ou bruyants.
  • Le réglage du train arrière ne peut pas être effectué correctement.
  • La maniabilité semble instable ou imprévisible.
  • L'usure irrégulière du pneu arrière est présente.
  • Réaliser une remise à niveau de la suspension ou une amélioration des performances

Le remplacement des bras de suspension arrière usés contribue à restaurer les caractéristiques de tenue de route d'origine et améliore la confiance générale au volant.

Chez Design911, nos bras de suspension arrière répondent aux normes d'origine ou de performance, prenant en charge aussi bien l'entretien professionnel que les améliorations apportées par les passionnés.

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