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Filtres à huile

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Article de commande spéciale
99610722553
Product Information
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Filtre à huile de remplacement.

porsche

Convient :
Porsche 996 Carrera >>01
Porsche 996 GT3
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 MK1 Carrera
Porsche 997 MK1 turbo
Porsche 987C Caïman
Porsche 987 Boxster S
Porsche Cayenne 955S
Porsche Cayenne 955 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610722553
99610722553

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99970746540/1
Product Information
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Le plus petit des deux joints toriques utilisés sur le couvercle du filtre à huile - 10 x 2.

Compatible avec :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05

Porsche 997-1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Schéma réf. 21.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970746540
99970746540

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
M52
Product Information
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Bouchon de boîtier de filtre à huile en aluminium usiné Rennline.

rennline

Convient :
Porsche 997.2 Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / GTS - 2009 à 2012
Porsche 997.2 turbo / turbo S - 2009 à 2012
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / GTS - 2012 à 2019
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S - 2012 à 2019
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo V8 - 2010 à 2017
Porsche 970.1 Panamera S/4S/GTS/turbo V8 - 2010 à 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS / turbo V8 - 2014 à 2016


Description du produit

Habillez votre compartiment moteur avec un bouchon de filtre à huile en aluminium Rennline durable et attrayant. Conçu pour éviter les problèmes liés aux bouchons en plastique, tels que les fissures, les fuites et les filetages mutilés.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M52
94810702200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
M106
Product Information
Product Information
Bouchon de vidange d'huile moteur magnétique Rennline.

rennline

Convient :
Porsche 997.2 Carrera / turbo - 2009 à 2013
Porsche 991.1 Carrera / turbo - 2012 à 2018
Porsche 987.2 Boxster - 2009 à 2012
Porsche 987C.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016 (y compris Spyder)
Porsche 981C Cayman - 2014 à 2016 (y compris GT4)
Porsche 982 (718) Boxster - à partir de 2017
Porsche 982C (718C) Cayman - à partir de 2017
Porsche 970 Panamera / S / GTS / turbo - 2010 à 2016
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo - 2011 2018

Description du produit

Découvrez le bouchon de vidange magnétique Rennline, une solution qui embrasse la simplicité tout en assurant une protection optimale du moteur. Ce bouchon est conçu pour attirer et sécuriser les minuscules particules de métal ferreux qui pourraient passer au-delà du filtre à huile moteur.

Nettoyez simplement l'embout magnétique lors des vidanges d'huile avant de le réinstaller car cela empêche les particules de rayer les pièces internes du moteur.

Utilisant un puissant aimant en néodyme N42, cette fiche offre une résistance 18 fois supérieure à celle de la version OEM standard et présente une résistance impressionnante à la démagnétisation.

Remplace le numéro de pièce OEM :
90021902031
PAF008309

Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M106
90021902031
PAF008309

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À propos de Filtres à huile

Filtres à huile Porsche | Design911 Filtres haute performance pour la protection et la longévité du moteur

Les filtres à huile sont essentiels au maintien de la santé et des performances du moteur de votre Porsche. Ils éliminent les particules microscopiques, les boues et les contaminants de l'huile moteur, assurant une lubrification optimale et réduisant l'usure des composants mobiles essentiels. Un filtre à huile propre et de haute qualité préserve l'efficacité du moteur, prévient l'usure prématurée et prolonge sa durée de vie : un incontournable pour toute Porsche classique ou sportive.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de filtres à huile et de boîtiers de filtre conçus pour un ajustement précis, une filtration supérieure et une protection durable. Chaque unité est fabriquée à partir de matériaux haut de gamme pour maintenir un débit d'huile optimal et capturer efficacement les particules nocives. Que ce soit pour l'entretien courant, la restauration ou la préparation pour le sport automobile, nos filtres à huile offrent une fiabilité éprouvée et une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

À quoi servent les filtres à huile ?

Les filtres à huile sont un élément essentiel du système de lubrification de votre Porsche, garantissant que seule une huile propre et filtrée circule dans le moteur.

Fonctions principales :
• Piège et élimine les copeaux de métal, la saleté et les résidus de combustion.
• Maintenir la propreté et la viscosité de l’huile pour une lubrification uniforme.
• Empêche l’accumulation de boues et l’usure abrasive des pièces du moteur.
• Protégez les composants vitaux tels que les roulements, les pistons et les arbres à cames.
• Soutient une pression d’huile et des performances optimales.

Une filtration d'huile de haute qualité contribue à maintenir la réactivité et la fiabilité caractéristiques de votre Porsche dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les filtres à huile tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Au fil du temps et du kilométrage, les filtres à huile accumulent des débris et perdent leur efficacité, limitant le débit d’huile et réduisant la protection du moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Intervalles d’entretien prolongés entraînant des filtres obstrués ou saturés.
• Média filtrant de mauvaise qualité ou dégradé s’effondrant sous la pression.
• Contamination par des boues ou des huiles dégradées.
• Détérioration du joint provoquant des fuites ou des pertes de pression.
• Montage ou installation incorrecte.

Un filtre à huile usé ou obstrué peut provoquer un manque d'huile, une augmentation des frottements et même de graves dommages au moteur, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour les performances et la longévité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre filtre à huile Porsche ?

Le remplacement régulier du filtre à huile assure une protection maximale du moteur et des performances optimales. L'utilisation d'un filtre haute performance peut également améliorer le débit d'huile et l'efficacité de la filtration en conditions de forte charge ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure la propreté de l’huile et la stabilité de la pression.
• Empêche l’usure et la contamination interne du moteur.
• Prolonge la durée de vie de l’huile et améliore la fiabilité des performances.
• Disponible en papier, synthétique et en modèles à haut débit.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Macan.
• Idéal pour les projets d’entretien, de réglage ou de restauration complète.

Les filtres à huile Porsche de Design911 offrent la précision technique, la protection et la durabilité nécessaires pour que votre moteur fonctionne de manière optimale, kilomètre après kilomètre.

Points forts

• Filtres à huile Porsche haut de gamme pour tous les types de moteurs.
• Filtration haute efficacité pour une huile plus propre et plus durable.
• Ajustement de précision pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
• Conçu pour la performance, la fiabilité et la protection.
• Parfait pour l’entretien, la maintenance ou les mises à niveau des performances.
• Disponible en configurations standard et haut débit.

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