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Capteurs / sondes Lambda

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 18 des produits)
1 2
LAMBDAKIT17
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (avant et après le convertisseur catalytique)

Compatible avec :

Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litres - 2009 à 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6 litres - 2009 à 2012

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Diagramme réf. n° 6 et 7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT17
9A160616803
9A160616802
9A160616801
9A160617702
9A160617701
9A160616800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT18
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (avant et après le convertisseur catalytique)

Compatible avec :

Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litres - 2009 à 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6 litres - 2009 à 2012

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Diagramme réf. n° 6 et 7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT18
9A160616803
9A160616802
9A160616801
9A160617702
9A160617701
9A160616800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9A160613802
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda, il y en a 2 de chaque sur chaque véhicule.

porsche

Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 (APRÈS catalyseur)

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.<
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.<
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160613802
9A160613802
9A160613801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160612401/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

bosch

Convient :
Porsche Boxster 987 MK2 Tous ( APRÈS Pot Catalytique)
Porsche Boxster 987C MK2 All ( APRÈS Catalyseur)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 Tous ( APRÈS Convertisseur Catalytique)

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 milles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Faites attention au voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612401
9A160612401
9A160612400
0258010147

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160612401/2
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

oematch

Convient :
Porsche Boxster 987 MK2 Tous ( APRÈS Pot Catalytique)
Porsche Boxster 987C MK2 All ( APRÈS Catalyseur)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 Tous ( APRÈS Convertisseur Catalytique)

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 milles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Faites attention au voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612401
9A160612401
9A160612400
0258010147

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160617702/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

Compatible avec :
Porsche 997 MK2 3.6L (APRÈS convertisseur catalytique)
Porsche 997S MK2 3.8L (APRÈS convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160617702
9A160617701
9A160617702
0258010145

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160617702/2
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène, APRES le convertisseur catalytique. Porsche 997 MK2 3.6L / 3.8L

Compatible avec :
Porsche 997 MK2 3.6L (APRÈS convertisseur catalytique)
Porsche 997S MK2 3.8L (APRÈS convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160617702
9A160617701
9A160617702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160616803/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda

Compatible avec :
Porsche 997 MK2 3.6L (AVANT convertisseur catalytique)
Porsche 997S MK2 3.8L (AVANT convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160616803
9A160616803
9A160616802
9A160616801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160616803/2
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda

Compatible avec :
Porsche 997 MK2 3.6L (AVANT convertisseur catalytique)
Porsche 997S MK2 3.8L (AVANT convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160616803
9A160616801
9A160616802
9A160616803
0258017329
9A160612300
9A160616800
9A160612301
9A160619800
94860613100
94860613101
94860613102
95860613300
97060613601
9A160619801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9A160612401
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

porsche

Convient :
Porsche Boxster 987 MK2 Tous ( APRÈS Pot Catalytique)
Porsche Boxster 987C MK2 All ( APRÈS Catalyseur)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 Tous ( APRÈS Convertisseur Catalytique)

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
- Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
- Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
- Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'un contrôle des émissions.
- Le voyant moteur peut être allumé ou le drapeau de service affiché.
- L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.

Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
- Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
- Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
- Attention au voyant de service.

Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612401
9A160612400
9A160612401
9A160612400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9A160617702
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

porsche

Convient :
Porsche 997 MK2 3.6L (APRÈS Catalyseur)
Porsche 997S MK2 3.8L (APRÈS Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160617702
9A160617701
9A160617702
0258010145

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9A160616803
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

porsche

Convient :
Porsche 997 MK2 3.6L (AVANT Catalyseur)
Porsche 997S MK2 3.8L (AVANT Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160616803
9A160616801
9A160616802
0258017329
9A160616803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9A160612801
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

porsche

Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(devant le catalyseur)


Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Cliquez sur "Zoomer" ; pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612801
9A160612800
9A160612801
98760612301
9A160618301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160612801/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(devant le catalyseur)


Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Cliquez sur "Zoomer" ; pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612801
9A160612800
9A160612801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
100390100392
Product Information
Product Information
Bouchon d'obturation de sonde lambda et jeu de douilles de récepteur.
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.


Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

100390100392
100390
100392

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99760615101
Product Information
Product Information
Support de capteur d'oxygène. Le prix est pour chacun.
porsche

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo 2010-13

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760615101
99760615101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 18 des produits)
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À propos de Capteurs / sondes Lambda

Sondes lambda et d'oxygène Porsche | Contrôle précis du carburant et des émissions

Les sondes lambda (aussi appelées sondes à oxygène ou sondes O₂) sont des composants essentiels du système d'échappement et de gestion du carburant de votre Porsche. Ces capteurs de précision surveillent le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et transmettent des informations au calculateur moteur (ECU) afin de maintenir un rapport air/carburant optimal. Cela garantit des performances maximales, une consommation de carburant optimale et des émissions réduites, essentielles pour une utilisation sur route comme sur circuit.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de sondes lambda de rechange de haute qualité, spécialement conçues pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Cayman, le Boxster, la Panamera et le Macan. Chaque sonde est fabriquée selon les normes constructeur, garantissant des données précises, des temps de réponse rapides et une longue durée de vie, même à des températures d'échappement extrêmes.

Que vous effectuiez un entretien ou que vous résolviez un problème d'émissions, nos capteurs lambda offrent des performances fiables et une surveillance air-carburant précise pour que votre Porsche fonctionne au mieux.

À quoi servent les sondes lambda ?

La sonde lambda mesure en continu la teneur en oxygène des gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur d'ajuster l'injection et le calage de l'allumage. Cette boucle de rétroaction permet au moteur de maintenir un mélange stœchiométrique optimal (14,7:1 air/carburant), essentiel aux performances, à la consommation et au contrôle des émissions.

Fonctions principales :

  • Surveille les niveaux d’oxygène des gaz d’échappement pour affiner la combustion.
  • Prend en charge un rapport air-carburant optimal pour une efficacité maximale.
  • Assure le bon fonctionnement du convertisseur catalytique.
  • Réduit les émissions et maintient la conformité environnementale.
  • Améliore la réponse de l'accélérateur et l'économie de carburant.

Sans une sonde lambda fonctionnelle, votre moteur peut fonctionner de manière riche ou pauvre, ce qui entraîne de mauvaises performances, une consommation excessive de carburant et des dommages potentiels au convertisseur catalytique.

Pourquoi les sondes lambda tombent-elles en panne ?

Les sondes lambda fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule : exposées à une chaleur extrême, à la suie et aux contaminants. Avec le temps, elles s'usent et perdent en précision.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Contamination par du carbone ou de l'huile sur l'élément du capteur.
  • Choc thermique ou exposition excessive à la chaleur.
  • Corrosion du câblage ou du connecteur. Accumulation de résidus de silicone ou d’additifs pour carburant.
  • Vieillissement normal du capteur et perte de sensibilité.

Lorsqu'une sonde lambda tombe en panne, vous pouvez remarquer une augmentation de la consommation de carburant, un ralenti instable, une perte de puissance ou un voyant de contrôle du moteur - tous des indicateurs indiquant qu'un remplacement est nécessaire.

Pourquoi remplacer votre sonde lambda ?

Le remplacement d’une sonde lambda usée ou défectueuse rétablit le contrôle approprié du mélange air-carburant, protège le convertisseur catalytique et garantit la conformité aux normes d’émission.

Principaux avantages :

  • Restaure l’efficacité énergétique et la puissance délivrée. Améliore la réactivité du moteur et la stabilité du ralenti.
  • Réduit les émissions nocives et prévient les échecs au contrôle technique.
  • Protège les composants d’échappement coûteux comme les convertisseurs catalytiques.
  • Compatibilité directe avec les modèles Porsche.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durée de vie prolongée.

Le remplacement de votre sonde lambda est un moyen simple et économique de raviver les performances et la fiabilité du système moteur de votre Porsche.

Points forts:

  • Sondes à oxygène et sondes lambda de haute qualité pour Porsche.
  • Assure un rapport air-carburant précis et une combustion propre.
  • Compatible avec Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et autres.
  • Boîtiers résistants à la corrosion et éléments à réaction rapide.
  • Essentiel pour les performances, le contrôle des émissions et l’économie de carburant.
  • La conception à ajustement direct garantit une installation facile et une connexion fiable.

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