Tuyaux d'échappement

Tuyaux d'échappement UNIQUEMENT pour les voitures équipées d'un échappement sport d'usine Porsche.



Remarque : à utiliser uniquement avec le système d'échappement sport ou le kit d'alimentation Carrera S.

Convient :
Porsche 997 Carrera
Porsche 997 Carrera S

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99711198232 (GAUCHE) / 99711198132 (DROITE)
- 99711198233 (GAUCHE) / 99711198133 (DROITE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711198

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux d'échappement.



Convient :
Porsche 997.1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2010-13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711125

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux d'échappement. Porsche 997 avec PSE



Remarque : uniquement en combinaison avec le système d'échappement sport ou le kit d'alimentation Carrera S.

Convient :
Porsche 997 2011>> (I011) Modèle spécial GTS
Porsche 997 2012>> (I019) Modèle spécial 911 Carrera 4 GTS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711198

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux d'échappement.

Convient :
Porsche 997 Turbo 2009>>

Le prix est pour chacun.

Sorties d'échappement réglables à 90 degrés pour systèmes d'échappement Fabspeed Motorsport GT3. Les supports d'embout GT3 avec 90 degrés de rotation sont également faciles à installer soi-même pour tous les silencieux centraux de type OEM Porsche GT3. Tout propriétaire de GT3 peut rapidement orienter le bruit/flux d'échappement vers le sol ou l'éloigner d'un moniteur de piste (de gauche à droite, il suffit de desserrer le collier et de faire pivoter les tuyaux). Vous pouvez ainsi rapidement rediriger et contrôler le volume d'échappement ; idéal pour les circuits de sport automobile où le nombre de décibels est limité ! Une réduction sonore de 3 dB est généralement possible.

Ces sorties sont idéales pour réduire le volume de votre GT3 / GT3 RS équipée de Fabspeed lors des courses et des événements sportifs. Les embouts de réduction réglables s'ajustent rapidement pour éloigner l'échappement des équipements d'essai en bord de piste, vous permettant ainsi de respecter les limites sonores réglementaires de nombreux sites. L'avantage du système Fabspeed réside dans le fait que vous pouvez acheter le support d'embout Fabspeed et profiter de la beauté des embouts en fibre de carbone mat, en acier inoxydable poli, en céramique noire ou en acier inoxydable brossé. Enfin, vous pouvez retirer les embouts de votre choix et installer des embouts de réduction en quelques minutes pour les courses sur piste et réduire le niveau sonore de -3 dB.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche GT3 / GT3 RS équipés d'un produit d'échappement central Fabspeed Motorsport (dérivation de silencieux central ou échappement Maxflo Performance) ou du silencieux OEM Porsche GT3 *Nécessite les embouts de style double Deluxe Fabspeed 997 GT3/GT3 RS

• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité - découpe CNC de précision au jet d'eau léger et soudé à la main.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Comprend tout le matériel de montage requis
• Les tuyaux d'échappement à 90 degrés peuvent être orientés vers la gauche, la droite ou le sol, ce qui réduit immédiatement le bruit de 3 dB ou plus. Cela peut vous éviter d'être signalé par un drapeau noir pour avoir été trop bruyant sur un circuit.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Jeu de sorties d'échappement standard à lèvres roulées Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
2009-2012



Convient
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera S

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

CONCEPTION D'EXTRÉMITÉ - LÈVRE ROULÉE
Sortie d'échappement avec lèvre roulée externe.

DIMENSION DES EMBOUTS - D90
La valeur se réfère aux dimensions extérieures de l'embout d'échappement

FINITION EMBOUTS - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.


NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté.

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement.

Embouts d'échappement en titane. Porsche 997 GT3, 991 GT3 et GT3 RS
Disponible en titane avec revêtement PVD noir et en titane brut

Embouts d'échappement en titane style Porsche 911 GT3 pour votre Porsche GT3, GT3RS ou Porsche classique utilisant un silencieux GT3. Diamètre extérieur du tube 89 mm, longueur du tube 140 mm.
Extrêmement légers et solides, parfaits pour votre GT3/RS moderne. 45% plus légers que l'acier inoxydable, ils pèsent 825 grammes, ce qui permet de gagner un poids important à l'arrière.

Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Remarque : ceci ne convient pas aux voitures :
- avec les codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 ch
- sorti après 06/2017 avec les codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Des fixations en titane pour embouts d'échappement ou embouts Porsche d'origine/OEM sont également disponibles, vendues séparément.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-EX-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Embout d'échappement en titane Fixations en titane

#lac d'Argent#

Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Génération 1 et Génération 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement style Porsche 911 GT3/GT3RS.

Le kit comprend 3 écrous à bride en titane et 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard).

Plus légers que l'acier, ils ne se corroderont pas et resteront beaux indéfiniment.

Les écrous et rondelles noirs sont recouverts de nitrure de titane noir, l'argent, de titane brut.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-EX-02

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Kit de fixation d'écrou et de boulon en titane pour embout d'échappement en titane.

Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement de style Porsche 911 GT3/GT3RS.

Le kit comprend 3 écrous à bride en titane, 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard) et 3 boulons pour installer les embouts d'échappement lors de l'utilisation d'un échappement à dérivation de silencieux central. Les boulons sont en titane brut.

Plus légers que l’acier, ils ne se corrodent pas et restent beaux indéfiniment.

Les écrous et rondelles noirs sont revêtus de nitrure de titane noir, ceux en argent, de titane brut.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-EX-03

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