Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES AVEC PASM
POUR LES VOITURES DE GEN 1 S'ADAPTENT MANUEL OU TIPTRONIC
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
Ressorts courts H&R 20-25mm
Supports moteur performants
Convient
Porsche 997 Carrera 4 Gen 1 avec PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 avec PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 avec MANUEL AVEC PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 avec MANUEL AVEC PASM 2009-2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997C41P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

UNIQUEMENT POUR PDK SANS PASM
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 30mm
Supports moteur performants
Convient 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK SANS PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK SANS PASM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997C23P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>

UNIQUEMENT POUR PDK ET PASM
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 30mm
Supports moteur performants
Convient 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK AVEC PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK AVEC PASM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997C24P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
UNIQUEMENT POUR PDK SANS PASM
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 30mm
Supports moteur performants
Convient 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK SANS PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK SANS PASM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997C43P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 20mm
Supports moteur performants
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES SANS PASM
Convient :
Génération 1 et Génération 2
Porsche 997 Turbo 2007-2012
Coupé
Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 20mm
Supports moteur performants
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES AVEC PASM
Convient :
Génération 1 et Génération 2
Porsche 997 Turbo 2007-2012 avec PASM
Coupé
Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997TTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 20mm
Supports moteur performants
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES AVEC PDK
SANS PASM
Convient :
Gén 2
Porsche 997 Turbo 2009-2012 avec AVEC PDK ET SANS PASM
Coupé
Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997TTP2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 20mm
Supports moteur performants
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES AVEC PDK et PASM
Convient :
Génération 1 et Génération 2
Porsche 997 Turbo 2007-2012 avec PDK et PASM
Coupé
Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997TTP1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Kit anti roulis, avant et arrière
La barre stabilisatrice avant est solide et réglable dans 2 directions
Kit ANTI-ROULAGE ARRIÈRE 25mm EIBACH
La barre stabilisatrice arrière est tubulaire et réglable dans 3 directions.
Convient :
Porsche 997 (911) Carrera RWD 2005-2012 boîte manuelle uniquement
Description:
Fabriqué à partir d'un alliage d'acier formé à froid pour des performances de précision et fini avec une finition en poudre rouge longue durée, l'ANTI-ROLL-KIT est livré complet avec tout le matériel de montage.
• Manipulation optimisée pour les performances.
• Réduisez davantage le roulis.
• Conçu avec précision pour les kits de ressorts d'abaissement de performance PRO-KIT et SPORTLINE.
• Fait partie des Eibach PRO-PLUS PRO-SYSTEM-PLUS SPORT-PLUS & SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Garantie d'un million de kilomètres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E40-72-007-05-11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>


Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 26mm (réglable en 3 endroits)
- Arrière - 24mm (réglable en 4 endroits)
Remarque : si les buissons ne sont pas inclus dans le kit, cela signifie que vous devez réutiliser ceux qui existent déjà.
Convient :
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
incl. Lifting Mod. 2008
sauf boîte de vitesses PDK ,
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage.
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33239-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 26mm (réglable en 3 endroits)
- Arrière - 24mm (réglable en 4 endroits)
Remarque : si les buissons ne sont pas inclus dans le kit, cela signifie que vous devez réutiliser ceux qui existent déjà.
Convient :
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manuel & Tiptonic
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
UNIQUEMENT boîte de vitesses PDK ,
Porsche 997 Turbo 11/2005>>
UNIQUEMENT boîte de vitesses PDK
sans approbation TÜV
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage.
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33239-5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 24mm (non réglable)
- Arrière - 24mm (réglable en 4 endroits)
Remarque : si les buissons ne sont pas inclus dans le kit, cela signifie que vous devez réutiliser ceux qui existent déjà.
Convient :
Porsche 997, 2WD, Carrera / Carrera S 08/2004>>
incl. Lifting Mod. 2008
sauf boîte de vitesses PDK ,
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage.
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33239-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>


Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 24mm (non réglable)
- Arrière - 24mm (réglable en 4 endroits)
Remarque : si les buissons ne sont pas inclus dans le kit, cela signifie que vous devez réutiliser ceux qui existent déjà.
Convient :
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S 08/2004>>
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S Gen 2 mais UNIQUEMENT pour boite PDK
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage.
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33239-4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>


Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 26mm (réglable en 3 endroits)
- Arrière - 24mm (réglable en 3 endroits)
Remarque : si les buissons ne sont pas inclus dans le kit, cela signifie que vous devez réutiliser ceux qui existent déjà.
Convient :
Porsche 997 Turbo 06/2006>>
sauf boite PDK
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage.
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33239-3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.


Numéro de pièce OEM : 997 343 701 08 Barre PASM
Numéro de pièce OEM : 996 343 792 17 douille.
Taille : 25 mm
Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Voitures avec châssis type Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Voitures avec châssis standard et transmission manuelle
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Voitures avec Châssis Sport (M030) et Transmission Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission manuelle à 6 vitesses (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-501-25
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Améliorez votre suspension Porsche avec des barres anti-roulis : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des barres anti-roulis :
- Les barres anti-roulis, également appelées barres stabilisatrices ou barres stabilisatrices, sont des composants de suspension conçus pour réduire le roulis dans les virages.
- Ils sont généralement fabriqués à partir d'acier à haute résistance ou d'alliages légers.
- Les barres anti-roulis consistent en une barre tubulaire pleine ou creuse qui relie les composants de suspension gauche et droit.
- Ils sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs, permettant une rigidité réglable et un réglage fin des caractéristiques de conduite du véhicule.
- Les barres anti-roulis sont disponibles en tant qu'options de mise à niveau ou remplacements standard pour les modèles Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des barres anti-roulis pour votre Porsche :
Maniabilité améliorée : Les barres anti-roulis réduisent le roulis, offrant une stabilité et un contrôle accrus dans les virages, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité.
Adhérence améliorée : En réduisant le transfert de poids et en maintenant un meilleur contact des pneus avec la route, les barres anti-roulis contribuent à améliorer la traction et l'adhérence, en particulier dans les manœuvres à grande vitesse.
Sous-virage ou survirage minimisé : les barres anti-roulis permettent un réglage fin de la configuration de la suspension pour résoudre des problèmes de maniabilité spécifiques, tels qu'un sous-virage excessif (poussée de l'avant) ou un survirage (glissement de l'arrière).
Confiance accrue du conducteur : la mise à niveau vers des barres anti-roulis performantes peut offrir une expérience de conduite plus connectée et prévisible, inspirant la confiance au volant.
Sécurité accrue : En réduisant le roulis et en améliorant la stabilité, les barres anti-roulis contribuent à la sécurité globale en minimisant le risque de renversement et en maintenant un meilleur contrôle dans les situations d'urgence.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver les bonnes pièces pour votre Porsche et de fournir des conseils professionnels pour garantir les meilleurs résultats. Nous proposons une large gamme de barres anti-roulis spécialement conçues pour les modèles Porsche, y compris les remplacements OEM et les améliorations de performances. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner la barre anti-roulis appropriée en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences spécifiques. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, vous pouvez nous faire confiance pour vous aider à améliorer les performances de suspension et les caractéristiques de maniabilité de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance experte et des produits de qualité adaptés à vos besoins.