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Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 41 des produits)
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Article de commande spéciale
99711063900
Product Information
Product Information
Intercooler de radiateur, gauche.

porsche

Convient :
Porsche 997 Turbo 3.6L

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99711063900
99711063900
8ML376783571

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Article de commande spéciale
99711064000
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire de radiateur, droit.

porsche

Convient :
Porsche 997 Turbo 3.6L

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Schéma Réf No 1.

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99711064000
99711064000
8ML376783561
99711063900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99711064000/1
Product Information
Product Information
Intercooler de radiateur, droit

mahle

Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L

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Schéma Réf No 1.

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99711064000
99711064000
8ML376783561

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99711064000/2
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire de radiateur, droit

Convient à :
Porsche 997.1 Turbo 3,6 L

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99711064000
99711064000

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Article de commande spéciale
99660618000
Product Information
Product Information
Pression de suralimentation du capteur.

porsche

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
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99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99660618000/2
Product Information
Product Information
Pression de suralimentation du capteur.

oematch

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
56684

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99660618000/1
Product Information
Product Information
Pression de suralimentation du capteur.

bosch

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
0261230302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF008300
Product Information
Product Information
Goujon pour Turbo M8x22.

porsche

Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>

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Schéma réf n°29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF008300
90008105900
90008105901
PAF008300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
TTE10062
Product Information
Product Information
tte

Turbocompresseur de mise à niveau TTE670 VTG pour Porsche 997.1 TURBO

Points forts du produit :

• Turbocompresseur d'origine BorgWarner VTG comme pièce de base
• Géométrie TTE Billet améliorée et renforcée
• Turbine clipsée
• Mise à niveau du pack de roulements
• Compatibilité d'origine. Branchez & jouez
• Capable de 670 PS
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Qualité TheTurboEngineers éprouvée
•Fabriqué en Allemagne
TTE10059
Product Information
Product Information
tte

Turbocompresseur de mise à niveau TTE720 VTG pour 997.1 TURBO / GT2

Points forts du produit :

• Turbocompresseur BWTS VTG comme pièce de base
• Réponse très rapide
• Compresseur TTE fraisé à billettes 6+6 PALES
• Turbine clippée à haut débit BWTS
• Installation Plug-and-Play
• Capable de 700 PS
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
TTE10061
Product Information
Product Information
tte

Turbocompresseur de mise à niveau TTE750 VTG pour Porsche 997.1 TURBO

Points forts du produit :

• Turbocompresseur d'origine BWTS VTG comme pièce de base
• Réponse très rapide
• Roue de compresseur TTE Billet Milled
• Turbine clipsée BWTS
• Installation Plug and Play (avec prises d'air turbo plus grandes)
• Capable de 750 PS
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
TTE10060
Product Information
Product Information
tte

Turbocompresseur de mise à niveau TTE800 VTG pour Porsche 997.1 Turbo / GT2

• Turbocompresseur d'origine BWTS VTG comme pièce de base
• Réponse très rapide
• Roue de compresseur TTE Billet Milled
• Turbine à pales clipsées BWTS
• Capable de 800 PS
• Installation Plug and Play (avec prises d'air turbo plus grandes)
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
99712304
Product Information
Product Information
#échanger#
Turbocompresseur Sport 997 Turbo K-04/K-26

Le turbocompresseur à géométrie variable (VTG) est conçu pour permettre de modifier le rapport A/R effectif du turbo lorsque les conditions changent. Cela se fait car l'A/R optimal à bas régime est très différent de l'optimum à haut régime. En modifiant la géométrie du carter de turbine à mesure que le moteur accélère, le rapport A/R du turbo peut être maintenu à son optimum. Pour cette raison, nos turbocompresseurs VTG n'ont presque pas de décalage, ont un seuil de suralimentation bas et sont très efficaces à des régimes moteur plus élevés.

Cet ensemble ne doit être monté que par des constructeurs de moteurs ou des tuners car d'autres pièces de performance peuvent être nécessaires

Convient :
Porsche 997 Turbo


    VEUILLEZ NOTER:
  • Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.


Article de commande spéciale
99710724078::1
Product Information
Product Information
Conduite de mise à l'air du turbocompresseur, cylindres 4-6.

porsche

Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13

Cliquez sur « Zoomer » pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710724078
99710724076
99710724075
99710724074
99710724078

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99710607
Product Information
Product Information
Conduite de liquide de refroidissement du turbocompresseur, conduite de retour.

porsche

Convient :
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 3.6L 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13 (Cyl 1-3) ou 14 (Cyl 4-6).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710607
99710607675
99710607674
99710607673
99710607575
99710607574
99710607573
99710607576
99710607675
99710607677

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99710732672
Product Information
Product Information
Réservoir d'huile du turbocompresseur.

porsche

Convient :
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710732672
99710732672
99710732772

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 41 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces : des performances de précision pour les moteurs Porsche

Un turbocompresseur augmente la puissance et le rendement de votre Porsche en injectant davantage d'air dans la chambre de combustion du moteur, tandis que l'échangeur refroidit cet air comprimé pour améliorer les performances et la fiabilité. Ensemble, ces composants offrent l'accélération et la réactivité exaltantes qui caractérisent l'ingénierie Porsche.

Chez Design911, nous proposons une sélection complète de turbocompresseurs, d'échangeurs thermiques et de composants connexes pour les modèles Porsche, anciens et récents. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et une technologie d'équilibrage avancée, notre gamme garantit une pression de suralimentation constante, une efficacité de refroidissement supérieure et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.

Que vous restauriez une 911 Turbo classique, que vous mettiez à niveau un Cayman pour une utilisation sur piste ou que vous remplaciez des composants usés sur un modèle moderne, nos pièces de turbo et d'intercooler de haute qualité garantissent des performances et une fiabilité inégalées.

À quoi servent les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires ?

Les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires fonctionnent ensemble pour améliorer la puissance, l'efficacité et la réactivité du moteur.

Fonctions principales :

  • Turbocompresseur : comprime l'air d'admission pour augmenter le rapport air/carburant du moteur, produisant ainsi une plus grande puissance.
  • Intercooler : Réduit la température de l'air comprimé avant qu'il n'entre dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et évitant les cliquetis.
  • Pièces associées : les tuyaux turbo, les soupapes, les colliers et les conduites de refroidissement maintiennent une pression de suralimentation constante et un flux d'air fiable.

Ensemble, ces systèmes optimisent la puissance délivrée, la réponse de l'accélérateur et la longévité du moteur, éléments clés pour obtenir l'expérience de conduite emblématique de Porsche.

Pourquoi les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires tombent-ils en panne ?

Les systèmes turbo et intercooler fonctionnent sous des températures et des pressions extrêmes. Au fil du temps, l'usure et les cycles thermiques peuvent entraîner une dégradation des performances, voire une panne.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Contamination de l'huile ou manque d'huile endommageant les roulements du turbo.
  • Fuites d'air provenant de joints usés, de tuyaux fissurés ou de joints d'étanchéité.
  • Colmatage du refroidisseur intermédiaire en raison de débris ou de résidus d'huile.
  • Températures d'échappement excessives entraînant des dommages à la turbine.
  • Corrosion ou fatigue thermique due à une conduite prolongée à grande vitesse .

Les symptômes de panne incluent des sifflements, une perte de puissance, une fumée d'échappement bleue ou noire, une faible réponse de la suralimentation ou des fuites d'huile autour du turbo. Une intervention précoce peut éviter des réparations coûteuses et préserver les performances.

Pourquoi remplacer des composants ?

Le remplacement d'un turbocompresseur ou d'un refroidisseur intermédiaire usé par une alternative haute performance conçue avec précision rétablit la pression de suralimentation complète, le contrôle de la température et l'efficacité, garantissant ainsi que votre Porsche fonctionne comme prévu.

Principaux avantages :

  • Restaure la pression de suralimentation et la réponse de l'accélérateur.
  • Améliore le refroidissement de l'air et la distribution de puissance.
  • Empêche les fuites d'huile et de suralimentation.
  • Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus.
  • Idéal pour les mises à niveau des performances, la maintenance ou les reconstructions.

Des composants turbo et intercooler de haute qualité sont essentiels pour des performances fiables et durables dans les environnements routiers et sur piste.

Points forts:

  • Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces connexes pour modèles Porsche.
  • Conçu avec précision pour améliorer le flux d'air, la suralimentation et le refroidissement.
  • La construction résistante à la chaleur garantit durabilité et performance.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes.
  • Prend en charge Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Optimisé pour les performances et la fiabilité sous charge extrême.

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