Échappement Fabspeed

Echappement Catback Compétition Race X-Pipe.

Le système d'échappement arrière léger ultime inspiré de la compétition pour la 997 GT3 / GT3 RS économise 54 lb / 24 kg à l'arrière du véhicule et est parfait pour une utilisation sur piste compétitive, des événements de formation de pilotes de haute performance ou un son de rue agressif. 100 % légal en matière d'émissions.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 997 GT3 / GT3 RS (2006-2009)
• Solution d'échappement idéale pour des performances et un son optimaux lors d'une utilisation sur piste compétitive, d'événements de formation de pilotes de haute performance ou simplement pour obtenir un son de rue agressif et excitant. COUPE Agressive
• Son de voiture de sport tout en étant 100 % légal en matière d'émissions car les convertisseurs catalytiques OEM ne sont pas touchés.
• Permet d'économiser plus de 54 lb -24 kg à l'arrière de la 997.2 GT3, ce qui améliore considérablement la maniabilité et l'accélération en remplaçant le silencieux central d'usine restrictif et encombrant et les deux silencieux latéraux.
• Conçu et fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de 3", 76 mm avec un tube central X-Pipe intégré réglé vers des sorties de 70 mm.
• Le collecteur central arrière en X est essentiel pour maximiser le couple et la puissance, et relier les deux côtés du gros six cylindres à plat. Ce collecteur offre une sonorité sportive exceptionnelle, dynamique, aiguë et enivrante.
• Installation boulonnée, aucune découpe ni soudure requise.
• Conçu pour être boulonné sur les collecteurs OEM Porsche, les collecteurs catalysés allemands Fabspeed HJS 200CPSI ou les collecteurs de compétition en acier inoxydable Fabspeed Motorsport Burns.
• Options de pointes haut de gamme de pointes en fibre de carbone à angle rond de 4" 102 mm ou de pointes en acier inoxydable poli ou brossé.
• Comprend deux (2) embouts de sortie à 90 degrés pour une utilisation sur rail. Glissez simplement les embouts à 90 degrés pour réduire le volume d'environ 3 dB.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie de Fabspeed
• Non couvert par la garantie Sound Solutions.

REMARQUE : Il s'agit d'un système d'échappement à dérivation et à tube droit, conçu pour la course et conçu pour alléger au maximum la partie arrière d'une GT3 et générer de la puissance. Le volume sonore à l'intérieur du véhicule est ainsi très excitant, inspiré des CUP CAR et agressif. Une merveille à vous glacer le sang.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Attention : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus uniquement pour les voitures de course et de piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997GT3CRX

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Sorties d'échappement réglables à 90 degrés pour systèmes d'échappement Fabspeed Motorsport GT3. Les supports d'embout GT3 avec 90 degrés de rotation sont également faciles à installer soi-même pour tous les silencieux centraux de type OEM Porsche GT3. Tout propriétaire de GT3 peut rapidement orienter le bruit/flux d'échappement vers le sol ou l'éloigner d'un moniteur de piste (de gauche à droite, il suffit de desserrer le collier et de faire pivoter les tuyaux). Vous pouvez ainsi rapidement rediriger et contrôler le volume d'échappement ; idéal pour les circuits de sport automobile où le nombre de décibels est limité ! Une réduction sonore de 3 dB est généralement possible.

Ces sorties sont idéales pour réduire le volume de votre GT3 / GT3 RS équipée de Fabspeed lors des courses et des événements sportifs. Les embouts de réduction réglables s'ajustent rapidement pour éloigner l'échappement des équipements d'essai en bord de piste, vous permettant ainsi de respecter les limites sonores réglementaires de nombreux sites. L'avantage du système Fabspeed réside dans le fait que vous pouvez acheter le support d'embout Fabspeed et profiter de la beauté des embouts en fibre de carbone mat, en acier inoxydable poli, en céramique noire ou en acier inoxydable brossé. Enfin, vous pouvez retirer les embouts de votre choix et installer des embouts de réduction en quelques minutes pour les courses sur piste et réduire le niveau sonore de -3 dB.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche GT3 / GT3 RS équipés d'un produit d'échappement central Fabspeed Motorsport (dérivation de silencieux central ou échappement Maxflo Performance) ou du silencieux OEM Porsche GT3 *Nécessite les embouts de style double Deluxe Fabspeed 997 GT3/GT3 RS

• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité - découpe CNC de précision au jet d'eau léger et soudé à la main.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Comprend tout le matériel de montage requis
• Les tuyaux d'échappement à 90 degrés peuvent être orientés vers la gauche, la droite ou le sol, ce qui réduit immédiatement le bruit de 3 dB ou plus. Cela peut vous éviter d'être signalé par un drapeau noir pour avoir été trop bruyant sur un circuit.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.1 GT3 et 997.2 GT3 / GT3 RS 2007-2008 et 2010 à 2011 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tube en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs à toutes les autres marques
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 3 options de pointes différentes disponibles : fibre de carbone, TITANE, acier inoxydable poli, brossé ou revêtu de noir.
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États, approuvé par le CARB et exempté d'émissions et légal dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Les ingénieurs de Fabspeed Motorsport ont conçu un silencieux primaire de remplacement pour GT3 qui non seulement corrige ce problème, mais améliore également considérablement la conception d'origine sur plusieurs points. Forts de plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de refroidissement par air et par eau, nous avons porté le tube d'échappement à 70 mm (2,75 pouces), le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire la restriction tout en maintenant une vitesse et un régime élevés pour une sonorité GT3 CUP caractéristique. Nous avons ensuite intégré notre tube X de 70 mm (2,75 pouces) moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement et une efficacité volumétrique maximale. Le X fusionne les deux rangées de cylindres sans créer de restriction au débit d'échappement. Pour conserver la sonorité d'échappement du silencieux d'origine et l'absence de bourdonnement, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! L'utilisation de collecteurs GT3 avec catalyseurs ou de collecteurs Fabspeed avec convertisseurs catalytiques HJS allemands homologués EPA, ainsi que de tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3, permet d'obtenir un échappement GT3 léger et conforme aux normes d'émissions. Le silencieux central GT3 de Fabspeed est garanti contre toute panne et surpasse tous les autres silencieux centraux GT3 de rechange. 100 % fabriqué en interne chez Fabspeed.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur nos 997.1/997.2 GT3 et GT3RS d'essai, couplé à nos tuyaux de dérivation latéraux, le silencieux Rennsport a généré un couple impressionnant de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 tr/min à 5 700 tr/min, il gagne 12 chevaux ou plus, et la puissance maximale aux roues passe de 446 à 454 ! Soit un gain de plus de 12 chevaux au vilebrequin, simplement en remplaçant le fragile silencieux d'origine restrictif de la Porsche 997GT3 par les tout derniers silencieux d'origine GT3 RS Titanium. MEILLEUR CONSEIL : installez un silencieux central Fabspeed GT3 et ÉCONOMISEZ votre fragile silencieux d'origine GT3 pour les concours et la restauration. Tous les silencieux d'origine GT3 se cassent et explosent lorsqu'ils sont utilisés longtemps et suffisamment fort.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972GT3RSM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros