Intercooler

Compatible avec :
Porsche 996 (911) Turbo 309 kW/420 ch (2000-2006)
Porsche 996 (911) Turbo S 331 kW/450 ch (2004-2006)
Le kit comprend :
2x Intercooler, noir
4x carénages d'air en carbone
4x tuyaux en silicone
4x colliers de serrage
1x Matériel de montage
2x adaptateurs en aluminium
*Veuillez noter que les joints de rechange ne sont pas inclus dans ce kit. Veuillez réutiliser vos joints existants ou commander des joints de rechange. Cette option vous sera proposée lorsque vous ajouterez le produit à votre panier. Vous aurez besoin de deux de chaque.
Nos échangeurs intercoolers hautes performances EVO2 (2 x [330 mm x 222 mm x 145 mm] = 21 244 cm3) sont conçus pour fournir un volume d'air de suralimentation 77 % supérieur à celui des échangeurs intercoolers d'origine. Cela se traduit par une augmentation significative des performances de votre véhicule. Notre noyau d'échangeur intercooler hautes performances Competition spécialement conçu garantit d'excellentes caractéristiques de refroidissement. Même dans des conditions extrêmes, votre moteur maintiendra la température optimale. Malgré ses performances impressionnantes, notre kit d'échangeurs intercooler est étonnamment léger. Chacun des deux échangeurs ne pèse que 6,7 kg.
Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé sous pression conçus par CAO offrent le meilleur flux d'air interne possible et une résistance à haute pression jusqu'à 6 bars (testé). Notre kit comprend un conduit d'air en carbone sur mesure qui garantit une alimentation optimale en air frais de l'échangeur intermédiaire. Ceci est essentiel pour des performances maximales de votre véhicule. Le kit comprend des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section transversale élargie pour optimiser le flux d'air.
Nos intercoolers sont dotés d'un revêtement anticorrosion qui non seulement garantit la durabilité, mais offre également d'excellentes propriétés de conduction thermique. Notre kit est livré complet avec de nouveaux guides d'air en carbone, des tuyaux en silicone et des adaptateurs en aluminium. L'installation est simple et remplace les intercoolers d'usine. Ce kit est spécialement conçu pour la course et comprend une admission et un échappement de 70 mm pour des performances maximales.
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Les échangeurs intercalaires contrôlent le flux latéral sur leurs 40 cm de longueur. Ce circuit intégré est largement suffisant pour les 996 TT ou GT2 les plus performantes, jusqu'à 900 ch. Les échangeurs intercalaires DesignTek Porsche offrent un débit élevé et une réduction spectaculaire de la température, principalement grâce à deux facteurs clés. Premièrement, cette réduction importante de la température est obtenue grâce à des faisceaux d'échangeurs 40 % plus grands que ceux d'origine, chaque faisceau délivrant un débit de 750 pi³/min. Deuxièmement, l'élément le plus important d'un circuit intégré est, à notre avis, les réservoirs d'admission et de sortie. Nos réservoirs sont optimisés pour augmenter considérablement le débit d'air et réduire les pertes de charge, améliorant ainsi le rendement. Les surfaces extérieures en aluminium sont protégées par un revêtement protecteur gris argenté.
Les spécifications :
- Dimensions Épaisseur du noyau : 3,5"
- Volume de base par rapport au stock : 40 % plus grand
- Efficacité des performances : 85 %
- Débit : 620 CFM / côté
- Test d'étanchéité : à 30 PSI
- Chute de pression : moins de 1 %
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611063000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05