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Plaque de recouvrement latérale

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99630131251/1
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Pour toutes les Porsche 965, 993 & 996 Turbo ; 996 & 997 GT2, GT3 transmissions '01-'13 couvercle latéral en aluminium usiné avec boulon de butée de couronne. Utilise du matériel, des joints et des roulements d'usine. Utilisé par les passionnés, les coureurs et les constructeurs de voitures en kit dans le monde entier !

Remplace la pièce 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50 ; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

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99970732840
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Joint torique pour plaque de recouvrement latérale de boîte de vitesses, 205x3,5.

Convient à :
Porsche 993 Carrera 1994>>1998 (boîte 6 rapports)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005 (boîte 6 rapports)
Porsche 996 GT3 1999>>2005 (boîte de vitesses à 6 rapports)
Porsche 997.1 GT3 MKI 2007>>2009 (boîte 6 rapports)

Schéma de référence n° 17

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À propos de Plaque de recouvrement latérale

Caches latéraux de boîte de vitesses Porsche | Robustesse, précision et étanchéité parfaites

Les plaques de protection latérales de boîte de vitesses sont des composants structurels essentiels qui assurent l'étanchéité et la protection de la partie extérieure du carter de transmission de votre Porsche. Elles contribuent à maintenir la pression d'huile interne, à protéger les roulements et les arbres, et à faciliter l'accès pour l'inspection ou l'entretien. Une plaque de protection latérale correctement installée garantit l'étanchéité, l'alignement et la protection complète de votre boîte de vitesses contre les contaminants.

Chez Design911, nous fournissons des plaques de protection latérales de boîte de vitesses de précision et des composants associés, conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Fabriquées en alliages d'aluminium ou d'acier haute résistance, chaque plaque offre une étanchéité, une rigidité et une précision de montage exceptionnelles.

Que vous reconstruisiez une boîte de vitesses Porsche classique ou que vous entreteniez une transmission moderne, nos plaques de protection latérales de boîte de vitesses offrent une durabilité supérieure, un confinement fiable de l'huile et un alignement parfait pour des performances de transmission à long terme.

À quoi servent les plaques de protection latérales de la boîte de vitesses ?

La plaque de recouvrement latérale de la boîte de vitesses agit comme un composant de fermeture essentiel pour le carter de transmission, aidant à retenir l'huile, à soutenir les roulements et à maintenir l'alignement de la boîte de vitesses.

Fonctions principales :

  • Scelle le carter de la boîte de vitesses pour éviter les fuites d'huile et la contamination.
  • Maintient la pression interne et une bonne circulation de l'huile.
  • Prend en charge les roulements, les arbres et les mécanismes de sélection.
  • Permet l'accès pour l'inspection ou l'entretien de la boîte de vitesses.
  • Aide à maintenir l'intégrité structurelle de la boîte de vitesses sous charge.

Sans une plaque de recouvrement correctement montée ou scellée, des fuites d'huile, un mauvais alignement des roulements et une contamination interne peuvent se produire, entraînant une usure ou une défaillance prématurée de la boîte de vitesses.

Pourquoi les plaques de protection latérales de la boîte de vitesses tombent-elles en panne ou s'usent-elles ?

Les plaques de protection latérales de la boîte de vitesses sont exposées à une dilatation thermique constante, à des cycles de pression et à des vibrations. À terme, cela peut fragiliser la plaque ou ses surfaces d'étanchéité.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Déformation ou fissuration due à une chaleur ou une pression excessive.
  • Corrosion ou piqûres dues à l’humidité ou aux débris de la route.
  • Surfaces d'étanchéité usées provoquant des fuites d'huile.
  • Fixations desserrées ou joints endommagés.
  • Dommages dus à un impact dû à une manipulation ou une installation incorrecte.

Une fois compromises, les plaques de recouvrement latérales peuvent provoquer des fuites d'huile, un mauvais alignement et une perte d'efficacité de la boîte de vitesses, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses si elles ne sont pas traitées.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les plaques de protection latérales de votre boîte de vitesses Porsche ?

Le remplacement d'un couvercle latéral de boîte de vitesses endommagé ou présentant une fuite rétablit l'étanchéité et l'alignement, garantissant ainsi un fonctionnement fluide de la transmission. Les conceptions améliorées ou renforcées améliorent la rigidité et la résistance aux variations de pression, idéales pour les applications de performance ou de sport automobile.

Principaux avantages :

  • Restaure l'étanchéité de la boîte de vitesses et la rétention d'huile.
  • Empêche les fuites, la contamination et l’usure interne.
  • Maintient l'alignement correct des roulements et de l'arbre.
  • Améliore la rigidité structurelle et la gestion de la chaleur.
  • Convient aux boîtes de vitesses manuelles, automatiques et PDK Porsche.
  • Idéal pour les reconstructions, les restaurations et les améliorations de performances.

Lors de la reconstruction de la boîte de vitesses, le remplacement de la plaque de recouvrement latérale, ainsi que des joints et des garnitures, garantit une fiabilité à long terme et des performances constantes.

Points forts

  • Plaques de protection latérales et composants de boîte de vitesses Porsche haut de gamme.
  • Usiné avec précision pour un ajustement et une étanchéité précis.
  • Construction en aluminium ou en acier à haute résistance.
  • Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster et les modèles classiques.
  • Empêche les fuites d'huile et maintient la pression de la boîte de vitesses.
  • Indispensable pour l'entretien, la reconstruction et la mise à niveau des boîtes de vitesses.

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