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Catalyseur / tuyau de dérivation

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AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
EXHAUSTKIT26
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Pack Bypass + Collecteurs Sports Cat (+15 à 20 ch)

designtek

Système d'échappement DesignTek 996 Performance. Ligne d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996 GT3.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16.

Comprend un bypass de catalyseur de sport et des collecteurs de sport de longueur égale offrant +15 à +20 ch que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT26
3606309601
3606209961

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EXHAUSTKIT24
Product Information
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Pack d'échappement sport DesignTek + collecteurs + dérivation catalytique

Système d'échappement DesignTek Performance 996. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16.

Comprend des silencieux sport, des collecteurs sport de longueur égale et des tuyaux de dérivation pour catalyseurs sport.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT24
3606009602
3606309601
3606209961
99611112257
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99611198404
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99611113174
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99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

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EXHAUSTKIT27
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Pack échappement sport + bypass catalytique avec raccords.

designtek

Système d'échappement DesignTek Performance 996. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16.

Comprend un échappement sport et des tuyaux de dérivation Sports Cat, une sensation et un son de voiture de sport superbes.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT27
3606009602
3606309601
3606209961
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
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99611198405
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99611198505
99611112157
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99906402601
90007428702
90008308000
90012305020
N0138322
99908405202
99711152000
99611110800
90037818301
90037810501
90038000501

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EXHAUSTKIT28
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Échappement sport VALVETROINC + Pack catalyseurs sport 200 cellules X-Pipe Design

designtek

Système d'échappement sport DesignTek Valvetronic. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Les convertisseurs catalytiques DesignTek pour voitures de course offrent un gain de puissance et de couple à toutes les voitures 996. Tubes en acier inoxydable T304 de haute qualité, pliés au mandrin CNC, pour un débit d'échappement maximal.

La conception X-Pipe offre un son plus profond et une puissance accrue. Les catalyseurs sport haut débit à 200 cellules importés d'Allemagne réduisent la contre-pression et les contraintes.

VEUILLEZ NOTER QUE CES CHATS PEUVENT NÉCESSITER UNE REMISE EN ÉTAT POUR S'ASSURER QU'IL N'Y A PAS DE LUMIÈRES SUR LE TABLEAU DE BORD - Veuillez nous contacter à ce sujet !

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT28
3606109963
3606009614
FITTINGKIT27
96300KIT

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EXHAUSTKIT34
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Pack échappement sport + X-Pipe 200 cellules Ø55 mm Sports Cats

designtek

Pack Performance DesignTek 996 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004. Acier inoxydable T304 de calibre 14-16.

Comprend des silencieux sport, des catalyseurs sport à 200 cellules vous permettant de vraiment ressentir un superbe son de voiture de sport.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus

VEUILLEZ NOTER QUE CES CHATS PEUVENT NÉCESSITER UNE REMISE EN ÉTAT POUR S'ASSURER QU'IL N'Y A PAS DE LUMIÈRES SUR LE TABLEAU DE BORD - Veuillez nous contacter à ce sujet !

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT34
3606009602
3606109963
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
99611111350
99906402601
90007428702
90008308000
90012305020
N0138322
99908405202
99711152000
99611110800
90037818301
90037810501
90038000501

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FITTINGKIT27
Product Information
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Kit de montage pour catalyseur d'échappement. Composant de rechange avec boulons et écrous en acier inoxydable.

oematch


Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

Le kit comprend :
2 x 99711152000/1 ÉCHAPPEMENT à COLLIER CAT
2 x 99611111350/1 COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT au JOINT CAT
2 x 99906402601/1 BOUCHON À VIS
2 bagues d'étanchéité N0138322.
6 x 90007428702/1 BOULON HEX-HD M8X35
6 x 99908405202/1 ÉCROU D'ÉCHAPPEMENT pour ÉCHANGEUR DE CHALEUR M8
2 x 90008308000 BOULON HEX-HD
2x90012305020 BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FITTINGKIT27
99711152000

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FITTINGKIT16
Product Information
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Kit de montage pour catalyseurs d'échappement. Porsche (911) 996 C2/C4/C4S


Convient à :
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

Le kit comprend :
2 x 99611122002 COLLIER DE SERRAGE D'ÉCHAPPEMENT À CAT
2 x 99611111350 JOINT DE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT À CAT
2 x 99906402601 BOUCHON À VIS
2 x N0138322 BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ
6 x 90007428702 BOULON HEXAGONALE M8X35
6 x 99908405202 ÉCROU D'ÉCHAPPEMENT pour ÉCHANGEUR DE CHALEUR M8
2 x 90008308000 BOULON HEXAGONAL-HD
2 x 90012305020 BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FITTINGKIT16
99611122002
99611111350
99906402601
90007428702
99908405202
90008308000
90012305020
N0138322

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EXHAUSTKIT96
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Échappement sport DesignTek + collecteurs + convertisseur catalytique d'échappement 200 cellules

Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.

Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir les sports de puissance supplémentaires.

Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT96
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606109963
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Convertisseur catalytique d'échappement 200 cellules Race X-Pipes avec tubes de 63 mm de diamètre à grand alésage

designtek

Les convertisseurs catalytiques DesignTek pour voitures de course offrent un gain de puissance et de couple à toutes les voitures 996. Tubes en acier inoxydable T304 de haute qualité, pliés au mandrin CNC, pour un débit d'échappement maximal.

La conception X-Pipe offre un son plus profond et une puissance accrue. Les catalyseurs sport haut débit à 200 cellules importés d'Allemagne réduisent la contre-pression et les restrictions.

Catalyseurs sport DesignTek pour une réduction des contraintes, une puissance accrue et une sonorité sportive. Remplacement direct et simple des catalyseurs sport d'origine Porsche.

VEUILLEZ NOTER QUE CES CHATS PEUVENT NÉCESSITER UNE REMISE EN ÉTAT POUR S'ASSURER QU'IL N'Y A PAS DE LUMIÈRES SUR LE TABLEAU DE BORD - Veuillez contacter votre atelier de tuning local pour le faire faire !

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109963
99611302154
99611302157
99611302156
99611302254
99611302257
99611302256
99611302152
99611302155
99611302159
99611302252
99611302255
99611302259
99611302258
99611302260
99611302158
99611302160

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606209961
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Product Information
Tuyaux de dérivation de convertisseur catalytique d'échappement (ENSEMBLE DE 2 gauche et droite)


designtek

La gamme DesignTek® Evolution propose des systèmes d'échappement haute performance haut de gamme, dotés d'une technologie exceptionnelle. Testés sur banc d'essai, ils offrent des gains de puissance prouvés et sont conformes aux normes de qualité rigoureuses TÜV et ISO 9001.

Les échappements DesignTek® Evolution sont conçus pour les véhicules modifiés hautes performances du marché du tuning. Forts de plus de 50 ans d'expérience, les produits sont fabriqués selon les plus hauts standards de technicité par l'équipe de fabrication de la gamme DesignTek® Evolution .

Ce produit peut déclencher le témoin de contrôle moteur. Vous devrez soit reprogrammer le véhicule afin qu'il mesure correctement les sondes lambda, soit installer des rallonges de sonde lambda supplémentaires (référence 00060612300). Ce produit est doté de trous pour les sondes lambda. Le bypass du catalyseur augmentera la puissance et donnera à la voiture une sonorité plus sportive et plus profonde.

Détails:
- Plus de puissance et de son de voiture de sport.
- Plus de puissance jusqu'à +10cv.
- Économise 30 lb 15 kg à l'arrière de votre 996.

*Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors du montage de ces catalyseurs.

Convient
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606209961
99611302154
99611302157
99611302156
99611302254
99611302257
99611302256
99611302152
99611302155
99611302159
99611302252
99611302255
99611302259
99611302258
99611302260
99611302158
99611302160

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606109961
Product Information
Product Information
Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique (lot de 2, gauche et droit)

designtek

Les convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats offrent un gain de +12 à 15 BHP.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Uniquement pour les véhicules équipés de capteurs avant et arrière. Certaines voitures américaines peuvent nécessiter une modification du point de capteur pour leur compatibilité.

Cet article peut être utilisé sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur. L'orifice du post-capteur peut être simplement obturé lors de l'installation. Les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur étant généralement moins sensibles que ceux équipés de deux capteurs, cette configuration est acceptable. Obturer l'orifice inutilisé est une méthode courante et efficace pour garantir un montage correct de ce produit sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L

Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109961
99611302154
99611302157
99611302156
99611302254
99611302257
99611302256
99611302152
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99611302255
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99611302258
99611302260
99611302158
99611302160

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99711152000/1
Product Information
Product Information
Manchon d'échappement convertisseur catalytique vers silencieux.
Manchon de raccordement du chat au silencieux arrière.
Le prix est pour chaque manche.

oematch

Compatible avec :
Porsche 996 1998-05 (pas Turbo et GT2)

Porsche 997 2005>> (pas Turbo et GT2)

Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)
Convient aux voitures avec et sans échappement sport

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711152000
99711152000
99611122002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99711152000/2
Product Information
Product Information
Titane (grade 5) Manchon d'échappement convertisseur catalytique vers silencieux.
Manchon de liaison du chat au silencieux arrière. Le prix est pour chaque manche.

rohler

Convient :
Porsche 996 1998-05 (pas Turbo et GT2)
Porsche 997 2005>> (pas Turbo et GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)

Convient aux voitures avec et sans échappement sport
Le titane de grade 5 résiste à l'eau salée et à divers milieux corrosifs à des températures inférieures à 300 °C.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711152000
99711152000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
996PO96270S
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Pots d'échappement sport pour convertisseur catalytique. Acier inoxydable poli.

danskmotorsport

Convient à :
Porsche 996 3.6L 2001-05 (hors Turbo et GT2)

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

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Bouchon d'obturation de sonde lambda et jeu de douilles de récepteur.
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.


Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.

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À propos de Catalyseur / tuyau de dérivation

Convertisseurs catalytiques d'échappement et tuyaux de dérivation – Performances, efficacité et contrôle du débit

Le convertisseur catalytique joue un rôle crucial dans le système d'échappement de votre Porsche : il réduit les émissions nocives tout en maintenant un flux d'échappement optimal. Placé entre le collecteur d'échappement et le silencieux, il convertit les gaz toxiques tels que le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d'azote en émissions moins nocives avant leur sortie du pot d'échappement.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de convertisseurs catalytiques et de by-pass pour les véhicules Porsche. Nos convertisseurs de qualité constructeur garantissent un contrôle fiable des émissions et des performances à long terme, tandis que nos options de by-pass sont conçues pour une utilisation sur circuit ou en compétition, optimisant le flux d'échappement pour une puissance et une réactivité maximales.

Que vous entreteniez votre Porsche pour répondre aux normes d'émissions ou que vous effectuiez une mise à niveau pour améliorer les performances d'échappement, notre sélection comprend à la fois des convertisseurs à montage direct et des kits de dérivation de performance construits en acier inoxydable de haute qualité pour plus de résistance, de résistance à la corrosion et de durabilité.

À quoi servent les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation ?

Un convertisseur catalytique utilise un fin maillage de métaux précieux pour déclencher des réactions chimiques qui décomposent les polluants. L'alternative au by-pass élimine la restriction du flux d'échappement, améliorant ainsi les performances dans les environnements sans contrôle des émissions, comme la conduite sur circuit.

Fonctions principales :

  • Convertit les gaz d’échappement toxiques en émissions respectueuses de l’environnement.
  • Maintient la contre-pression d'échappement pour l'efficacité du moteur.
  • Réduit les émissions nocives de NOx, CO et HC.
  • Prend en charge des performances du moteur et un contrôle de l'accélérateur plus fluides.
  • Les versions by-pass améliorent le flux d'échappement et améliorent la puissance de sortie des voitures de piste.

La mise à niveau vers un système de performance garantit que votre Porsche continue de répondre aux exigences en matière d'émissions ou atteint un débit et une réactivité supérieurs pour les applications de sport automobile.

Pourquoi les convertisseurs catalytiques tombent-ils en panne ?

Les convertisseurs catalytiques sont exposés à une chaleur extrême, au carburant non brûlé et aux contaminants, qui peuvent tous dégrader leurs performances au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Accumulation de carbone ou d’huile bloquant le nid d’abeilles interne.
  • Dommages thermiques dus à une surchauffe ou à des mélanges de carburant riches.
  • Dommages matériels causés par des débris de la route ou des ratés d’allumage des moteurs.
  • Corrosion due à l'humidité et à la condensation des gaz d'échappement.
  • L'usure liée à l'âge réduit l'efficacité catalytique.

Un convertisseur défectueux peut entraîner une baisse de puissance du moteur, une consommation de carburant réduite, des cliquetis ou l'allumage du voyant moteur. Son remplacement rétablit la conformité aux normes antipollution, les performances et l'efficacité des gaz d'échappement.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau avec des composants conçus avec précision ?

Le remplacement d'un convertisseur défaillant ou la mise à niveau vers un tuyau de dérivation garantit que votre Porsche conserve des performances et une fiabilité optimales.

Principaux avantages :

  • Restaure les performances et l’efficacité optimales des émissions.
  • Améliore le flux d'échappement et la réponse de l'accélérateur.
  • Réduit le stress du moteur et la consommation de carburant.
  • Construction durable en acier inoxydable pour une longévité accrue.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus.
  • Options de contournement des performances disponibles pour les applications de piste et de réglage.

Que vous souhaitiez une conformité aux émissions ou un débit maximal pour une utilisation en compétition, nos pièces offrent fiabilité, précision et performances.

Points forts:

  • Convertisseurs catalytiques et tuyaux de dérivation à montage direct pour modèles Porsche.
  • Conçu avec précision pour un débit optimal et des émissions réduites.
  • Fabriqué en acier inoxydable résistant à la chaleur pour plus de durabilité.
  • Tuyaux de dérivation pour le réglage des performances et les applications sur piste.
  • Restaure la puissance, l’efficacité et l’équilibre du bruit d’échappement.
  • Disponible pour les véhicules Porsche classiques et modernes.

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