Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

Clapet anti-retour du turbocompresseur.



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610703079

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 996 GT2 - 3.6 Bi-Turbo 2000->
Les unités répertoriées sont directement les turbocompresseurs KKK K24 standard,

N° de pièce 5324-970-7005 – N° de pièce Porsche 99612398371. L/H
N° de pièce 5324-970-7006 – N° de pièce Porsche 99612398471. R/H

ÉTAPE 1 Hybride

Ces turbos hybrides sont une installation directe en remplacement de vos turbos d'usine. Beaucoup plus gros que les turbos GT2 d'usine trouvés sur la 996 GT2 standard. Les turbos K24 peuvent gérer plus de 700 chevaux de manivelle. Contrairement à la plupart des turbos sur d'autres véhicules, vous ne sacrifierez pas la puissance ou le couple bas de gamme, mais gagnerez une plus grande quantité dans le milieu de gamme et le haut de gamme.

Roue de compresseur Spec 5 pales à haut débit - Boîtier de compresseur re-profilé CNC - Palier de butée à 360 degrés - Arbre et roue filetés à gauche et à droite avec pales coupées - Deux joints de segment de piston d'échappement haute température montés.

Les prix indiqués sont pour les turbocompresseurs fournis sur une base d'échange. Votre chargeur turbo doit être une unité réparable. Si nécessaire sur un achat direct (si vous n'avez pas d'ancienne unité disponible), veuillez demander un devis.

Sortie approximative réalisable - 650-700 ch avec la bonne reprogrammation de l'ECU
Ces ensembles ne doivent être montés que par des constructeurs de moteurs ou des tuners car d'autres pièces de performance peuvent être nécessaires

Les prix indiqués sont pour les turbocompresseurs fournis sur une base d'échange. Votre chargeur turbo doit être une unité réparable. Si nécessaire sur un achat direct (si vous n'avez pas d'ancienne unité disponible), veuillez demander un devis.

Support de conduite de liquide de refroidissement du turbocompresseur.

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2001>>205

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de collecteur d'admission de turbocompresseur.

Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611061371

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Turbocompresseur de remplacement standard.
Les unités répertoriées sont un remplacement direct des turbocompresseurs KKK K16 standard.

BorgWarner réf. n° 53169886727 / 53169886726

Convient à :
Porsche 996 Turbo M96/70 12/01/1999>>

Schéma réf. n° 1 (gauche, cyl 1-3) ou 2 (droite, cyl 4-6).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99612301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Turbocompresseur K16



Convient :
Porsche 996 Turbo M96/70 01/12/1999>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme ref no 1 (Gauche, cyl 1-3) ou 2 (Droit, cyl 4-6).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99612301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Turbocompresseur K24.



Convient :
Porsche 996 GT2 M96/70S 01/09/2000>>
Porsche 996 Turbo S M96/70 S 2004/08/01>> X50

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 (Gauche, cyl. 1-3) et 2 (Droit, cyl. 4-6)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99612398

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Turbocompresseur de remplacement standard.
Les unités répertoriées remplacent directement les turbocompresseurs KKK K24 standard.



Convient :
Porsche 996 GT2 M96/70 S 2000/09/01>>
Porsche 996 Turbo S M96/70 S 2004/08/01>>

REMPLACEMENT
Ces turbos sont une installation directe en remplacement de vos turbos d'usine.

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Schéma réf n°1 (Gauche, cyl. 1-3) et 2 (Droite, cyl. 4-6)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99612398

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conteneur de réservoir d'huile de turbocompresseur.



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Schéma réf n°8

Le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610732

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vanne d'arrêt du turbocompresseur.



Convient :
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91

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Schéma réf n°25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311033751

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vanne d'arrêt du turbocompresseur.



Compatible avec :
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91

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Schéma réf. n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311033751

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros