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Boîte à air / Boîtiers

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99611022450
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Pince à ressort pour filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05

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Schéma réf n° 8

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99611022450
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99611002190
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Boîte de filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche996 GT3 3.6L 1999-01

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Schéma réf n°1

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99611002190
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99611002170
Product Information
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Boîte de filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05

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99611002170
99611002170

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99611025052
Product Information
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Soufflet de boîtier de filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche 996 Carrera 3,4L / 3,6L 1998-05

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Schéma réf n°10

Numéros de référence associés
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99611025052
99611025052

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99970326500/1
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Support en caoutchouc collé - 20x15/M6
Vendu chacun

oematch

Convient :
Porsche 911 - 1984 à 1986
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 944 S - 1987 à 1988
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 996 - 1997 à 2005

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Schéma réf n°3



Numéros de référence associés
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99970326500
99970326500

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Article de commande spéciale
9990750630C
Product Information
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Boîtier de filtre à air à boulon hexagonal M6 x 34

porsche

Convient :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2000 à 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2004

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Schéma réf n°9



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9990750630C
9990750630C
99907506302

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À propos de Boîte à air / Boîtiers

Boîtiers de filtres à air et boîtes à air : un flux d'air propre pour des performances Porsche optimales

Les boîtes à air (aussi appelées boîtiers de filtre à air) jouent un rôle essentiel dans le système d'admission de votre Porsche. Elles abritent solidement le filtre à air et dirigent l'air propre vers le moteur. Conçues pour optimiser le flux d'air tout en protégeant le moteur de la poussière, des débris et des contaminants, elles garantissent des performances, une consommation de carburant et une fiabilité maximales dans toutes les conditions de conduite.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de boîtes à air et de boîtiers de filtre à air d'origine et de haute qualité pour différents modèles Porsche, notamment les modèles à boîte-pont, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque boîtier est conçu avec précision pour un ajustement parfait, garantissant un flux d'air et une filtration optimaux, pour un moteur performant et performant.

À quoi servent les boîtes à air et les boîtiers de filtre à air ?

La boîte à air est un élément essentiel du système d'admission d'air de votre Porsche, remplissant plusieurs fonctions importantes :

  • Abrite et scelle le filtre à air pour garantir que seul de l'air propre et filtré pénètre dans le moteur.
  • Optimise le flux d'air pour une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances du moteur.
  • Réduit le bruit d’admission tout en équilibrant la pression d’air.
  • Protège le filtre à air de l’eau, de la chaleur et de l’exposition aux débris.

Des boîtiers de filtre à air fonctionnant correctement maintiennent l'efficacité du moteur, réduisent l'usure et garantissent des performances fluides et constantes, en particulier dans les applications Porsche hautes performances.

Pourquoi les boîtes à air et les boîtiers de filtre à air tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les boîtes à air et les carters peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, des vibrations et des conditions environnementales. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Boîtiers fissurés ou déformés en raison de cycles de chaleur ou de dommages causés par un impact.
  • Clips ou joints cassés entraînant des fuites d'air non filtré.
  • Intrusion d'humidité ou de débris provoquant une contamination du filtre.
  • Distorsion due à un montage incorrect ou à des réparations antérieures.
  • Matériaux vieillissants tels que les joints en plastique ou en caoutchouc cassants.

Les symptômes d'une boîte à air défectueuse comprennent des performances réduites du moteur, des voyants de contrôle du moteur, une mauvaise réponse de l'accélérateur ou des dommages visibles ou un desserrage autour du boîtier du filtre à air.

Pourquoi remplacer une boîte à air ou un boîtier endommagé ?

Une boîte à air endommagée peut laisser entrer de l'air non filtré et des débris dans le moteur, entraînant une usure prématurée ou une combustion inefficace. Le remplacement des composants endommagés ou usés rétablit l'étanchéité, améliore la circulation de l'air et protège le moteur de votre Porsche contre la contamination.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Filtration de l'air restaurée et flux d'air propre.
  • Réponse de l'accélérateur et puissance améliorées.
  • Prévention des dommages au moteur causés par la poussière ou les débris.
  • Fiabilité à long terme avec précision de qualité fabricant.

Nos boîtes à air et boîtiers sont construits à partir de matériaux à haute résistance pour une durabilité exceptionnelle, une étanchéité précise et une dynamique de flux d'air optimale, conçus pour maintenir les performances et le raffinement de votre Porsche.

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