Pack d'échappement
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- Pot d'échappement arrière
- Sports Cats 200 cellules
- En-têtes sportifs
- Joints et colliers de serrage
Système d'échappement BIG BORE Stage 2 Performance. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996. Calibre 14-16 T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Remarque : le plénum est uniquement destiné aux VOITURES AVEC « ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE (M620) » et non aux VOITURES À CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR DES PREMIÈRES ANNÉES 996
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERKIT9961
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Conversion du tuyau d'échappement de style DesignTek 997 GT3 RS avec 2 sorties centrales de 100 mm et boîtes d'échappement DesignTek Sports
Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous installez un pare-chocs arrière à sortie centrale de style GT3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT73
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Conversion du tuyau d'échappement de style 997 GT3 RS avec 2 sorties centrales de 100 mm et boîtes d'échappement DANSK Sports
Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous installez un pare-chocs arrière à sortie centrale de style GT3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT74
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Convient à :
Moteurs Porsche 996 C2 / C4 3,4 L
ATTENTION : Les colliers de fixation illustrés ne sont pas inclus. Disponibles séparément.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT76
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


Convient à :
Moteurs Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 L
* Pour les modèles C4S, veuillez noter que vous devrez réutiliser les rallonges de pot d'échappement existantes. Non fournies avec ce kit.
ATTENTION : Les colliers de fixation illustrés ne sont pas inclus. Disponibles séparément.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT78
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir les sports de puissance supplémentaires.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT96
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Comprend des silencieux de sport, des en-têtes, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir la puissance supplémentaire du sport.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT79
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
QuickSilver a été approché par un spécialiste bien connu des Porsche de course et de piste, pour développer un système d'échappement SUPERCUP complet pour les clients passionnés.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Plus de puissance +20 ch
• Moins de poids - pour perdre plus de 20 kg (~ 44 lb) à l'arrière de la voiture.
• Facilité de montage & pas de perte de garde au sol > Le tout dans un volume compact.
• Excellent son - mais pour permettre la conformité avec la plupart des sites de piste - Un défi de taille !
• Look sport automobile.
• Son approprié - environ 105 dB > mais encore réduit avec des boîtiers amovibles en titane.
Un projet ambitieux, nécessitant de nouvelles technologies de matériaux, de nouvelles méthodes de fabrication, l'intégration de composants et des tests constants.
L'échappement d'usine comprend cinq boîtiers de silencieux, 2 x Cats, 2 x silencieux latéraux et 1 x silencieux arrière. Le mandat de QuickSilver était de les distiller dans un boîtier 1 x et similaire au système produit par Porsche Motorsport Dept pour leur série de courses internationales monomarques.
Tirant parti de leur expérience constante en course, nos partenaires ont pu fournir des informations techniques et des installations de test.
Tout au long de la période de développement, le système a été évalué à la fois dans les installations d'essai internes de notre partenaire et sur la piste. Chaque fois, des raffinements ont été inclus dans la conception globale pour créer un système fantastique digne du nom de Porsche.
Le système QuickSilver comprend :
• Collecteurs avec tuyaux primaires de même longueur et de diamètre approprié pour une puissance optimale.
• Boîtier de silencieux arrière simple avec convertisseurs catalytiques RACE 200 cpsi intégrés.
• Prévoir le montage de capteurs d'échappement OBD2 mesurant la composition des gaz d'échappement avant et après les Cats sur les deux rangées de cylindres.
Marque : QUICK SILVER
Convient :
Porsche 911 (996) GT3 1998-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>