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Corps de papillon/chambre de plénum

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96411090100
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Kit de conversion d'entrée Drive by Wire
Convertir l'induction 964/993 en configuration Drive by Wire


Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1993
Porsche 993 - 1994 à 1998

Présentation du produit :
Transformez les performances de votre Porsche 964 grâce à ce kit d'admission élégant et high-tech conçu pour les Porsche 964/993. Cette innovation marque la transition du papillon classique à câble d'accélérateur vers un corps de papillon électronique. Cette évolution avancée simplifie le système d'admission en éliminant les composants inutiles, pour un compartiment moteur plus épuré.

Cette modification offre une configuration plus maniable pour les moteurs hautement réglés tout en incorporant la précision d'un accélérateur à commande électronique (DBW).

Cette maniabilité améliorée est un atout majeur pour un moteur refroidi par air optimisé et permet un ralenti fluide, à froid comme à chaud. Elle confère au moteur une impression de modernité par rapport aux anciens boîtiers papillon individuels, manquant de couple à mi-régime et générant des difficultés de régulation du ralenti.

Composants conçus avec précision :

  • Corps de papillon de 82 mm avec collecteur industriel renforcé PA12
  • Collecteurs d'admission usinés CNC et fabriqués en aluminium billette
  • Bottes en caoutchouc et pinces incluses pour une installation facile
  • Tube de résonance Islandworks avec valve et solénoïde, fabriqué à partir du même matériau PA12
  • Capteurs de pression et de température de collecteur intégrés
  • Lignes de vide essentielles pour des performances optimales

Le kit comprend
Admission complète avec toutes les pièces visibles sur l'image, fabriquées en PA12 modifié selon un procédé industriel. Ce plénum d'admission a été optimisé pour une Porsche 964 ou une Porsche 993 et comprend tous les orifices de dépression pour la dépression de freinage et la manœuvre du volet de résonance.

Les pièces suivantes seront réutilisées à partir de l'admission 964 :

  • Bottes et colliers en caoutchouc
  • Réservoir à vide
  • Les plénums en aluminium ou en plastique
  • Volet de résonance
  • Actionneur et arbre

Remarque : le plénum d'admission en aluminium ou en plastique n'est pas inclus dans le kit et aucun des éléments spécifiquement répertoriés comme exclus ci-dessus n'est inclus.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411090100
96411090100
96411090130
99611061996

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94460611603
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Commutateur de position du papillon.

porsche

Convient :
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460611603
6PX008476331
94460611600
94460611601
94460611602
94460611603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94460611603/1
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Commutateur de position du papillon.

hella

Convient :
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460611603
6PX 008 476-331
6PX008476331
94460611600
94460611601
94460611602
94460611603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94460611603/2
Product Information
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Interrupteur de position du papillon.

oematch

Convient :
Porsche993 1995-98
Porsche968 1992-95

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460611603
6PX 008 476-331
6PX008476331
94460611600
94460611601
94460611602

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À propos de Corps de papillon/chambre de plénum

Corps de papillon et chambres de tranquillisation – Précision de respiration du moteur pour les performances Porsche

Les corps de papillon et les chambres de tranquillisation sont des composants essentiels du système d'admission d'air de votre Porsche. Ensemble, ils régulent et répartissent le flux d'air entrant dans le moteur, influençant directement la réponse de l'accélérateur, le couple et les performances de conduite globales. Le corps de papillon contrôle la quantité d'air entrant dans le collecteur d'admission, tandis que la chambre de tranquillisation assure un apport d'air équilibré à tous les cylindres, maintenant ainsi une puissance et un rendement constants sur toute la plage de régime.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de boîtiers papillon et de chambres de tranquillisation d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque boîtier est conçu avec précision pour un flux d'air fluide, une réponse précise et une fiabilité à long terme, préservant ainsi les performances optimales de votre Porsche.

À quoi servent les corps de papillon et les chambres de tranquillisation ?

Ces composants sont essentiels à une ventilation optimale du moteur et à l'optimisation de ses performances. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Contrôle du flux d'air entrant dans le moteur pour une réponse précise de l'accélérateur.
  • Optimisation de la distribution de l'air dans chaque cylindre pour une puissance douce et équilibrée.
  • Amélioration de l'efficacité de la combustion et des performances du moteur.
  • Prise en charge d'un couple et d'une accélération améliorés dans les moteurs atmosphériques et turbocompressés.

Dans les modèles de performance, les corps de papillon et les chambres de tranquillisation améliorés peuvent augmenter le volume d'air et l'efficacité du flux, libérant ainsi une puissance supplémentaire et un contrôle plus précis de l'accélérateur.

Pourquoi les corps de papillon et les chambres de tranquillisation tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, ces composants peuvent s'user, se contaminer ou présenter des problèmes mécaniques en raison de conditions d'utilisation difficiles. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Accumulation de carbone ou de saleté affectant le flux d'air et le fonctionnement de l'accélérateur.
  • Défauts électroniques dans l'actionneur du papillon ou le capteur de position.
  • Fuites d'air provenant de joints usés ou de boîtiers fissurés.
  • Dommages causés par la chaleur ou corrosion dans la chambre de tranquillisation.
  • Blocage mécanique du papillon des gaz ou de la tringlerie.

Les symptômes de défaillance comprennent un ralenti irrégulier, une accélération réduite, des avertissements de voyant de contrôle du moteur, une mauvaise réponse de l'accélérateur ou un régime de ralenti irrégulier.

Pourquoi remplacer les corps de papillon ou les chambres de tranquillisation défectueux ?

Un corps de papillon ou une chambre de tranquillisation endommagés ou obstrués peuvent réduire considérablement les performances et la réactivité du moteur. Le remplacement de ces composants permet de rétablir un contrôle précis du flux d'air, des transitions fluides de l'accélérateur et une consommation de carburant optimale.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Puissance et réactivité du moteur restaurées.
  • Distribution d'air et efficacité de combustion améliorées.
  • Ralenti plus doux et meilleure économie de carburant.
  • Fiabilité à long terme avec précision de qualité fabricant.

Tous les corps de papillon et chambres de tranquillisation disponibles chez Design911 sont construits à l'aide de matériaux avancés, d'un usinage de haute précision et de finitions résistantes à la corrosion, garantissant des performances et une durabilité fiables dans chaque application Porsche.

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