Tuyaux de reniflard
Compatible avec :
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Schéma réf. n° 52
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320714351
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994 à 1998
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998
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Schéma réf n°29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320714601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Le tuyau de ventilation (référence 99320714903) est un tuyau de ventilation, également appelé tuyau de ventilation de réservoir d'huile ou tuyau de ventilation de carter, spécialement conçu pour les Porsche 911 « 993 ». Son rôle principal est d'équilibrer la pression dans le réservoir d'huile et le carter en canalisant les vapeurs d'huile et les gaz en toute sécurité. Cela évite une pression excessive susceptible de provoquer des fuites d'huile, de la formation de mousse ou un refoulement d'huile au-delà des joints, tout en contribuant à la gestion des émissions en dirigeant correctement les vapeurs.
Convient à :
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997
Schéma de référence n° 33
Le remplacement de ce tuyau est important pour plusieurs raisons :
Si le tuyau vieillit, se fissure, se fragilise ou est obstrué, il ne peut pas se purger correctement. Cela peut entraîner une accumulation de pression dans le réservoir d'huile/le carter.
• Un tuyau défectueux peut provoquer des fuites d'huile à travers les joints ou les garnitures, ou forcer l'huile à sortir des points d'aération
• Cela peut entraîner de mauvaises performances du moteur ou une formation de mousse d'huile, ce qui risque à son tour de provoquer un manque d'huile ou des dommages, en particulier sous une charge importante ou à haute température
• Des problèmes d'émissions peuvent survenir : le moteur peut émettre des codes ou des vapeurs d'huile peuvent être évacuées là où elles ne devraient pas, ce qui entraîne un échec des contrôles d'émissions
• Pour les voitures plus anciennes, ces durites se dégradent avec le temps (caoutchouc/durites durcies par la chaleur, l'exposition à l'huile) ; un remplacement préventif permet d'éviter les pannes.
Cette pièce remplace souvent les versions antérieures (99320714901 et 99320714902), ce qui en fait le remplacement mis à jour dans de nombreux cas.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320714903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 Turbo 1995-98
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Schéma réf n° 37
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320715053
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Schéma réf. n° 54
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320715152
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tuyaux de reniflard du système d'huile moteur – Ventilation de précision pour les performances Porsche
Le système de reniflard d'huile moteur joue un rôle crucial dans le maintien de l'équilibre de la pression interne, la circulation de l'huile et la santé générale du moteur. Les tuyaux de reniflard permettent aux gaz, à la vapeur et à la surpression de s'échapper du carter, évitant ainsi la contamination de l'huile, les fuites et les pertes de performances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de tuyaux de reniflard pour système d'huile et de composants de ventilation conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, résistants à l'huile et à la chaleur, nos tuyaux de reniflard sont conçus pour une longue durée de vie, une grande durabilité et une installation directe, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre Porsche quelles que soient les conditions de conduite.
Que vous entreteniez une 911 utilisée au quotidien ou que vous restauriez un modèle classique refroidi par air, nos tuyaux de reniflard aident à protéger le système de lubrification et les performances de votre moteur.
À quoi servent les tuyaux de reniflard d’huile moteur ?
Les tuyaux de reniflard d'huile sont essentiels au bon fonctionnement du système d'huile de votre Porsche. Ils gèrent la pression et la vapeur dans le carter, garantissant un débit d'huile constant et propre.
Fonctions principales :
- Évacuez la pression du carter pour maintenir la stabilité du système d'huile.
- Prévenez les fuites d’huile en équilibrant la pression interne du moteur.
- Réduisez la contamination en séparant les vapeurs d’huile des gaz de fuite.
- Améliorez l'efficacité en maintenant un flux d'air propre et un retour d'huile optimal.
Des tuyaux de reniflard fonctionnant correctement garantissent que le moteur de votre Porsche reste exempt de pression excessive et d'accumulation de boues, favorisant un fonctionnement en douceur et une durée de vie prolongée du moteur.
Pourquoi les tuyaux de reniflard d’huile tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les tuyaux de reniflard sont exposés à une chaleur intense, à des vapeurs d’huile et à des changements de pression qui peuvent provoquer une détérioration et des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration ou durcissement du caoutchouc ou du plastique dû aux cycles de chaleur.
- Accumulation de résidus d’huile , entraînant une restriction du flux d’air.
- Obstructions causées par des boues ou des dépôts de carbone.
- Raccords ou joints desserrés permettant des fuites d'air ou d'huile.
- Usure liée à l'âge dans les moteurs à kilométrage élevé ou plus anciens.
Les symptômes d'une défaillance des tuyaux de ventilation comprennent des fuites d'huile, un ralenti irrégulier, une augmentation de la pression du carter ou de la fumée provenant de l'échappement, autant de signes que le système de ventilation est compromis.
Pourquoi remplacer par des tuyaux de reniflard conçus avec précision ?
Le remplacement des tuyaux de reniflard usés ou endommagés est essentiel pour maintenir une pression d'huile optimale et des performances moteur optimales. Nos pièces de rechange, d'une grande durabilité et parfaitement ajustées, sont conçues pour rétablir une ventilation adéquate et prévenir les problèmes coûteux liés à l'huile.
Principaux avantages :
- Rétablit une ventilation optimale du carter et un contrôle de la pression.
- Empêche les fuites d’huile et la contamination par soufflage.
- Améliore la stabilité du ralenti et l'efficacité du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à l'huile.
- Compatibilité directe avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour l'entretien régulier ou la reconstruction complète du moteur.
Ces pièces sont conçues pour offrir une fiabilité à long terme et protéger le moteur de votre Porsche contre une usure inutile.
Points forts:
- Tuyaux de reniflard d'huile de précision pour moteurs Porsche.
- Matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la chaleur maximales.
- Remplacements à montage direct garantissant des performances sans fuite.
- Améliore l’efficacité et la longévité du système d’huile.
- Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
- Parfait pour les reconstructions, l'entretien ou les mises à niveau des performances.