Joints de pare-chocs avant

Cet article est livré en 3 parties
99350534300 + 9935054990170B + 9999115574A
Convient :
Porsche 993 1994-97
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350514301KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 993 Coupé Carrosserie Standard
Le forfait comprend :
1 x JOINT D'AILE AVANT (avec turbo) L 94-98
1 x JOINT D'AILE AVANT (avec turbo) R 94-98
1 x couvercle de pare-chocs avant supérieur
1 x PARE-CHOCS ARRIÈRE AU JOINT DE CARROSSERIE -R
1 x PARE-CHOCS ARRIÈRE AU JOINT DE CARROSSERIE -L
1 x JOINT DE CAPOT AVANT
1 x JOINT DE PORTE COUPE GAUCHE
1 x JOINT DE PORTE COUPE DROITE
1 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR L (FENDU)
1 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR R (FENDU)
1 x MOULURE SUPÉRIEURE DE JOINT DE PORTE - L COUPE
1 x MOULURE SUPÉRIEURE DE JOINT DE PORTE - R COUPE
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE - GRAND
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE - PETIT
1 x JOINT EXTÉRIEUR DE CADRE DE PORTE L
1 x JOINT EXTÉRIEUR DE CADRE DE PORTE R
2 x CANAL EN FEUTRE DE PORTE L ou R
1 x JOINT D'ÉCRAN AVANT AVANT - EXTÉRIEUR
1 x JOINT D'ÉCRAN AVANT - INTÉRIEUR
1 x JOINT DE VITRE ARRIERE 1/4 GAUCHE
1 x JOINT VITRE ARRIERE 1/4 DROIT
1 x JOINT D'ÉCRAN ARRIÈRE INTÉRIEUR
1 x JOINT D'ÉCRAN ARRIÈRE EXTÉRIEUR
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT PARTIE ARRIERE
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT - ARRIÈRE (CAOUTCHOUC)
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT PARTIE AVANT
2 x JOINTS DE PANNEAU D'ÉCHAPPEMENT À L'AILE
Convient :
Porsche 993
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SEALKIT9931
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-97
Numéros de référence associés
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9999115574A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-97
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
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99350534300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

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Porsche 993 1994-97
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Schéma réf n° 11
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9935054990170B
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
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Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350554
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
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Joints de pare-chocs avant Porsche | Design911 Joints en caoutchouc pour un ajustement aérodynamique et une protection contre les intempéries
Les joints de pare-chocs avant jouent un rôle essentiel dans le maintien de l'aérodynamisme, de la protection contre les intempéries et de l'esthétique de votre Porsche. Ces joints en caoutchouc moulés avec précision comblent les espaces entre le pare-chocs, les panneaux de carrosserie et les phares, garantissant un ajustement parfait et une finition lisse. Un joint de pare-chocs correctement installé empêche non seulement l'eau et les débris de pénétrer, mais préserve également la structure de la voiture, réduisant la corrosion et les vibrations, tout en garantissant une conduite agréable et silencieuse.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints et de joints d'étanchéité pour pare-chocs avant, conçus pour offrir durabilité, flexibilité et ajustement précis. Chaque composant est fabriqué à partir de composés de caoutchouc de haute qualité, résistants aux UV, à la chaleur et au vieillissement. Adaptés à la restauration, aux réparations après collision ou aux finitions de performance, ces joints offrent un aspect impeccable et une protection durable à chaque modèle Porsche.
À quoi servent les joints de pare-chocs avant ?
Les joints de pare-chocs avant forment une barrière protectrice entre le pare-chocs et les sections de carrosserie adjacentes, améliorant à la fois les performances et la protection.
Fonctions principales :
• Empêcher l’eau, la poussière et les débris de pénétrer dans le compartiment moteur ou les zones d’éclairage.
• Réduit les vibrations et le bruit provenant des espaces entre les panneaux desserrés.
• Assure un alignement aérodynamique et un profil extérieur lisse.
• Protégez les bords de la carrosserie et la peinture des dommages causés par les frottements.
• Maintenir un positionnement correct du pare-chocs et une tension du panneau.
Que ce soit en conditions de performance ou sur route, des joints de pare-chocs bien ajustés améliorent le raffinement général du véhicule et contribuent à préserver la précision de conception de Porsche.
Pourquoi les joints du pare-chocs avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les joints en caoutchouc sont continuellement exposés aux contraintes environnementales, aux variations de température et aux mouvements mécaniques, qui provoquent tous une usure et une détérioration progressives.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Exposition aux UV entraînant des fissures, un durcissement ou un rétrécissement.
• Dommages causés par la chaleur provenant du compartiment moteur ou des surfaces de la route.
• Fatigue par compression due à des vibrations ou des pressions constantes.
• Contamination par le sel de voirie, l’huile ou les produits chimiques de nettoyage.
• Déformation ou déchirure lors du démontage ou du remontage du pare-chocs.
Une fois dégradés, les joints ne peuvent plus assurer une protection efficace, ce qui entraîne des infiltrations d’eau, de la corrosion et un mauvais alignement des panneaux.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les joints de pare-chocs avant de votre Porsche ?
Le remplacement des joints de pare-chocs usés ou endommagés assure une bonne fixation à la carrosserie, une étanchéité optimale et une durabilité à long terme. Les composés d'étanchéité améliorés offrent une flexibilité et une résistance supérieures à l'usure.
Principaux avantages :
• Restaure l’alignement précis du pare-chocs et l’étanchéité aérodynamique.
• Empêche l’intrusion d’humidité et les dommages causés par la corrosion.
• Réduit les vibrations, les cliquetis et le bruit.
• Fabriqué en caoutchouc EPDM ou néoprène de haute qualité.
• Options de montage direct pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Cayman et Boxster.
• Idéal pour les restaurations, les détails ou la préparation des performances.
Les joints de pare-chocs avant Porsche de Design911 offrent des performances d'étanchéité exceptionnelles et une finition extérieure impeccable, conçus pour une protection durable et une précision visuelle.
Points forts
• Composants de pare-chocs avant et d'étanchéité Porsche haut de gamme.
• Conçu pour un ajustement précis et une intégration transparente.
• Résistant aux UV, à la chaleur et aux dommages environnementaux.
• Améliore l’efficacité aérodynamique et réduit le bruit du vent.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour les restaurations, l’entretien et les constructions personnalisées.