Jeux de joints de boîte de vitesses

Joint de couvercle de transmission.



Convient :
Voitures avec boîte de vitesses manuelle
Boîte de vitesses Porsche 911 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 31

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95030135102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de transmission
Joint de rechange découpé avec précision, fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche, conçu pour assurer l'étanchéité du couvercle arrière des transmissions manuelles Porsche G50 et des premières Porsche 964. Il assure une étanchéité parfaite et fiable entre le carter de boîte de vitesses et le couvercle d'extrémité, empêchant ainsi les fuites d'huile et maintenant une pression interne constante dans le carter de transmission.

Convient à :
Voitures à boîte de vitesses manuelle
Porsche 911 1987 - 1989 Boîte de vitesses G50
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schéma de référence n° 31

Ce joint s'adapte à l'épaisseur et au gabarit de boulonnage d'origine Porsche pour un ajustement parfait et une durabilité accrue. Idéal pour la rénovation de boîtes de vitesses ou l'entretien préventif, il garantit un fonctionnement sans fuite et protège les engrenages internes, les roulements et les synchroniseurs contre la contamination et les pertes d'huile.

• Emplacement : Entre le couvercle de transmission arrière et le carter de la boîte de vitesses principale
• Fonction : Fournit un joint étanche à l'huile au niveau du couvercle d'extrémité de la transmission pour éviter les fuites de liquide et la contamination
• Symptômes de panne : fuites d'huile, faible niveau d'huile de boîte de vitesses, boîtier sale
• Avantages : ajustement OEM, étanchéité durable, prévention des fuites à long terme
• Installation : Joint à montage direct, à remplacer lors de l'entretien ou de la reconstruction de la boîte de vitesses

Les joints du couvercle de transmission se détériorent naturellement avec le temps en raison de la chaleur, de la pression d'huile et de l'âge.
L’échec peut conduire à :
• Suintement d'huile d'engrenage ou fuites visibles au niveau du joint du carter
• Faibles niveaux de liquide de transmission
• Usure prématurée des roulements ou du synchroniseur due à une perte d'huile

Remplacer pendant :
• Réfection ou révision de la boîte de vitesses
• Tout service nécessitant le retrait du couvercle de transmission
• Maintenance préventive lorsque des fuites d'huile ou un durcissement des joints sont détectés

Le remplacement par le joint OE Match 95030135102 garantit une étanchéité sûre et de qualité usine pour une fiabilité à long terme de la boîte de vitesses.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95030135102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de tige de changement de vitesse de transmission. 16 x 24 x 7,5



Convient :
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911340441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de tige de changement de vitesse de transmission. 16 x 24 x 7,5



Convient :
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911340441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros