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Roulements de débrayage

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Butée de débrayage.

porsche

Convient :
Porsche 911 1986-89 (G50)
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 GT3 2005>>
Porsche 997 GT3RS
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Butée de débrayage pour embrayage de performance Sachs.

sachs

Convient :
Embrayage Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1994-97
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 996 GT2
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT3

Porsche 997 GT3RS



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95011608008
950116080
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313151000464

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COUVERCLE D'ARBRE D'EMBRAYAGE 95011672500

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À propos de Roulements de débrayage

Butées d'embrayage Porsche | Fonctionnement fluide, silencieux et précis

Les butées d'embrayage sont des composants essentiels du système d'embrayage de votre Porsche, garantissant un engagement et un désengagement en douceur. Aussi appelées butées de débrayage, elles permettent au plateau de pression d'embrayage de fonctionner en douceur lorsque la pédale est enfoncée, réduisant ainsi les frottements et préservant une sensation de pédale constante.

Chez Design911, nous fournissons des butées d'embrayage haut de gamme, conçues pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque butée est usinée avec précision, scellée et lubrifiée pour une durabilité accrue, garantissant un fonctionnement silencieux et une fiabilité optimale dans des conditions de chaleur et de charge extrêmes.

Que vous effectuiez un remplacement d'embrayage, résolviez des problèmes de bruit ou amélioriez la fiabilité des performances, nos butées de débrayage Porsche offrent une douceur, une précision et une tranquillité d'esprit durables.

À quoi servent les butées de débrayage ?

La butée d'embrayage constitue le lien essentiel entre la fourchette d'embrayage ou le cylindre récepteur et le plateau de pression. Elle permet l'engagement et le désengagement contrôlés du système d'embrayage lorsque la pédale est actionnée.

Fonctions principales :

  • Fournit une interface lisse et à faible frottement entre la fourchette d'embrayage et le plateau de pression.
  • Permet un engagement et un désengagement de l'embrayage cohérents.
  • Réduit le bruit et les vibrations lors du fonctionnement de la pédale.
  • Maintient un alignement correct et une sensation de pédale.

Sans une butée d'embrayage fonctionnant correctement, la pédale d'embrayage de votre Porsche peut sembler rugueuse, bruyante ou insensible - et le fonctionnement de l'embrayage peut devenir erratique ou rigide.

Pourquoi les butées d’embrayage tombent-elles en panne ou s’usent-elles ?

Les butées de débrayage sont constamment exposées aux forces de rotation, à la chaleur et aux frottements. Avec le temps, l'usure ou la contamination entraînent une lubrification réduite, du bruit et, à terme, une défaillance.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Manque de lubrification ou dégradation de la graisse.
  • Contamination par la poussière d’embrayage, l’huile ou les débris de la route.
  • Chaleur excessive due à une utilisation prolongée de l'embrayage ou à un patinage.
  • Désalignement lors de l'installation ou tubes de guidage usés.
  • Piqûres ou corrosion de la surface du roulement.

Lorsqu'un roulement tombe en panne, les symptômes incluent des grincements, des grincements ou des bruits de cliquetis lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage - des signes clairs qu'un remplacement est nécessaire pour éviter d'autres dommages au système d'embrayage.

Pourquoi remplacer votre butée d'embrayage Porsche ?

Remplacer une butée d'embrayage usée ou bruyante garantit un fonctionnement fluide et silencieux de l'embrayage et évite des dommages coûteux à l'ensemble. Les butées améliorées offrent une étanchéité, une tolérance à la chaleur et une résistance à l'usure améliorées, idéales pour les applications haute performance ou intensives.

Principaux avantages :

  • Élimine le bruit, les vibrations et la rigidité de l’embrayage.
  • Assure un fonctionnement fluide et précis de la pédale d'embrayage.
  • Prolonge la durée de vie du système d’embrayage en réduisant l’usure des composants.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables et à haute tolérance.
  • Convient pour une utilisation standard, de performance ou de sport automobile.
  • Recommandé lors de chaque remplacement d'embrayage pour de meilleurs résultats.

Le remplacement du roulement avec le disque d'embrayage et le plateau de pression garantit une usure équilibrée et des performances fiables et constantes.

Points forts

  • Butées d'embrayage Porsche haut de gamme pour un fonctionnement en douceur.
  • Conçu avec précision pour des performances silencieuses et sans friction.
  • Construction résistante à la chaleur et à la corrosion pour une longévité accrue.
  • Idéal pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
  • Remplacements à montage direct pour applications routières ou de performance.
  • Indispensable pour toute reconstruction ou mise à niveau d'embrayage.  

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