Culasse

Plaque de calage came / direction assistée pour Porsche 911 / 964 / 993



Utilisez cette plaque pour bloquer l'ouverture de la pompe de direction assistée sur les tours de came sur les 993, ou pour les ouvertures de pompe à huile et d'injection sur la tour de came sur les turbos et les 911 antérieurs. Cette plaque est conçue sur mesure pour permettre à la fois les cames d'origine et non d'origine.

Aluminium anodisé.

Pour les 911 jusqu'en 1998.

Vendus séparément.

Couvercle d'arbre à cames. Compatible avec : gauche et droite



Convient :
Porsche 911 1965-89 (avec Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010519600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de bride d'arbre à cames, convient : gauche ou droite.



Convient :
Porsche 911 1965-89 (avec Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010519600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de bride d'arbre à cames.

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Schéma réf. n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010519705

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410411520

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410411520

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrou de culasse.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 1992-94
Porsche 993 C2 / C4 1995-98

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410438201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrou de culasse.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 1992-94
Porsche 993 C2 / C4 1995-98

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410438201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrou de culasse.

Compatible avec :
Porsche 965 Turbo 3.6L (1993-94) avec moteurs M64.50
Modèles Porsche 993 (1996-98) avec les codes moteur suivants : M64.20/21/22/23/24/60

Schéma réf. n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310438254

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échange#
Culasses moteur Porsche 993 3.6L Carrera 200 kW (270 ch) M64.05 / M64.06 (Reconditionné)

ENSEMBLE DE 6

Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera 200 kW (270 ch) M64.05 / M64.06


Veuillez noter : les unités reconditionnées sont vendues sur une base d'échange. Un supplément sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancienne.

Veuillez noter qu'il nous est de plus en plus difficile de fournir des culasses reconditionnées de bonne qualité, simplement parce que les culasses de rechange ne nous sont pas retournées. Si vous ne nous retournez pas la culasse de rechange dans les 30 jours, nous nous réservons le droit de refuser le remboursement du supplément.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de l'aptitude de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310403301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échange#
Culasses moteur Porsche 993 3.6L Carrera 210 kW (280 ch) M64.21 / M64.22 (Reconditionné)

ENSEMBLE DE 6

Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera 210 kW (280 ch) M64.21 / M64.22


Veuillez noter : les unités reconditionnées sont vendues sur une base d'échange. Un supplément sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancienne.

Veuillez noter qu'il nous est de plus en plus difficile de fournir des culasses reconditionnées de bonne qualité, simplement parce que les culasses de rechange ne nous sont pas retournées. Si vous ne nous retournez pas la culasse de rechange dans les 30 jours, nous nous réservons le droit de refuser le remboursement du supplément.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de l'aptitude de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310403506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de joints de culasse moteur.



Convient :
Porsche 993 1994-97

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310090200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de goujons de culasse d'échappement pour Porsche 911 refroidi par air



Ne perdez plus jamais le sommeil à cause d'un goujon d'échappement tordu ou cassé sur un moteur 911. Ce nouvel outil est un must pour chaque mécanicien 911 et sera amorti dès la première utilisation. Il s'agit d'un outil rapide et totalement précis pour réparer et remplacer les goujons cassés sans endommager la tête, ou pire, avoir à retirer le moteur. Le luminaire SR065 s'indexe hors de l'orifice d'échappement (en utilisant l'une des bagues d'orifice de différentes tailles incluses), se fixe au goujon opposé et vous permet de percer, de tarauder et de remplacer le goujon à chaque fois. Comprend des forets LH, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des douilles de port et un étui de rangement robuste.

Inclut désormais notre guide de perçage SR065D.

Convient à TOUTES les têtes 911, y compris la 993.

Joint torique pour groupe motopropulseur de pompe de direction assistée.

Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Schéma réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970729340

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de bougies d'allumage à sertir M14 x 1,25 pour trou profond

Le complément parfait pour notre SR130, le kit de trou profond M14x1,25 de Time-Sert contient un taraud étagé, une clé, un coupe-siège et un tournevis à insertion.

Les inserts présentés sur l'image ne sont pas inclus et sont vendus séparément.

goujon de tête de collecteur d'admission en titane.
Goujons et écrous M8 pour 911 x jeu de 12
Goujons et écrous M6 pour 964/993 x jeu de 18

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche911
Porsche964/993

Notre ensemble est la solution parfaite pour pérenniser votre collecteur d'admission à culasse.

Les goujons en alliage de titane et les écrous de blocage en nylon ne rouilleront pas après des cycles de chaleur répétés et seront facilement retirés en cas de besoin.
L'alliage Ti6Al4V est aussi résistant que l'acier mais 45 % plus léger.

Les attaches sont recouvertes de nitrure de titane PVD pour une protection supplémentaire et pour imiter l'apparence classique de la quincaillerie plaquée en acier zingué jaune.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-In

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros