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Débit d'huile / Carter d'huile

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993113320
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Kit anti-retour d'huile, côté turbocompresseur.


coblence

Convient à Porsche 993 turbo Avez-vous l'impression de fumer au démarrage après que votre turbo est resté assis pendant de longues périodes ? Il y a de fortes chances que vous subissiez ce que l'on appelle communément un reflux d'huile.

Le problème provient de l'utilisation d'huile à faible viscosité et du mécanisme de coupure du filtre à huile amélioré qui ne fonctionne pas comme il se doit. Ainsi, vous obtenez un flux lent d'huile moteur qui entraîne un débordement des réservoirs de récupération d'huile sur les turbocompresseurs (côté pression).

Si votre fuite est due à cette raison, notre kit de refoulement d'huile côté pression FVD intègre des clapets anti-retour qui empêcheront l'huile de déborder dans les réservoirs de récupération et arrêteront finalement la fumée au démarrage.

Le kit comprend : conduites d'huile, clapets anti-retour, adaptateurs, rondelles et matériel.




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Kit anti-retour d'huile, côté turbocompresseur.


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Convient à Porsche 993 turbo Avez-vous l'impression de fumer au démarrage après que votre turbo est resté assis pendant de longues périodes ? Il y a de fortes chances que vous subissiez ce que l'on appelle communément un reflux d'huile.

Le problème provient de l'utilisation d'huile à faible viscosité et du mécanisme de coupure du filtre à huile amélioré qui ne fonctionne pas comme il se doit. Ainsi, vous obtenez un flux lent d'huile moteur qui entraîne un débordement des réservoirs de récupération d'huile sur les turbocompresseurs (côté pression).

Si votre fuite est due à cette raison, notre kit de refoulement d'huile côté pression FVD intègre des clapets anti-retour qui empêcheront l'huile de déborder dans les réservoirs de récupération et arrêteront finalement la fumée au démarrage.

Le kit comprend : conduites d'huile, clapets anti-retour, adaptateurs, rondelles et matériel.


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À propos de Débit d'huile / Carter d'huile

Réglage du moteur, débit d'huile et carter d'huile – Lubrification de précision pour des performances Porsche optimales

Le système de circulation d'huile et de carter d'huile de votre Porsche est essentiel au fonctionnement de son moteur. Il assure une lubrification, un refroidissement et une pression d'huile adéquats, aussi bien en conduite quotidienne qu'en conditions de haute performance. Lors d'une mise à niveau pour le tuning ou la compétition, l'optimisation du système de circulation d'huile est essentielle pour éviter les pannes d'huile, maintenir des températures stables et assurer la longévité du moteur.

Chez Design911, nous proposons une gamme de composants de précision pour le débit d'huile et le carter, conçus pour améliorer la fiabilité et les performances des moteurs dans des conditions exigeantes. Notre collection comprend des carters à chicanes, des tuyaux de reprise d'huile, des limiteurs de débit, des pompes de récupération, des raccords et des joints, tous fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et résistants à la chaleur, capables de supporter des pressions et des températures extrêmes.

Ces composants de haute qualité sont idéaux pour le réglage des performances, la reconstruction du moteur et les mises à niveau axées sur la piste, garantissant que votre Porsche maintient une lubrification optimale même dans les virages agressifs ou dans une utilisation prolongée à haut régime.

À quoi servent les pièces de flux d'huile et de carter ?

Le système de flux d'huile et de carter maintient les pièces mobiles du moteur correctement lubrifiées, réduisant ainsi les frottements et dissipant la chaleur.

Fonctions principales :

  • Collecte et stocke l'huile moteur pour une circulation continue.
  • Maintient une pression d’huile constante sur tous les composants du moteur.
  • Empêche le manque d’huile lors de l’accélération, du freinage et des virages.
  • Aide au contrôle de la température et à la dissipation de la chaleur.
  • Assure une lubrification fiable pour la performance et la longévité.

Dans les moteurs réglés ou entraînés sur piste, même une petite amélioration du contrôle de l'huile peut faire une différence majeure en termes de performances et de durabilité.

Pourquoi les composants du flux d’huile et du carter tombent-ils en panne ?

La chaleur extrême, les régimes élevés et une conduite agressive peuvent solliciter les systèmes de circulation d'huile au-delà de leurs limites. Avec le temps, même les composants de précision se dégradent en raison de la contamination de l'huile et de la fatigue thermique.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Bacs de puisard fissurés ou déformés en raison d'un impact ou d'un cycle de chaleur.
  • Joints d'étanchéité et joints usés provoquant des fuites et des pertes de pression.
  • Passages d'huile ou collecteurs obstrués limitant le débit.
  • Moussage ou manque d'huile sous l'effet de forces G latérales élevées.
  • Corrosion due à l’humidité ou à l’huile dégradée.

Les symptômes d'un carter ou d'un système d'huile défectueux comprennent des fuites d'huile, des fluctuations de pression, un bruit moteur ou une lubrification réduite sous charge. Une intervention précoce permet d'éviter des dommages catastrophiques au moteur.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau avec des composants conçus avec précision ?

Le remplacement ou la mise à niveau des composants de débit d'huile et de carter de votre Porsche garantit une lubrification et des performances optimales, en particulier lors de l'augmentation de la puissance de sortie ou de la conduite sur piste.

Principaux avantages :

  • Empêche le manque d’huile et la perte de pression.
  • Améliore la circulation de l'huile pour une lubrification uniforme.
  • Réduit les frottements et l'usure du moteur.
  • Maintient la température de l'huile sous charge.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et autres modèles.
  • Idéal pour les constructions réglées, hautes performances ou de course.

Nos composants de carter d'huile et de débit sont conçus pour la précision, la résistance et la fiabilité, garantissant que votre moteur Porsche fonctionne parfaitement dans toutes les conditions.

Points forts:

  • Carters d'huile, pompes de récupération et pièces d'écoulement conçus pour les performances.
  • Les conceptions déflectrices empêchent le manque d'huile dans les virages.
  • Les matériaux résistants à la chaleur garantissent une durabilité à long terme.
  • Améliore la gestion de l'huile et le refroidissement du moteur.
  • Parfait pour le réglage des performances et les applications d'endurance.
  • Conçu pour un montage précis sur tous les modèles Porsche.

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