Arbres de transmission et pièces
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92833225701
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Le collier de serrage Porsche pour soufflet de cardan est un collier d'origine OEM conçu pour maintenir le soufflet de cardan homocinétique en place. Ce collier robuste maintient le soufflet en caoutchouc fermement en place sur l'arbre de transmission et la bride, garantissant ainsi la rétention de la graisse essentielle au joint homocinétique, tout en empêchant la saleté, l'eau et les débris d'entrer.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Ce que fait ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Product Information
Collier de serrage à soufflet pour soufflet de cardan, 34 mm.Le collier de serrage Porsche pour soufflet de cardan est un collier d'origine OEM conçu pour maintenir le soufflet de cardan homocinétique en place. Ce collier robuste maintient le soufflet en caoutchouc fermement en place sur l'arbre de transmission et la bride, garantissant ainsi la rétention de la graisse essentielle au joint homocinétique, tout en empêchant la saleté, l'eau et les débris d'entrer.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3,2 L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4,7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
Ce que fait ce produit :
La pince fixe le soufflet de cardan en caoutchouc ou en néoprène sur l'arbre et/ou la bride du boîtier, le scellant en place afin que le soufflet reste serré et ne glisse pas.
Il aide à maintenir la graisse à l'intérieur du joint homocinétique (lubrifiant le joint) et empêche la saleté, l'eau et les débris de pénétrer dans le soufflet et d'endommager le joint.
Assure que la botte reste sous la tension correcte afin qu'elle ne s'effondre pas ou ne fuie pas sous l'effet du mouvement ou de la charge.
Symptômes / Signes d'échec :
- De la graisse fuit du soufflet de cardan, ce qui entraîne un essieu en désordre ou des éclaboussures de graisse près du joint.
- Effondrement ou déformation du soufflet de cardan — s'il n'est pas fixé, le soufflet peut se déplacer ou se replier.
- Pénétration de saleté, d'eau ou de débris dans le joint homocinétique, entraînant une usure accélérée, des piqûres ou du bruit.
- Des bruits de cliquetis, d'éclatement ou de bourdonnement sous charge ou pendant les virages, causés par un joint homocinétique défaillant.
- Bords de la botte desserrés ou glissants, ou espaces visibles entre la botte et la bride.
Pourquoi le remplacement est important :
- Protège la longévité du joint homocinétique : en gardant la graisse à l'intérieur et les contaminants à l'extérieur, le joint dure beaucoup plus longtemps.
- Évite les réparations coûteuses de la transmission : un joint homocinétique endommagé coûte cher, tandis qu'une pince de soufflet défectueuse coûte bon marché.
- Maintient la tension et l'étanchéité appropriées de la botte afin que la botte ne bouge pas, ne s'étire pas ou ne se casse pas prématurément.
- Assure des performances constantes et silencieuses : un soufflet bien scellé permet d'éviter le bruit provenant d'un joint endommagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833225701
92833225701
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prix: 14,52 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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90006721102/1
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Vendu chacun
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90006721102
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Boulon d'arbre de transmission - M8 x 50Vendu chacun
Convient :
Porsche 911 1978-83 voitures MANUELLES (pas Turbo) 24 par voiture
Porsche 911 1984 (Pas pour le look Turbo et Turbo) 24 par voiture
Porsche 964 C4 avant et arrière
Porsche 993 C4 / C4S Avant
Porsche 986 Boxster 1997-02 2,5 litres / 2,7 litres
Porsche 996 1997-05 C4 Avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006721102
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
N 0147513
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
1,74 € inc. VAT
Maintenant 1,57 € inc. VAT
Dû en 13 Jours
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Garantie 12 mois
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90006721102
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90006721102
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Boulon d'arbre de transmission Porsche 911 / 964 / 986 / 993 / 996 M8 X 50 
Convient :
Porsche 911 1978-83 voitures MANUELLES (pas Turbo) 24 par voiture
Porsche 911 1984 (Pas pour le look Turbo et Turbo) 24 par voiture
Porsche 964 C4 avant et arrière
Porsche 993 C4 / C4S Avant
Porsche 986 Boxster 1997-02 2,5L / 2,7L
Porsche 996 1997-05 C4 Avant
Le prix est pour chaque boulon.
Numéros de référence associés
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90006721102
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
N 0147513
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Prix: 2,89 € inc. VAT
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9P1501375
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Vendu à l'unité - 6 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - 2005 à 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster S - 2012 à 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 996 - 1997 à 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - 1999 à 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 à 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - 2007 à 2012
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 - 2016 à 2019
Porsche 991 turbo 2014 à 2020
Porsche 991 GT3 - 2014 à 2017
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1501375
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Plaque d'arbre de transmission.Vendu à l'unité - 6 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - 2005 à 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster S - 2012 à 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 996 - 1997 à 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - 1999 à 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 à 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - 2007 à 2012
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 - 2016 à 2019
Porsche 991 turbo 2014 à 2020
Porsche 991 GT3 - 2014 à 2017
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Schéma réf. n° 3
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9P1501375
99633219100
99133219100
9P1501375
99333219100
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Prix: 6,72 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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99334919100
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334919100
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Plaque d'arbre de transmission.
Compatible avec :
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 986 Boxster 2,5 L / 2,7 L 1997-02
Schéma réf. n° 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334919100
99334919100
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Prix: 4,70 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
99334903804
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Convient :
Porsche 993 C4 / C4S / Turbo 1996>>
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Arbre de transmission de remplacement. Devant.Convient :
Porsche 993 C4 / C4S / Turbo 1996>>
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prix: 1 408,02 € inc. VAT
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Arbre de transmission de remplacement. ARRIÈRE.
Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 VOITURES MANUELLES
Porsche 996 C2 VOITURES MANUELLES
Le prix est pour chaque arbre de transmission.
Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 99333202400
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99333202400
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99633202420
99633202413
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Prix: 1 193,18 € inc. VAT
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Porsche 993 C2 / C4 1995-98 VOITURES TIPTRONIC
Porsche 996 C2 / C4 >> VOITURES TIPTRONIC 2001
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Arbre de transmission de remplacement. ARRIÈRE.Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 VOITURES TIPTRONIC
Porsche 996 C2 / C4 >> VOITURES TIPTRONIC 2001
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Prix: 1 069,98 € inc. VAT
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Porsche 993
Porsche 986
Porsche 996
Porsche 997.1
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00004330545
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Graisse pour joint homocinétique - Tube de 80 g.Compatible avec :
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986
Porsche 996
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00004330545
00004311000
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00004330545
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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Vendu à l'unité
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Porsche 964 turbo - 1989 à 1993 (Avant)
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Porsche 993 turbo - 1994 à 1998 (Avant)
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Schéma réf. n° 2
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Écrou de moyeu M22 x 1,5 - Avant et arrièreVendu à l'unité
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Porsche 964 C2 - 1989 à 1993 (Avant)
Porsche 964 C4 - 1989 à 1993 (Avant)
Porsche 964 turbo - 1989 à 1993 (Avant)
Porsche 964 RS - 1992 à 1993 (Arrière)
Porsche 993 C4 - 1994 à 1998 (Avant)
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998 (Avant)
Porsche 993 RS - 1994 à 1998 (Arrière)
Schéma réf. n° 2
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99909001001
99909001001
99909000802
99909000809
99909001009
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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À propos de Arbres de transmission et pièces
Arbres de transmission et pièces d'arbres de transmission Porsche | Puissance de transmission précise et fonctionnement fluide de la transmission
Les arbres de transmission jouent un rôle essentiel dans la transmission de la puissance du moteur de votre Porsche, de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues. Un arbre de transmission bien équilibré garantit des performances fluides et sans vibrations, permettant une répartition uniforme du couple dans toutes les conditions de conduite.
Chez Design911, nous fournissons des arbres de transmission haut de gamme et des composants d'arbre de transmission de remplacement conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque unité est fabriquée en acier haute résistance ou en alliage léger pour une rigidité torsionnelle et un équilibre optimaux. Notre gamme comprend également des arbres de transmission complets, des cardans, des joints homocinétiques, des accouplements et de la visserie, tous conçus pour une fiabilité durable et un montage précis.
Que vous restauriez une 911 classique, entreteniez un Cayman ou un Boxster, ou mettiez à niveau un modèle de performance, nos arbres de transmission et pièces garantissent un transfert de puissance en douceur, des vibrations réduites et des performances fiables.
À quoi servent les arbres de transmission ?
L'arbre de transmission est un maillon essentiel du groupe motopropulseur de votre Porsche, reliant la transmission aux roues motrices. Il tourne à grande vitesse, transmettant le couple et maintenant un mouvement équilibré tout au long du débattement de la suspension et des changements de vitesse.
Fonctions principales :
- Transfère le couple moteur de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues.
- Maintient l'équilibre de rotation pour une conduite et une maniabilité en douceur.
- Absorbe les mouvements entre les composants de suspension et de transmission.
- Soutient une traction et des performances constantes sous charge.
Sans un arbre de transmission fonctionnant correctement, la transmission devient inégale, ce qui provoque des vibrations, du bruit et une défaillance potentielle de la transmission.
Pourquoi les arbres de transmission tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?
Les arbres de transmission et leurs composants subissent des forces de rotation, des couples et des flexions constants pendant leur fonctionnement. Au fil du temps, ces contraintes, combinées à l'exposition environnementale, entraînent usure et déséquilibre.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Joints homocinétiques ou universels usés provoquant des vibrations ou des bruits de cliquetis.
- Soufflets d'arbre de transmission endommagés ou déchirés permettant une perte de graisse et une contamination.
- Corrosion ou dommages causés par un impact sur l'arbre lui-même.
- Déséquilibre dû à des roulements usés ou à un mauvais alignement.
- Charges de couple excessives dues à une conduite à hautes performances.
Lorsque ces composants s'usent, des symptômes tels que des vibrations, des cognements ou des tremblements lors de l'accélération ou du freinage peuvent apparaître, indiquant qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.
Pourquoi remplacer les arbres de transmission et les pièces de votre Porsche ?
Le remplacement d'un arbre de transmission usé ou endommagé ou de ses composants rétablit l'équilibre, la fluidité et la fiabilité du transfert de couple. Des arbres de transmission améliorés ou des composants renforcés permettent de supporter une puissance plus élevée et de réduire la masse en rotation pour des performances accrues.
Principaux avantages :
- Restaure un fonctionnement fluide et sans vibrations de la transmission.
- Empêche l'usure de la transmission et du différentiel.
- Améliore le transfert de couple et la précision de maniabilité.
- Réduit le bruit, les vibrations et la dureté (NVH).
- Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance pour plus de durabilité.
- Disponible sous forme d'ensembles d'arbres de transmission complets ou de pièces individuelles.
Il est recommandé d'inspecter et de remplacer les joints, les accouplements et les soufflets de l'arbre de transmission lors de l'entretien de l'embrayage ou de la transmission pour éviter des dommages secondaires.
Points forts
- Arbres de transmission et pièces détachées Porsche de haute qualité.
- Conçu pour un équilibre précis et des performances fluides.
- Comprend des assemblages complets, des joints, des bottes et des accouplements.
- Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
- Remplacements à montage direct conçus pour les applications routières ou de performance.
- Essentiel pour maintenir la fiabilité et la maniabilité de la transmission.
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