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Bras de commande arrière

Bras de commande arrière

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Kit de bras de suspension arrière réglable et de cales. Porsche 991 / 992 - 99133105321, 99133105302, 99133105310, 9P1505311 - S158.S188
10
Kit de bras de suspension arrière réglable et de cales. Porsche 991 / 992
S158S188
Product Information
Product Information

Kit de bras de suspension arrière réglable et de cales.
Vendu par paire

Compatible avec :
 Porsche 991.1 - 2012 à 2016
 Porsche 991.2 - 2016 à 2019
 Porsche 992.1 - 2019 à 2024
Description du produit

Si vous recherchez un carrossage plus négatif à l'arrière de votre 991/992 et une meilleure maniabilité, ne cherchez pas plus loin que les bras de suspension de style OEM Rennline GT3. Porsche n'a jamais fabriqué de bras de suspension arrière de style usine sur les voitures 991 non GT, nous avons donc ce qu'il vous faut. Ajustez rapidement et facilement votre carrossage à chaque coin en fonction de votre style de conduite et/ou de vos besoins sur la piste.

Ce kit est livré avec tout ce dont vous avez besoin : deux bras de suspension et un kit de cales bien emballé que vous pouvez emporter sur la piste.

  • Corps du bras de suspension construit en aluminium moulé forgé 6082-T6
  • Élargissez la voie de votre voiture
  • Carrossage négatif augmenté jusqu'à 2,5 degrés PAR RAPPORT aux réglages d'usine (total -3,5°)
  • Possibilité de verrouiller le boulon excentrique pour éviter de perdre l'alignement
  • Bagues de dureté 75A
  • Cale de 10 mm = 2° (6 mm, 4 mm empilés)
  • Non compatible avec les modèles GT3 / GT3RS / GT2 / GT2RS en raison de la conception différente du bras de commande

Schéma réf. n°1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S158S188
99133105321
99133105302
99133105310
9P1505311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de commande inférieurs extérieurs réglables GT3 – 2 pièces. Porsche991/992/981 - 2180044, 992407151G, 99134105321, 99134105301, 99134105303, 99134105302, 99134105304, 992407151D, 992407151B, 992407151E
8
Bras de commande inférieurs extérieurs réglables GT3 – 2 pièces. Porsche991/992/981
2180044
Product Information
Product Information
Bras de commande inférieurs extérieurs réglables GT3 – 2 pièces,
avec rondelle à roulettes réglable.

#traced'éléphants#

Convient :
 Porsche 991 avant uniquement (ne convient pas à la 991 GT3)
Porsche 992 avant uniquement (ne convient pas à la 992 GT3)
Porsche 981 avant et arrière


Bras de commande inférieurs GT3 (LCA)

Les voitures 992 GT3 sont équipées d'un bras de commande GT3 avant spécial en deux parties et réglable en longueur en installant des cales entre les moitiés. La longueur variable permet des réglages de carrossage agressifs et un réglage de la largeur de voie, augmentant ainsi l'adhérence et les performances dans les virages.
Malheureusement, le bras de commande d'origine 992 GT3 ne peut pas être installé sur une 992 non-GT3 car l'extrémité de la rotule est complètement différente.
C'est pourquoi nous avons créé ces bras de commande inférieurs avant de type GT3 pour s'adapter aux voitures 992 C2, C4 et Turbo.
Nos LCA GT3 ERX pour la 922 offrent le même type de réglage du carrossage avant et de la largeur de voie pour les voitures non GT3 992.

Le bras de commande inférieur GT3 ERX est un système composé de trois composants, chacun commandé séparément :
– Bras de commande inférieur extérieur réglable GT3 ERX
– Bras de commande inférieur intérieur réglable GT3
– Cales de bras de suspension inférieurs GT3 (différentes épaisseurs, empilables)

Bras de commande inférieurs extérieurs avant GT3 ERX
Elephant Racing a développé un bras de commande inférieur avant de type GT3 amélioré pour les voitures non GT3 992. Nos bras de type GT3 ont le style de rotule approprié pour le montage sur les voitures 992 C2, C4 et Turbo. Ils ne conviennent pas aux voitures 992 GT3.
Comme les bras de commande inférieurs d'usine, le bras extérieur Elephant Racing est doté d'une rotule intégrée qui est étanche aux intempéries. Contrairement aux bras de commande inférieurs d'usine, la rotule des bras Elephant Racing est reconstructible et nous proposons le kit de reconstruction vous permettant de renouveler le bras en cas de besoin.
Les LCA GT3 ERX sont dotés de fonctionnalités permettant d'accepter le capteur de hauteur et les déflecteurs d'air d'usine.
Les bras extérieurs sont vendus par paire latérale gauche et droite, à combiner avec nos bras de commande inférieurs intérieurs GT3 – à commander séparément.
Ceux-ci peuvent être associés à un choix de bras de commande inférieurs intérieurs GT3 :
 – Douille intérieure en caoutchouc du bras de commande inférieur Elephant Racing GT3
 – Roulement sphérique intérieur du bras de commande inférieur Elephant Racing GT3


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180044
2180044
992407151G
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de commande inférieur intérieur GT3 ERX (LCA), module de bague en caoutchouc. Porsche986/987/996/997/981/718/991/992 - 99634144190, 2180039, 99134105321, 99134105301, 99134105303, 99134105302, 99134105304, 992407151D, 992407151B, 992407151E, 992407151G, 99634105306, 99634105307, 99634105316, 99634105314, 99634105317, 99634105318, 99634105319, 99734105300, 99734105303, 99134105306
2
Bras de commande inférieur intérieur GT3 ERX (LCA), module de bague en caoutchouc. Porsche986/987/996/997/981/718/991/992
2180039
Product Information
Product Information
Bras de commande inférieur intérieur GT3 ERX (LCA), module de bague en caoutchouc.

#traced'éléphants#

Convient :
Porsche 996, 997, 991, 992 avec bras de commande de style GT3 (avant/arrière),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> avec bras de commande de style GT3 (avant uniquement)

Elephant Racing a développé des bras de commande inférieurs intérieurs de type GT3.
Celles-ci sont facilement disponibles et dimensionnellement identiques aux pièces d'usine. Ils peuvent être assortis au bras de commande inférieur et aux cales inférieurs intérieurs/extérieurs de type usine.
Le bras intérieur Elephant Racing est proposé en deux versions, le bras de commande inférieur intérieur GT3 Street et le bras de commande inférieur intérieur GT3 Cup. Le GT3 Street est équipé d'une bague centrale à douille en caoutchouc et la GT3 Cup est équipée d'une bague centrale réglable à roulettes solides.
Notre bras de commande inférieur intérieur GT3 Street est doté de bagues en caoutchouc de dureté sportive pour offrir un contrôle et un retour améliorés au conducteur tout en offrant une bonne isolation du bruit de la route.
Nos bras de commande inférieurs intérieurs GT3 Cup utilisent des roulements sphériques étanches aux intempéries. Ceux-ci offrent une précision, un contrôle et des performances supérieurs. Ils transmettront un peu plus de bruit de route que les coussinets en caoutchouc.

Ceux-ci peuvent être associés à un choix de bras inférieurs de commande externes GT3 :
– Bras de commande inférieurs extérieurs Elephant Racing GT3 Street
– Bras de commande inférieurs extérieurs Elephant Racing GT3 Cup
- Bras de commande inférieurs extérieurs GT3 Street d'usine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180039
99634144190
2180039
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E
992407151G
99634105306
99634105307
99634105316
99634105314
99634105317
99634105318
99634105319
99734105300
99734105303
99134105306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de bras de suspension arrière inférieur concentrique monoball - Elephant Racing. Porsche 991 Carrera 2/4/GTS / Turbo - 99133104303, 99133104320, 9P1505223, 9P1505223B, 99133104403, 99133104420, 9P1505224, 9P1505224B
2
Kit de bras de suspension arrière inférieur concentrique monoball - Elephant Racing. Porsche 991 Carrera 2/4/GTS / Turbo
Offre spéciale
2260009
Product Information
Product Information
Améliorez les performances de votre Porsche avec notre kit monobille de haute qualité, conçu pour la précision, la durabilité et la facilité d'installation.

1 kit requis par véhicule - comprend 4 roulements monobilles (deux pour chaque bras de suspension inférieur).

elephantracing

rear
Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20


Caractéristiques:

Roulements sphériques pour une précision ultime - Remplacez les bagues en caoutchouc d'usine par des roulements sphériques en acier trempé pour un mouvement libre sur plusieurs axes. Cela élimine la déflexion généralement observée avec les bagues en caoutchouc, garantissant un alignement précis du pincement et du carrossage.

Usiné pour un ajustement parfait - Le boîtier haute tolérance permet une installation simple par ajustement serré, avec des entretoises correctes pour un ajustement précis.

Étanche aux intempéries pour plus de durabilité - Le boîtier monobille anodisé dur et les entretoises résistent à l'usure et à la corrosion, tandis que les joints en caoutchouc exclusifs protègent les roulements de précision des contaminants de la route pour prolonger la durée de vie du produit.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260009
99133104303
99133104320
9P1505223
9P1505223B
99133104403
99133104420
9P1505224
9P1505224B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension arrière pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport - 99133104703, 9P1505397A, 99133106104, 9P1505237B, 99133104303, 9P1505223B, 99133104320, 99133104403, 9P1505224B, 99133104420 - bbi.991.501.0006
1
Bras de suspension arrière pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport
BBIDOGBONE991
Product Information
Product Information
Jeu de bras arrière Dogbone BBi Autosport.

bbi

Convient
991.1 et 991.2 Carrera et Carrera S
991.1 et 991.2 Carrera 4 et Carrera 4S
991.1 et 991.2 GTS
991.1 et 991.2 turbo

Description du produit:
Le jeu de bras arrière BBi Autosport "Dogbone" améliore les bras de commande d'usine avec des unités usinées et anodisées conçues pour loger des roulements sphériques.

L'ensemble complet remplace les bras par des bagues en caoutchouc et ramène le contrôle, la stabilité et la prévisibilité de la suspension - un peu comme les modèles RS.

Ce sont des pièces entièrement réparables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Outil de douille de porte-roue arrière. Porsche 991 et 991 Turbo - 2180017, 2180018, 99133111103, 99133111104, 99133111203, 99133111204, 99133104303, 9P1505223B, 99133104420, 99133104403, 9P1505224B, 99133104320
1
Outil de douille de porte-roue arrière. Porsche 991 et 991 Turbo
226001
Product Information
Product Information
Outil pour douille de support de roue verticale arrière.
1 x outil requis par application

#traced'éléphants#

Convient
Porsche 991 - Arrière
Porsche 991 Turbo - Arrière


Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.

Nos outils à coupelle et à piston en deux pièces permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les supports de roue ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la bague, évitant ainsi tout dommage accidentel à la bague et garantissant une installation correcte.

Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA montantes arrière et les bagues de support d'amortisseur montant arrière.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

226001
2180017
2180018
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133104303
9P1505223B
99133104420
99133104403
9P1505224B
99133104320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Roulement sphérique intérieur GT3 monobilles. Porsche 986/987/996/997/981/718/991 - 2180030, 99634144190
5
Roulement sphérique intérieur GT3 monobilles. Porsche 986/987/996/997/981/718/991
Offre spéciale
2180030
Product Information
Product Information
Monobilles GT3 intérieures à roulement sphérique pour bras inférieur GT3 d'usine .

1 kit requis par essieu

#traced'éléphants#

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et arrière
Porsche 997 - Avant et arrière
Porsche 981 - Avant et arrière
Porsche 718 - Avant et arrière
Porsche 991 - Avant seulement
Porsche 992 - Avant seulement
* Pas pour '12+ 991, 992 GT3/GT4

Module de roulement sphérique intérieur GT3 Street

Contrairement aux bras de commande internes GT3 à bagues en caoutchouc d'usine, nos roulements sphériques ne fléchissent pas sous la charge.
Ils sont entièrement étanches aux intempéries pour empêcher l’eau et le sable d’entrer pendant une durée de vie prolongée.

• À utiliser uniquement en combinaison avec le bras de commande de type rue GT3 d'usine.
• Ne convient pas aux bras 991 GT3 ou GT4
• Boulonnage facile
• Résistant aux intempéries
• Vendu par paire
• Avant et arrière pour 996, 997, 986, 987, 981, 718
• Avant uniquement sur 991

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180030
2180030
99634144190

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit monobille concentrique bras de contrôle supérieur. Porsche 991 à partir de 2012 - 2260007, 99133104503, 9P1501529, 99133104520, 99133104703, 9P1505397A, 9P1505397
2
Kit monobille concentrique bras de contrôle supérieur. Porsche 991 à partir de 2012
2260007
Product Information
Product Information
Kit monobille concentrique de biellette de direction arrière.
1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 991 à partir de 2012 - arrière uniquement

Ces cartouches monobilles remplacent les bagues de bras de commande supérieur arrière d'origine par des roulements sphériques en acier trempé. Les roulements sphériques permettent un mouvement libre sur plusieurs axes et éliminent la déflexion associée au caoutchouc, ce qui permet un maintien plus précis du pincement et du carrossage. Le boîtier usiné à haute tolérance permet une installation simple à ajustement serré. Des entretoises correctes garantissent un montage correct.

Météo scellé
Le boîtier monoball et les entretoises sont anodisés dur pour la protection. Nos joints en caoutchouc exclusifs protègent le roulement de précision des contaminants de la route pour une durée de vie prolongée du produit.

Le kit comprend 8 roulements monobilles. 2 par bras, pour 4 bras au total.
Commandez un kit par voiture.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260007
2260007
99133104503
9P1501529
99133104520
99133104703
9P1505397A
9P1505397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
À propos de Bras de commande arrière

Bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) – Stabilité, alignement et contrôle du train arrière

Les bras de suspension arrière, souvent appelés bras de suspension arrière, sont des éléments essentiels qui contrôlent l'alignement des roues arrière, la stabilité et l'équilibre de la tenue de route. Fixés entre le moyeu arrière et le châssis, ces bras gèrent le carrossage et le pincement lors de la compression et de la détente de la suspension, ce qui influe directement sur la traction, l'usure des pneus et la confiance générale dans le véhicule.

Chez Design911, nous fournissons des bras de suspension arrière de remplacement d'origine et des bras de suspension haute performance provenant de fabricants de confiance. Que vous remplaciez des pièces d'origine usées ou que vous optiez pour une configuration optimisée pour la route et la piste, les bras de suspension arrière jouent un rôle essentiel pour garantir une tenue de route prévisible et une géométrie de suspension optimale.

À quoi servent les bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) ?

Les bras de suspension arrière positionnent les roues arrière et guident leur mouvement lors du débattement de la suspension. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir un carrossage et un pincement corrects des roues arrière
  • Assurer la stabilité du train arrière lors des accélérations et des virages
  • Favoriser un équilibre de maniabilité prévisible
  • Réduction des flexions indésirables de la suspension

Étant donné que la suspension arrière détermine la traction et la stabilité, des bras de suspension usés ou déformés peuvent affecter considérablement la tenue de route et la durée de vie des pneus.

Pourquoi moderniser ou remplacer les bras arrière du cercueil ?

La mise à niveau ou le remplacement des bras de suspension arrière offre :

  • Géométrie et précision d'alignement de la suspension arrière rétablies
  • Amélioration de la traction et de la stabilité en virage
  • Réduction de l'usure irrégulière des pneus
  • Meilleures sensations et un meilleur contrôle lors d'une conduite dynamique

Les bras de suspension arrière haute performance peuvent être fabriqués avec des matériaux plus résistants, des silentblocs améliorés ou une géométrie réglable, permettant un réglage précis de la suspension arrière pour une conduite sportive ou une utilisation sur circuit.

Quand faut-il remplacer les bras de suspension arrière ?

Les bras arrière du cercueil doivent être remplacés ou modernisés lorsque :

  • Les silentblocs de suspension sont fissurés, usés ou bruyants.
  • Le réglage du train arrière ne peut pas être effectué correctement.
  • La maniabilité semble instable ou imprévisible.
  • L'usure irrégulière du pneu arrière est présente.
  • Réaliser une remise à niveau de la suspension ou une amélioration des performances

Le remplacement des bras de suspension arrière usés contribue à restaurer les caractéristiques de tenue de route d'origine et améliore la confiance générale au volant.

Chez Design911, nos bras de suspension arrière répondent aux normes d'origine ou de performance, prenant en charge aussi bien l'entretien professionnel que les améliorations apportées par les passionnés.

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