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Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Article de commande spéciale
99214581
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire arrière à guidage d'air.

porsche

Convient :
Porsche 992 Carrera 2 / Carrera 2S - À partir de 2019
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S - à partir de 2019

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Schéma réf n°1 et 2



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99214581
992145817
992145816

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
992145805D
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire pour turbocompresseur également connu sous le nom de refroidisseur d'air de suralimentation


Convient à :
Porsche 992.1 Carrera 2019>>2020

Schéma de référence n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992145805D
992145805D
992145805C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
992145805D/1
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire pour turbocompresseur également connu sous le nom de refroidisseur d'air de suralimentation.


Convient à :
Porsche 992.1 Carrera 2019>>2020

Schéma de référence n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992145805D
992145805D
992145805C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
992145805D/2
Product Information
Product Information
Refroidisseur intermédiaire pour turbocompresseur également connu sous le nom de refroidisseur d'air de suralimentation.


Convient à :
Porsche 992.1 Carrera 2019>>2020

Schéma de référence n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992145805D
992145805D
992145805C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
8217
Product Information
Product Information
Système de refroidisseur intermédiaire haute performance.

Convient à :
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>

Numéros de pièces OEM : Porsche : 992145805D / 992145805F

Le partenariat stratégique de CSF avec PWR permet d'intégrer la conception et la technologie de refroidissement F1 au marché des pièces de rechange haute performance. Ces échangeurs permettent de maintenir des températures de charge constamment inférieures à celles de l'échangeur d'origine. En effet, votre échangeur d'origine étant conçu pour des niveaux de puissance et un type d'utilisation standard, dès que vous dépassez ces niveaux et ce type d'utilisation, il commence à présenter des difficultés. De plus, au fil de sa durée de vie, le noyau de l'échangeur se détériore et se charge de contaminants, ce qui réduit ses performances.

Au fil du temps, les réservoirs d'extrémité en plastique d'usine qui sont sertis sur le noyau d'usine peuvent fuir, perdant une précieuse pression de suralimentation, ce qui entraîne un manque de performances important et un risque pour le moteur.

Cependant, tous les refroidisseurs intermédiaires ne sont pas égaux.

CONCEPTION DU NOYAU CSF - TUBE LAMINÉ

L'intercooler CSF pour PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS est un intercooler plus grand et plus efficace pour une puissance de refroidissement considérablement améliorée.

Les noyaux de tubes laminés des REP sont optimisés dans la soufflerie interne des REP. Grâce à ce processus, les REP sélectionnent la hauteur de pile optimale et la conception des ailettes à persiennes multiples pour les côtés ambiant et sous pression afin d'obtenir un équilibre optimal entre la puissance de refroidissement, la perte de charge et le flux d'air vers les radiateurs derrière l'échangeur intermédiaire.

CARACTÉRISTIQUES

• Élimine le trempage thermique et réduit les températures d'admission d'air (IAT) pour des performances maximales dans des conditions de haute performance et de course - particulièrement critique en raison du placement du refroidisseur intermédiaire dans le compartiment moteur
• Noyaux de performance de Formule 1 par PWR (noyaux à 2 rangées dotés de tubes laminés avec ailettes intérieures)
• Réservoirs d'extrémité en billettes usinés CNC
• Conception légère et hautement technique – Ne pèse que 17 lb.
• Réservoirs d'extrémité en plastique 100 % soudés TIG par rapport aux réservoirs d'extrémité en plastique sertis OEM pour une résistance et une durabilité maximales
• Fabriqué aux États-Unis chez PWR North America
• Connexions d'entrée/sortie de style OEM pour un ajustement précis avec tous les composants OEM
• L'installation Plug-and-Play « Drop-in Fit » ne nécessite absolument aucune modification
• R&D et tests de performance par les sociétés de tuning Porsche leaders du secteur – M-Engineering et World Motorsports

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8217
8217
992145805D
992145805F
992145805C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF008288
Product Information
Product Information
Joint torique pour conduite d'huile / liquide de refroidissement du turbocompresseur, 10 x 3.
vendu chacun.

porsche

Convient :
Porsche 991.2 Carrera2017-19
Porsche 992.1 Carrera2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

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Schéma réf n°8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF008288
PAF008288
99970769240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF008300
Product Information
Product Information
Goujon pour Turbo M8x22.

porsche

Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>

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Schéma réf n°29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF008300
90008105900
90008105901
PAF008300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
0PB115223D
Product Information
Product Information
Conduite de pression d'huile du turbocompresseur, Cyl. 1-3.

porsche

Convient :
Porsche 992 Carrera2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115223D
0PB115223B
0PB115223D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
À propos de Turbocompresseurs / Intercooler et pièces

Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces : des performances de précision pour les moteurs Porsche

Un turbocompresseur augmente la puissance et le rendement de votre Porsche en injectant davantage d'air dans la chambre de combustion du moteur, tandis que l'échangeur refroidit cet air comprimé pour améliorer les performances et la fiabilité. Ensemble, ces composants offrent l'accélération et la réactivité exaltantes qui caractérisent l'ingénierie Porsche.

Chez Design911, nous proposons une sélection complète de turbocompresseurs, d'échangeurs thermiques et de composants connexes pour les modèles Porsche, anciens et récents. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et une technologie d'équilibrage avancée, notre gamme garantit une pression de suralimentation constante, une efficacité de refroidissement supérieure et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.

Que vous restauriez une 911 Turbo classique, que vous mettiez à niveau un Cayman pour une utilisation sur piste ou que vous remplaciez des composants usés sur un modèle moderne, nos pièces de turbo et d'intercooler de haute qualité garantissent des performances et une fiabilité inégalées.

À quoi servent les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires ?

Les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires fonctionnent ensemble pour améliorer la puissance, l'efficacité et la réactivité du moteur.

Fonctions principales :

  • Turbocompresseur : comprime l'air d'admission pour augmenter le rapport air/carburant du moteur, produisant ainsi une plus grande puissance.
  • Intercooler : Réduit la température de l'air comprimé avant qu'il n'entre dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et évitant les cliquetis.
  • Pièces associées : les tuyaux turbo, les soupapes, les colliers et les conduites de refroidissement maintiennent une pression de suralimentation constante et un flux d'air fiable.

Ensemble, ces systèmes optimisent la puissance délivrée, la réponse de l'accélérateur et la longévité du moteur, éléments clés pour obtenir l'expérience de conduite emblématique de Porsche.

Pourquoi les turbocompresseurs et les refroidisseurs intermédiaires tombent-ils en panne ?

Les systèmes turbo et intercooler fonctionnent sous des températures et des pressions extrêmes. Au fil du temps, l'usure et les cycles thermiques peuvent entraîner une dégradation des performances, voire une panne.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Contamination de l'huile ou manque d'huile endommageant les roulements du turbo.
  • Fuites d'air provenant de joints usés, de tuyaux fissurés ou de joints d'étanchéité.
  • Colmatage du refroidisseur intermédiaire en raison de débris ou de résidus d'huile.
  • Températures d'échappement excessives entraînant des dommages à la turbine.
  • Corrosion ou fatigue thermique due à une conduite prolongée à grande vitesse .

Les symptômes de panne incluent des sifflements, une perte de puissance, une fumée d'échappement bleue ou noire, une faible réponse de la suralimentation ou des fuites d'huile autour du turbo. Une intervention précoce peut éviter des réparations coûteuses et préserver les performances.

Pourquoi remplacer des composants ?

Le remplacement d'un turbocompresseur ou d'un refroidisseur intermédiaire usé par une alternative haute performance conçue avec précision rétablit la pression de suralimentation complète, le contrôle de la température et l'efficacité, garantissant ainsi que votre Porsche fonctionne comme prévu.

Principaux avantages :

  • Restaure la pression de suralimentation et la réponse de l'accélérateur.
  • Améliore le refroidissement de l'air et la distribution de puissance.
  • Empêche les fuites d'huile et de suralimentation.
  • Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus.
  • Idéal pour les mises à niveau des performances, la maintenance ou les reconstructions.

Des composants turbo et intercooler de haute qualité sont essentiels pour des performances fiables et durables dans les environnements routiers et sur piste.

Points forts:

  • Turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires et pièces connexes pour modèles Porsche.
  • Conçu avec précision pour améliorer le flux d'air, la suralimentation et le refroidissement.
  • La construction résistante à la chaleur garantit durabilité et performance.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes.
  • Prend en charge Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Optimisé pour les performances et la fiabilité sous charge extrême.

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