Ailerons / pare-chocs avant

Le pare-choc avant. Apprêté.



Convient :
pour voitures Sans aide au stationnement (code option : P7X0)
Voitures Porsche 992.1 Carrera 2019>> avec pack SportDesign
Modèles Porsche 992.1 Carrera 2019>> GTS

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992898010C

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Le pare-choc avant. Apprêté.



Convient :
pour les voitures avec aide au stationnement à l'avant et à l'arrière (code d'option : P7X2)
Voitures Porsche 992.1 Carrera 2019>> avec pack SportDesign
Modèles Porsche 992.1 Carrera 2019>> GTS

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992898010D

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Le pare-choc avant. Apprêté.



Convient :
pour les voitures avec aide au stationnement (code d'option : P7X5)
Voitures Porsche 992.1 Carrera 2019>> avec pack SportDesign
Modèles Porsche 992.1 Carrera 2019>> GTS

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
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992898010E

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Lèvre inférieure avant en fibre de carbone sèche.



Compatible avec :
Porsche 992 turbo S – À partir de 2019

Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie

Numéros de référence associés
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992CARBFRTLIP

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Becquet de lèvre inférieure avant en fibre de carbone.

Compatible avec :
Porsche 992 - 2019 à 2024
Pour les voitures avec pare-chocs avant standard (non Sport Design)

La lèvre de séparateur avant en fibre de carbone de Dissident est dotée d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement la lèvre en plastique d'origine, offrant une palette de matériaux améliorée et une allure et une apparence beaucoup plus sportives. Le montage ne prend que quelques minutes et est 100 % réversible si cela s'avère nécessaire. Aucune découpe / perçage / collage requis.

Cet article convient à tous les modèles 992.1 Carrera équipés de pare-chocs avant standard/de base (pas de pare-chocs de conception sportive).

La lèvre avant est disponible dans une gamme de finitions, notamment : carbone visuel laqué brillant, carbone nu/brut, peint en noir brillant ou finition apprêtée.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métallique pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs extérieurs et les panneaux de toit.

Numéros de référence associés
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992807100

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Becquet avant inférieur GT Sport en fibre de carbone.

Compatible avec :
Pare-chocs Porsche 992 Sport Design - 2019 à 2024
Porsche 992 GTS – 2019 à 2024
Pour les voitures avec pare-chocs GTS / Sport Design

La lèvre de séparateur avant en fibre de carbone GT Sport de Dissident est dotée d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement la lèvre en plastique d'origine, ajoutant une allure beaucoup plus sportive et une palette de matériaux améliorée. Le montage prend quelques minutes et est 100 % réversible si cela s'avère nécessaire. Aucune découpe / perçage / collage n'est requis.

Cet article convient à tous les modèles 992.1 GTS Carrera ou modèles dotés du pare-chocs avant 992.1 Sport Design.

La lèvre avant est disponible dans une gamme de finitions, notamment : carbone visuel laqué brillant, carbone nu/brut, peint en noir brillant et finition apprêtée.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métallique pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992807101

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Spoiler avant.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3),



Convient :
Porsche 992 Carrera | S | 4S | GTS | Targa | Cabriolet | avec pare-chocs avant au design sportif

Le spoiler avant Moshammer 992 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.

Ce spoiler avant avec ailes latérales adapte le pare-chocs avant d'usine et ajoute un élément d'attrait visuel.

Ce spoiler avant est livré non peint.
Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P992.40.102

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Sourcils de phares en carbone sec.



Compatible avec :
Porsche 992.1 2019 - 2024

Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie

Spoiler inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone.

Convient à :
Porsche 992 GT3 - 2021 à 2023

Pare-chocs avant inférieur avec garnitures de pare-chocs latéraux

Matériels:
Fibre de carbone sèche

Schéma réf. n° 7 et 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT807100OK1CFB

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Kit Performance Manthey pour Porsche 992 GT3. Pour véhicules équipés d'un système de relevage de l'essieu avant (PR474) et d'un jeu de roues GT3 de 20/21 pouces.

Porsche Tequipment propose un kit Manthey Performance pour l'actuelle 911 GT3 pour des performances encore meilleures sur circuits. La 911 GT3 équipée du Manthey Performance Kit a bouclé le tour de la Nordschleife du Nürburgring en 6:55.737 minutes. C'est exactement 4,19 secondes plus rapide que la 911 GT3 sans kit.

Les modifications se concentrent sur l'aérodynamique et les composants du châssis. Le nouveau Performance Kit a été développé en étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche de Weissach et les spécialistes de la Nordschleife de Manthey à Meuspath. Les composants optimisés pour le circuit Porsche Tequipment sont vendus dans les centres Porsche.

Augmentation significative de l'appui

Les modifications importantes apportées au package aérodynamique rendent le kit Manthey Performance pour la 911 GT3 reconnaissable. Une lèvre de spoiler plus grande et des rabats latéraux sont installés à l'avant de la voiture. En combinaison avec les éléments de guidage d'air modifiés sur le soubassement, ils augmentent la force d'appui sur l'essieu avant. Les modifications à l'arrière sont encore plus prononcées. L'aile en col de cygne de la 911 GT3 est plus large et présente désormais un bord détachable (Gurney). Les plaques d'extrémité avec leurs logos Manthey distinctifs ont également été agrandies, tout comme l'angle d'attaque de l'aile. Les ailettes du diffuseur arrière ont été allongées et sont désormais en CFRP. Les disques aérodynamiques sur les roues arrière, également en CFRP, améliorent encore l'efficacité aérodynamique de la voiture.

En collaboration avec Manthey, Porsche a développé une suspension spéciale à quatre voies pour la 911 GT3 qui peut être adaptée pour une utilisation sur circuit. Les jambes de suspension peuvent être réglées sur quatre positions, et le rebond et la compression peuvent être modifiés sans outils. Les modifications modérées des raideurs des ressorts (10 % plus élevées sur l'essieu avant, 7 % plus faibles sur l'arrière) contribuent à améliorer la maniabilité à la limite, sans faire de compromis en termes d'utilisation quotidienne.

Suspension coilover adaptable

Un jeu de roues forgées légères avec des jantes de 20 et 21 pouces est disponible en option pour la Porsche 911 GT3. Ils réduisent la masse non suspendue d'un total de 7,3 kilogrammes. Ils sont disponibles en argent brillant, argent foncé, néodyme et noir (satiné brillant). Un jeu de conduites de frein avec tresses en acier est livré en standard avec le kit. Ils garantissent un point de pression très précis et assurent ainsi une modulation optimale des freins. Des plaquettes de frein de course spéciales sont disponibles en option pour la 911 GT3 avec le kit Manthey Performance. Des projecteurs de porte et des protections de seuil de porte éclairées avec le logo Manthey contribuent à personnaliser visuellement la voiture. Une boucle de remorquage est également incluse dans le kit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99204485502

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Kit Performance Manthey pour Porsche 992 GT3. Pour véhicules sans système de relevage de l'essieu avant (-PR474) et jeu de roues GT3 de 20/21 pouces.

Porsche Tequipment propose un kit Manthey Performance pour l'actuelle 911 GT3 pour des performances encore meilleures sur circuits. La 911 GT3 équipée du Manthey Performance Kit a bouclé le tour de la Nordschleife du Nürburgring en 6:55.737 minutes. C'est exactement 4,19 secondes plus rapide que la 911 GT3 sans kit.

Les modifications se concentrent sur l'aérodynamique et les composants du châssis. Le nouveau Performance Kit a été développé en étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche de Weissach et les spécialistes de la Nordschleife de Manthey à Meuspath. Les composants optimisés pour le circuit Porsche Tequipment sont vendus dans les centres Porsche.

Augmentation significative de l'appui

Les modifications importantes apportées au package aérodynamique rendent le kit Manthey Performance pour la 911 GT3 reconnaissable. Une lèvre de spoiler plus grande et des rabats latéraux sont installés à l'avant de la voiture. En combinaison avec les éléments de guidage d'air modifiés sur le soubassement, ils augmentent la force d'appui sur l'essieu avant. Les modifications à l'arrière sont encore plus prononcées. L'aile en col de cygne de la 911 GT3 est plus large et présente désormais un bord détachable (Gurney). Les plaques d'extrémité avec leurs logos Manthey distinctifs ont également été agrandies, tout comme l'angle d'attaque de l'aile. Les ailettes du diffuseur arrière ont été allongées et sont désormais en CFRP. Les disques aérodynamiques sur les roues arrière, également en CFRP, améliorent encore l'efficacité aérodynamique de la voiture.

En collaboration avec Manthey, Porsche a développé une suspension spéciale à quatre voies pour la 911 GT3 qui peut être adaptée pour une utilisation sur circuit. Les jambes de suspension peuvent être réglées sur quatre positions, et le rebond et la compression peuvent être modifiés sans outils. Les modifications modérées des raideurs des ressorts (10 % plus élevées sur l'essieu avant, 7 % plus faibles sur l'arrière) contribuent à améliorer la maniabilité à la limite, sans faire de compromis en termes d'utilisation quotidienne.

Suspension coilover adaptable

Un jeu de roues forgées légères avec des jantes de 20 et 21 pouces est disponible en option pour la Porsche 911 GT3. Ils réduisent la masse non suspendue d'un total de 7,3 kilogrammes. Ils sont disponibles en argent brillant, argent foncé, néodyme et noir (satiné brillant). Un jeu de conduites de frein avec tresses en acier est livré en standard avec le kit. Ils garantissent un point de pression très précis et assurent ainsi une modulation optimale des freins. Des plaquettes de frein de course spéciales sont disponibles en option pour la 911 GT3 avec le kit Manthey Performance. Des projecteurs de porte et des protections de seuil de porte éclairées avec le logo Manthey contribuent à personnaliser visuellement la voiture. Une boucle de remorquage est également incluse dans le kit.

Numéros de référence associés
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99204485503

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Aérations d'aile arrière en carbone sec.
Vendu par paire



Compatible avec :
Porsche 992 turbo – à partir de 2019
Porsche 992 turbo S – à partir de 2019
Porsche 992 GT3 RS – À partir de 2020

Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie

Numéros de référence associés
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992CARBVENT

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Cadres de pare-chocs avant TechArt - Pare-chocs avant standard

Convient à :
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS
Pas pour le pare-chocs avant SportDesign
Les cellules TECHART en deux parties mettent en valeur les prises d'air du radiateur à l'avant d'une 911 et améliorent son apparence puissante.
Ici aussi, le choix de la peinture offre des possibilités de personnalisation supplémentaires, notamment une correspondance des couleurs avec les éléments de carrosserie standard tels que les grilles d'admission d'air actives.

Les cadres d'air du pare-chocs avant TECHART sont fabriqués à partir de matériau PU-RIM noir.

Le kit contient quatre pièces

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale ; une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

092100110009

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Grilles de sortie d'air latérales du pare-chocs avant TechArt

Convient à :
Porsche 992
Porsche 992 turbo

Les grilles de sortie d'air TECHART s'adaptent également aux modèles 911 équipés du pack SportDesign de Porsche

Une nouvelle fonctionnalité de conception de TECHART.
Garnitures de sortie d'air latérales devant les passages de roue des deux côtés du pare-chocs avant

Veuillez noter:
Cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné, sauf s'il est prouvé qu'il est inadapté ou défectueux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

092100182009

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Spoiler avant TechArt I

Convient à :
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

Le nouveau becquet avant TECHART I en cinq parties comprend un élément séparateur qui semble flotter librement à l'intérieur de la forme du becquet environnant.
En conséquence, le tablier avant se rapproche de la surface de la route.

Les garnitures design des deux côtés du spoiler ainsi que la peinture bicolore ajoutent une touche élégante et sportive.

Le becquet avant TECHART I s'adapte également aux modèles 911 équipés du pack SportDesign de Porsche et le becquet peut être installé sans retirer le pare-chocs avant de la 911.

Veuillez noter:
Cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné, sauf s'il est prouvé qu'il est inadapté ou défectueux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

092100100009

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros