Ailerons arrière / Aileron

Kit d'aileron arrière UCW



Convient :
Porsche 991.1 GT3 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 à 2018

L'aileron arrière UCW est un excellent ajout à votre 991 GT3 pour augmenter considérablement l'appui à l'arrière, augmenter la confiance sur la piste et réduire les temps au tour.

Verus Engineering a développé l'aileron arrière UCW pour combler l'écart entre notre aileron arrière haute efficacité en col de cygne et notre profil aérodynamique V1X de 300 mm. Avec la corde incurvée de 250 mm, l'UCW produit plus d'appui que l'aileron arrière à haut rendement et beaucoup plus d'appui que les ailes concurrentes de taille similaire.

En utilisant un logiciel d'analyse de pointe pendant le processus de R&D, nous avons optimisé le profil aérodynamique pour des performances pour le volume de construction donné qui est dérivé du V1X. En utilisant davantage le CFD, nous nous sommes assurés que l'aileron arrière voit un flux d'air adéquat lors de son installation et fonctionne bien.

Pendant le processus de conception ; nous avons utilisé des données d'analyse internes. Il en résulte un produit qui présente un ajustement et une finition proches de l'OEM.

L'aile UCW est le complément parfait pour l'amateur de piste qui a besoin d'une grosse bosse d'appui arrière pour équilibrer un ensemble aérodynamique avant important.

Le kit comprend

• Élément d'aile arrière en carbone, corde de 250 mm
• Plaque d'extrémité en carbone (2)
• Support d'aile en aluminium usiné (2)
• Montant d'aile en aluminium usiné (4)
• Kit de matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé à l'aide du solveur adjoint ANSYS
Efficacité améliorée (L/D)
Force d'appui accrue
Boulons au coffre OEM à la place de l'unité OEM
Capable de générer et de résister à plus de 500 lb d'appui
Capable d'équilibrer les systèmes aérodynamiques avant importants

Caractéristiques
Aileron arrière en fibre de carbone - Carbone pré-imprégné sergé 2x2, durci en autoclave, transparent brillant automobile
Montants usinés en aluminium billette
Supports de coffre en aluminium usiné
Quincaillerie en acier inoxydable partout

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

A0211A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit réhausse d'aile arrière.



Convient :
Porsche 991 GT3

Le kit Verus Engineering OEM Wing Riser améliore non seulement les performances de l'aile arrière d'usine, mais améliore également la visibilité par la lunette arrière de votre 991 GT3. Cela signifie une augmentation de l'appui arrière et un rétroviseur qui fonctionne mieux qu'avant. Les unités sont produites en interne sur nos fraiseuses CNC 5 axes en aluminium 6061-T6.

En utilisant un logiciel d'analyse de pointe pendant le processus de R&D, nous avons pu nous assurer que l'aile OEM améliorait les performances. En utilisant des données de numérisation internes pendant le processus de conception, nous avons pu concevoir les élévateurs d'aile avec une esthétique qui suit les lignes de carrosserie Porsche d'usine et se boulonne comme une pièce OEM.

Ajoutez des performances, une esthétique améliorée et des fonctions à votre 991.1 ou 991.2 GT3 avec ces unités simples à boulonner.

Le kit comprend

• Élévateur de l'aile gauche
• Élévateur de l'aile droite
• Kit matériel, comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation

Caractéristiques
Augmenter la force d'appui générée par l'aile OEM
Efficacité aérodynamique globale améliorée
Meilleure stabilité à grande vitesse
Réduire les temps au tour
Installation boulonnée simple

Caractéristiques
CFD conçu et testé
Construction usinée 6061-T6
CNC Cut in House aux États-Unis
Le matériel en acier inoxydable est utilisé partout

Extension de spoiler d'aile arrière.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse.



Convient :
Porsche 991 Turbo | TurboS
Pas pour les modèles avec Aerokit d'origine.

L'extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.

Notre extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit la force d’appui la plus élevée possible. Le réglage en hauteur et l'abaissement d'origine restent bien entendu inchangés. La capacité fonctionnelle du becquet arrière aérodynamique actif Porsche reste et n’est pas altérée.

MOSHAMMER® Système de montage breveté, plug & play sans perçage, et sans vissage !

Cette extension de spoiler d'aile arrière est livrée apprêtée et prête à peindre. Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P991.20.3020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

• Plastique renforcé à l'arrière (FRP)
• Fibre de carbone humide
• Fibre de carbone sèche

Persiennes arrière de remplacement, fibre de carbone.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera

Les nouvelles persiennes en fibre de carbone Rennline sont idéales pour donner à votre 991.1 Carrera un look OEM et une mise à niveau moderne. Fabriquées en fibre de carbone de haute qualité et utilisant les dernières technologies, elles offrent une finition identique à celle d'origine tout en ajoutant une touche de style. L'installation est un jeu d'enfant : retirez les caches d'origine et fixez vos nouvelles pièces en fibre de carbone !

Construction en fibre de carbone de haute qualité, utilisant les dernières technologies
Remplacements en fibre de carbone en 3 pièces pour couvercle de coffre d'usine
Ajustement et finition OEM
Convient à toutes les 991.1 Carrera
Conçu à partir des dimensions des panneaux OEM
Points de fixation OEM
S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils manuels de base

Spoiler arrière de couverture latérale.

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 à 2016

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150466

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack SportDesign.



Le pack SportDesign comprend non seulement le tablier avant SportDesign avec lèvre de spoiler distinctive, mais également un spoiler arrière qui souligne le look ultra-sportif de la nouvelle gamme de modèles 911 et aide à réduire la portance.

Si votre véhicule est déjà équipé du pack SportDesign, vous pouvez encore l'améliorer avec l'Aerokit Cup disponible chez Porsche Tequipment.

Remarque : réduit la garde au sol. Pour préserver la stabilité aérodynamique, les spoilers avant et arrière ne peuvent pas être montés séparément.

Convient :
Porsche 991 Carrera / Carrera S COUPE 2012>>
Porsche 991 Carrera / Carrera S CABRIO 2012>>

OPTIONS :
1. 99104480284 - Pour les voitures sans PDC et bi-xénon (système de nettoyage des phares)
2. 99104480285 - Pour les voitures avec bi-xénon (système de nettoyage des phares)
3. 99104480286 - Pour les voitures avec PDC
4. 99104480287 - Pour les voitures avec PDC et bi-xénon (système de nettoyage des phares)

Veuillez sélectionner ci-dessous

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99104480

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit becquet arrière col de cygne, fibre de carbone.

Convient :
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Améliorez considérablement l'adhérence de l'arrière à grande vitesse avec notre aileron arrière en col de cygne de 300 mm. L'aile et le kit aérodynamique complet ont été conçus en CFD pour améliorer considérablement les performances du véhicule sur et hors piste.

L'aile est une grande force motrice derrière l'amélioration de l'appui, couplée au séparateur avant, elle transforme la GT3RS en une arme de piste.

L'aile arrière a été conçue, itérée et testée en CFD et en soufflerie. Tous les composants de montage ont été conçus à partir de scans OEM et ne nécessitent aucune modification permanente du hayon arrière du véhicule.

Les montants sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et ont été analysés par FEA pour s'assurer que la résistance reste élevée tout en minimisant le poids.

Le kit comprend

• Aile arrière en carbone, col de cygne 300 mm
• Plaque d'extrémité ventilée en carbone (2)
• Montant col de cygne 6061 usiné (2)
• Support de montage de châssis usiné 6061 (2)
• Arrêt de châssis en Delrin usiné (2)
• Rabat de civière
• Ruban adhésif double face VHB 3 m, rabat pour civière
• Kit matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques

L'aile arrière
Sergé 2x2, 3k, fibre de carbone pré-imprégnée
Durcissement dans un autoclave
Nervure intérieure en carbone pour plus de solidité
Plaques d'extrémité en carbone
L'aile elle-même pèse moins de 9 lb

Montage
Supports et montants en aluminium 6061-T6 usinés
Matériel de spécification militaire (NAS) sur l'aile
Boulons comme OEM
Zéro modification permanente du châssis

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé CFD
Très efficace (grand L/D)
15 angles de réglage totaux (-1 à 14 degrés)
Léger et haute résistance
Capable de générer et de gérer plus de 700 lb d'appui à 120 MPH
Conception en col de cygne pour une meilleure efficacité de l'élément d'aile
Installation boulonnée OEM

Pack Touring ajouter une lèvre pour spoiler arrière. Apprêté.



Convient :
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Modèles Touring

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150428182G2X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros