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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Moyeu de roue / Support

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 30 des produits)
1 2
SUSPBUSHKIT7/1
Product Information
Product Information
Bague concentrique de support de roue arrière (support de bras de suspension).
Ce kit complet de bagues de montage pour porte-roue arrière est destiné aux Porsche 991/991 Turbo (à partir de 2012). Il comprend deux bagues concentriques pour les supports d'amortisseur et deux bagues concentriques pour les supports de bras de suspension. L'installation de ce kit complet garantit le remplacement simultané de tous les points de fixation du moyeu et du porte-roue, réduisant ainsi les risques de désalignement et rétablissant la rigidité et la précision de la suspension.
Le kit comprend 4 bagues, 2 de chaque côté

Convient
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 à 2019
Porsche 991.1 turbo / 991.2 turbo - 2012 à 2019

Le kit de bagues de support de roue arrière comprend
2 x bagues concentriques (support d'amortisseur)
2 x bagues concentriques (support de bras de commande)

Les buissons s'insèrent dans le schéma de référence n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPBUSHKIT7
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133111212
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
HUBSTUDKIT80B
Product Information
Product Information
Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous noirs sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 80 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue. Parfait pour les voitures équipées d'entretoises de roue jusqu'à 15 mm d'épaisseur.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
HUBSTUDKIT80C
Product Information
Product Information
Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous chromés sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 80 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue. Parfait pour les voitures équipées d'entretoises de roue jusqu'à 15 mm d'épaisseur.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
HUBSTUDKIT
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
HUBSTUDKIT65B
Product Information
Product Information
Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous noirs sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT65B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
HUBSTUDKIT65C
Product Information
Product Information
Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous chromés sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT65C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99134190580
Product Information
Product Information
Kit goupille d'entraînement de disque de frein.
Ce kit fixe le disque de frein au moyeu et est recommandé lors d'un changement de disque/rotor.
Le kit comprend : 5 broches d'entraînement, 5 vis de montage

porsche

Convient :
Porsche 991 GT2 RS 3.8L 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>> avec blocage central des roues (code option : 478)
Porsche 991 Speedster 2019>> avec blocage central des roues, GT3, roue 20" (code option : 431)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134190580
99134190580

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99136199963/1
Product Information
Product Information
Kit de conversion de roue à verrouillage central.

coblence

Convient :
Porsche 991.1 turbo / turbo S - 2012 à 2016

Porsche 991.2 turbo / turbo S - 2016 à 2018

Convertissez la roue à 5 boulons en un système de verrouillage central pour des changements de roue plus rapides sur le circuit

Le kit contient

  • Système de verrouillage central
  • Clé de suppression et matériel
  • Pièces de connexion de disque de frein pour verrouillage central

Installation professionnelle requise et roues à verrouillage central requises



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99136199963
99136108190
9P1601349AMH0

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF007648
Product Information
Product Information
Rondelle excentrique pour alignement
pour Porsche Boxster / Cayman / 911

porsche

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF007648
99633121900
PAF007648

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90037810801
Product Information
Product Information
Vis à tête hexagonale M8 x 35 - Diverses applications
Vendu à l'unité

porsche

Compatible avec :
Porsche 987.2 Cayman Boxster - 2009 à 2012
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 - 2019 à 2018
Porsche 996 - 2001 à 2005
Porsche 991 turbo - 2001 à 2005
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037810801
90037810801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
TEX1037
Product Information
Product Information
Sur le kit de nettoyage de moyeu de roue à goujons. Texte

textar

Kit de nettoyage pour goujons de roue corrodés et surfaces de moyeu adjacentes

Élimine la saleté et la corrosion et prépare les surfaces pour une application correcte du couple
Idéal pour préparer les roues, moyeux et disques ou tambours de frein au remontage
Convient pour une utilisation avec une perceuse électrique ou une clé à chocs pneumatique

Le kit contient :

  • Corps du nettoyeur de goujons avec tampon velcro
  • Coussinets Velcro de remplacement x 2
  • Disques de nettoyage fin x 5
  • Disques de nettoyage grossier x 5







Découvrez la vérification des produits Textar ici
226001
Product Information
Product Information
Outil pour douille de support de roue verticale arrière.
1 x outil requis par application

#traced'éléphants#

Convient
Porsche 991 - Arrière
Porsche 991 Turbo - Arrière


Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.

Nos outils à coupelle et à piston en deux pièces permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les supports de roue ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la bague, évitant ainsi tout dommage accidentel à la bague et garantissant une installation correcte.

Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA montantes arrière et les bagues de support d'amortisseur montant arrière.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

226001
2180017
2180018
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133104303
9P1505223B
99133104420
99133104403
9P1505224B
99133104320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99133111212/1
Product Information
Product Information
Bague concentrique de support de roue arrière (support d'amortisseur).
Cette bague concentrique de support de roue arrière reproduit la bague d'origine qui fixe le support de roue arrière (support de moyeu) des Porsche 991. Si votre bague d'origine présente des signes d'usure, de jeu ou de dérive d'alignement, cette pièce de rechange rétablit la géométrie de la suspension, une tenue de route optimale et un roulement plus silencieux.
Vendu à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient
Porsche 991 à partir de 2012 - Arrière uniquement
Porsche 991 Turbo à partir de 2012 - Arrière uniquement






Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133111212
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99133111212/2
Product Information
Product Information
Bague concentrique de support de roue arrière (support de bras de suspension).
Cette bague concentrique de support de roue arrière reproduit la bague d'origine qui fixe le support de roue arrière (support de moyeu) des Porsche 991. Si votre bague d'origine présente des signes d'usure, de jeu ou de dérive d'alignement, cette pièce de rechange rétablit la géométrie de la suspension, une tenue de route optimale et un roulement plus silencieux.
Vendu à l'unité , 2 requis par véhicule.

Convient
Porsche 991 à partir de 2012 - Arrière uniquement
Porsche 991 Turbo à partir de 2012 - Arrière uniquement


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133111212
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2260011
Product Information
Product Information
Kit monobille concentrique porte-roue arrière.
1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 991 à partir de 2012 - arrière uniquement
Porsche 991 Turbo à partir de 2012 - arrière uniquement

Les cartouches Monoball remplacent les bagues de support de roue arrière d'origine par des roulements sphériques en acier trempé. Les roulements sphériques permettent un mouvement libre sur plusieurs axes et éliminent la déflexion associée au caoutchouc, ce qui permet un maintien plus précis du pincement et du carrossage.

Le boîtier usiné à haute tolérance permet une installation simple par ajustement serré. Des entretoises correctes garantissent un montage correct.

Météo scellé
Le boîtier monoball et les entretoises sont anodisés dur pour la protection. Nos joints en caoutchouc exclusifs protègent le roulement de précision des contaminants de la route pour une durée de vie prolongée du produit.

Le kit comprend deux roulements monobilles… un pour chaque porte-roue arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260011
2260011
99133105302
9P1505311
99133105310
99133105321
99133111112
99133111113
99133111212
99133161112
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133111205
9913311105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
HUBSTUDKIT
Product Information
Product Information
Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane.
Lot de 20 goujons

Ces goujons remplacent les boulons de roue. Vous devrez acheter les écrous de roue code n° N0201121/1 séparément.

rohler

Deux tailles différentes :
- 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue
- 80 mm de long, avec un filetage de 50 mm côté roue
Veuillez mesurer et confirmer la longueur nécessaire d'un goujon avant de commander. Pour la plupart des applications, les goujons de 65 mm sont suffisamment longs.


Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99135280
Product Information
Product Information
Plaque de couverture de porte-roue.
porsche

Convient :
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135280
99135280280
99135280180

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 30 des produits)
1 2
Trouvé également sur ces pages
À propos de Moyeu de roue / Support

Moyeu de roue / Porte-roue Porsche | Design911 Composants de suspension pour la résistance, l'alignement et la précision de conduite

Le moyeu et le porte-roue sont des éléments essentiels de la suspension et du système d'essieu de votre Porsche. Ensemble, ils forment le point de fixation central de la roue, du disque de frein et du roulement, permettant une rotation fluide et un alignement précis. Le porte-roue (ou fusée) est relié aux bras de suspension et à la direction, conservant une géométrie précise pour la stabilité, la sécurité et le contrôle.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de moyeux et de porte-roues, conçus pour la performance, la précision et la durabilité. Fabriqués en acier de haute qualité ou en alliages d'aluminium légers, chaque composant assure une résistance optimale tout en minimisant le poids non suspendu. Que ce soit pour l'entretien, le réglage des performances ou la restauration complète, nos pièces sont conçues pour préserver la réactivité et la précision de votre Porsche.

À quoi servent les moyeux de roue et les porte-roues ?

Les moyeux et les supports de roue forment la connexion structurelle entre la suspension et l'ensemble de roue en rotation.

Fonctions principales :
• Soutenir et aligner l’ensemble roue, roulement et disque de frein.
• Maintenir une géométrie de suspension et des réglages de carrossage corrects.
• Transmettre les forces du freinage, de l’accélération et des virages.
• Assure une rotation fluide des roues avec une résistance minimale.
• Fournit des points de montage stables pour les bras de commande et les biellettes de direction.

Lorsqu'ils sont en bon état, ces composants maintiennent la maniabilité précise de votre Porsche, garantissant équilibre, confort et sécurité à chaque vitesse.

Pourquoi les moyeux de roue et les porte-roues tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Ces pièces sont constamment exposées à de lourdes charges, à des vibrations et à des éléments environnementaux, ce qui entraîne une usure ou des dommages au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille compromettant l’intégrité structurelle.
• Usure dans les zones d’assise des roulements provoquant un desserrage.
• Fissures ou déformations dues à un impact ou à une collision.
• Déformation due à des fixations trop serrées ou à des contraintes sur les roues.
• Transfert de chaleur dû au freinage entraînant une fatigue du matériau.

Une panne peut entraîner du bruit, des vibrations, un mauvais alignement des roues ou une usure inégale des pneus, autant de facteurs qui affectent la maniabilité et la sécurité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre moyeu de roue / porte-roue Porsche ?

Le remplacement des moyeux et des supports usés ou endommagés restaure la géométrie de la suspension, l'alignement des roues et la précision de conduite de votre Porsche. Les remplacements haute performance améliorent également la résistance et réduisent le poids non suspendu pour une meilleure réactivité et une meilleure réactivité en virage.

Principaux avantages :
• Restaure l’alignement correct des roues et la stabilité du moyeu.
• Élimine les vibrations, le bruit et l’usure inégale des pneus.
• Améliore la réponse de la direction et l’équilibre du châssis.
• Disponible pour les configurations d’essieu avant et arrière.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne et Macan.
• Idéal pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.

Les moyeux et porte-roues Porsche de Design911 combinent résistance, précision et fiabilité, gardant votre Porsche stable, fluide et parfaitement alignée à chaque trajet.

Points forts

• Moyeux et porte-roues Porsche haut de gamme.
• Usiné avec précision pour une géométrie de suspension et une précision d'alignement.
• Fabriqué en acier résistant à la corrosion ou en alliage léger.
• Restaure la précision de la maniabilité et la stabilité de conduite.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Parfait pour l'entretien, le réglage des performances ou la restauration complète.

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