Silencieux

Système d'échappement Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe (avec catalyseurs sport)

Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques d'usine lourds et restrictifs pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des catalyseurs sport HJS à 200 cellules et des embouts de style quad de luxe.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : L'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Comprend des embouts de style Quad Deluxe en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts de style GT2 polis
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
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FSPOR991TSSSX

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Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe Système d'échappement (comprend les chats de sport)

Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs d'usine pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des chats de sport HJS à 200 cellules et des embouts de luxe de style quad.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
Comprend des embouts de style quadruple de luxe en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts polis de style GT2
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR9912TSSSX

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Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Système d'échappement DesignTek VALVETRONIC avec by-pass catalytique et sorties d'échappement. Acier inoxydable.

Convient à :
Porsche 991.1 Turbo

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

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3606009121

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Système d'échappement latéral Fabspeed Maxflo Performance.



Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; disponible avec des embouts de style quadruple noir chromé ou polis de luxe

L'échappement latéral 991 Carrera Maxflo Performance remplace les silencieux latéraux d'usine, améliorant le débit d'échappement et la puissance globale tout en offrant un son de voiture de sport profond et guttural. Ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM, ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style en finition chrome noir ou polie.

Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux en conjonction avec un X-Pipe de dérivation de silencieux central pour les voitures non équipées de PSE. Il n'y a pas d'avantage sonore significatif à utiliser ces silencieux latéraux seuls en conjonction avec le silencieux central d'usine non PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera (2012+)
• Conçu pour être compatible avec les collecteurs d'usine/OEM et le silencieux central (REMARQUE : veuillez nous appeler/nous contacter si vous souhaitez combiner ce système avec des composants d'échappement Fabspeed supplémentaires.)
• Économise 1 lb par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; 15 Whp et 11 pi-lb de couple
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition polie ou chrome noir pour la plupart des modèles); également compatible avec les embouts OEM
• Bénéficie de la garantie limitée à vie de Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR991MAX

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Échappement sport Cat-Back.

Convient à :
Porsche 911 (991.1) GT3 et GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 et GT3 RS 2018>>2020

Assemblage des pièces :
MSPO245 : Ensemble de suppression du silencieux arrière

REMARQUES : Réutilise les garnitures d'origine Porsche

Numéros de référence associés
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SSXPO129

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Échappement sport Milltek Cat-Back avec garnitures GT-100 polies .

Convient à :
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017

Assemblage des pièces :
MSPO245 : Ensemble de suppression du silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP199 : x2 embouts polis 4,0 po

Sortie d'échappement : 100 mm GT100

Numéros de référence associés
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SSXPO126

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Échappement sport Milltek Cat-Back avec garnitures Cerakote Black GT-100 .

Convient à :
Porsche 911 (991.1) GT3 et GT3 RS 2013>>2017

Assemblage des pièces :
MSPO245 : Ensemble de suppression du silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP200 : 2 embouts noirs Cerakote de 4 pouces

Sortie d'échappement : 1 00 mm GT100B

Numéros de référence associés
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SSXPO127

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Échappement sport Milltek Cat-Back avec garnitures en titane GT-100 .

Convient à :
Porsche 911 (991.1) GT3 et GT3 RS 2013>>2017

Assemblage des pièces :
MSPO245 : Ensemble de suppression du silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP201 : 2 embouts en titane brossé de 4 pouces

Sortie d'échappement : 100 mm GT100

Numéros de référence associés
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SSXPO128

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Silencieux arrière Milltek Sport Exhaust pour système d'échappement sport Porsche (PSE)

Convient à :

Porsche 991.1 3.8ltr Carrera 2S 2011>>2015
Porsche 991.1 3.8ltr Carrera 4S 2011>>2015

Diamètre du tuyau : 2,76" (70,00 mm)

Assemblage des pièces :
MSPO279 : Silencieux arrière pour échappement sport Porsche (PSE)

MSPO280 : Tuyau de sortie à valve gauche
MSPO281 : Tuyau de sortie à valve RH

Numéros de référence associés
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SSXPO181

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Le centre d'échappement arrière et le silencieux latéral suppriment les tuyaux. Porsche 991.1

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4 litres
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3,8 litres

Description du produit
Augmentez le son, gagnez en puissance et en couple tout en réduisant le poids en même temps avec notre nouvel échappement de course pour la 991.1 Carrera.
Avec cet échappement de course, les silencieux latéraux et centraux sont supprimés et remplacés par une conception de tuyau droit à écoulement libre qui se boulonne directement sur les collecteurs.
Le résultat est un échappement léger, plus performant et agressif qui n'est pas pour les faibles de cœur.
Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.

Pas pour une utilisation sur route/rue

• Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin
• Ne pèse que 8 lb (50 lb de moins que le système d'origine)
• Supprime les silencieux latéraux et centraux (vérifiez les lois locales concernant le retrait du silencieux)
• Conserve les convertisseurs catalytiques
• Se monte directement sur les collecteurs d'échappement
• 5whp/9ft-lbs. gains par rapport au stock (test dyno tiers avec logiciel d'admission de stock/ECU)
• Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 L à 3,8 L
• Pour une utilisation hors route uniquement
• S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EX12

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Silencieux d'échappement arrière supprimer X pipe. Porsche 991.1



Convient :

Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr

Description du produit

Augmentez le son et gagnez du couple à mi-régime tout en réduisant le poids avec notre nouvel échappement de rue pour la 991.1 Carrera.
Ce système supprime le silencieux central tout en conservant les silencieux latéraux de la valise, ce qui se traduit par une mise à niveau OEM+ entièrement pilotable au quotidien.

Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.

• Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin en utilisant des procédés de fabrication de pointe
• Supprime le silencieux central et conserve les silencieux latéraux
• Augmente la note d'échappement sans sacrifier le confort
• Ajustement et finition en usine
• Réutilise le matériel OEM
• Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 litres et 3,8 litres
• Augmente le couple à mi-régime
• S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EX13

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Bypass silencieux d'échappement secondaire DesignTek pour Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Ces simples tuyaux U / J suppriment les silencieux qui sont rentrés dans les panneaux de custode arrière. Pourquoi la raison de ceux-ci, je ne sais pas. Généralement, dans le passé, nous voyons soit un silencieux central principal, soit 2 silencieux avec des tuyaux de catalyseur. C'était donc la première partie la plus simple à changer. Gardant le même diamètre pour un remplacement OEM parfait, ces tuyaux sont droits, ce qui élimine non seulement tout emballage de silencieux ou déconcertant, mais également le poids. Chaque silencieux d'origine pèse environ 15,6 lb. Les tuyaux de dérivation du silencieux d'échappement secondaire Designtek pèsent environ 3 lb chacun. En éliminant maintenant les restrictions, nous avons également économisé environ 25 livres sur l'arrière. Parce que cette pièce conservait toujours les en-têtes d'usine avec des chats et le silencieux central d'usine, elle a ajouté un ton légèrement plus profond à l'échappement mais pas un changement radical de bourdonnement qu'un échappement complet pourrait. Lors de la mise en régime de la voiture à l'arrêt et sur le dyno, vous pouviez entendre le changement de ton bien lorsque vous dépassiez la marque des 4000 tr/min.

Notes de garage : Les tuyaux frottent parfois sur les boucliers thermiques provoquant une résonance à travers la voiture. Cela peut être trié en redressant les boucliers thermiques, mais ce n'est pas un remplacement simple et rapide.

Le son lui-même est assez impressionnant et très sportif de l'extérieur, mais la conduite provoque un son de bourdonnement assez mauvais dans des conditions de conduite normales. Cet échappement culmine à 101 décibels

Selon le test dyno des usines, les tuyaux de dérivation du silencieux secondaire commencent vraiment à atteindre des performances à partir de 3700 tr/min jusqu'à la ligne rouge. Avec un test de base en 3ème vitesse et une transmission intégrale (nécessaire pour le dyno et pas de voyants d'avertissement), la voiture a fait 344HP et 289ft/lbs de couple. Sur la base de la température ambiante, des usines Mustang Dyno et du carburant à indice d'octane 91, c'est à peu près correct étant donné que la voiture est livrée avec 400 ch. Avec l'ajout de nos tuyaux, la voiture a produit 358 ch et 298 pi/lb de couple gagnant 14 ch et 9 pi/lb au sommet.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009913 remplace No11/12.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009913

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtes d'échappement sport secondaires DesignTek pour Porsche 991.1

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Les boîtes d'échappement sport secondaires sont conçues pour donner à la voiture un son plus profond, ces voitures peuvent être ajoutées aux pièces d'échappement d'usine et remplacer les deux boîtes de silencieux latérales.

Puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, doté de boîtes d'échappement sport secondaires modifiées. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une puissance robuste lors d'une conduite sur route normale à un son nettement plus agressif lors d'une utilisation performante.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
3606009913 remplace le numéro 11/12.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009923

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera sans soupapes de dérivation



FITS
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

PAS POUR PORSCE 991.1 CARRERA S

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.

991.1 Carrera est différent de Carrera S car il n'a pas les soupapes de dérivation
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque.

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera S avec soupapes de dérivation



FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.

991.1 Carrera S est différent de Carrera car il a les soupapes de dérivation
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque.

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Système d'échappement sport CARGRAPHIC avec sortie centrale d'échappement de type GT3, culasse arrière avec soupapes d'échappement.
Version SON / SUPER SON

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L

Composé de :
• Ensemble de collecteurs sport CARGRAPHIC avec primaires 2" / 50,80 mm avec 2 convertisseurs catalytiques tri-métalliques HD 200 cpsi Ø 130 mm
• Remplacement du silencieux central CARGRAPHIC, construction en X en 2 pièces, ouvert avec flux de gaz fusionné et 2 soupapes d'échappement intégrées
• Ensemble de silencieux de passage de roue CARGRAPHIC avec raccord flexible
• Sorties d'échappement doubles sport CARGRAPHIC 100 mm / 4,0", look GT3, rondes, coupées avec revêtement en acier inoxydable SS304L - Version : Carbone Mat

Version d'exportation SON / SUPER SON

Version SON / SUPER SON - mode double commutable :

• Soupapes fermées : note SON sportive améliorée et plus silencieuse, mode croisière agréable et pratique
• Soupapes ouvertes : note SUPER SOUND amplifiée agressive, plus nette, plus précise et augmentant le volume en mode de flux plus libre - également accompagnée de gargouillis et de retour de flamme à chaque application de la pédale d'accélérateur

AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC

Caractéristiques:
• Composants d'échappement parfaitement adaptés
• Ensemble collecteur de performance avec flux d'échappement optimisé
• Entièrement conforme OBD2 - Pas de voyant CEL / Check-Engine
• Conception de silencieux absorbant
• Tuyauterie cintrée au mandrin CNC, qui permet d'obtenir des tuyaux d'échappement à diamètre constant.
• Soupapes d'échappement à vide intégrées
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Les connexions à olive et à glissière permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les raccords Aeroquip permettent une dilatation thermique sans fissures
• Supports renforcés découpés au laser
• Spécification de la soupape d'échappement telle qu'utilisée par les fabricants d'équipement d'origine / d'usine
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Amélioration du son de bas niveau avec un son plus net, plus précis et un volume croissant avec les tours
• Son spécifique au modèle toujours en harmonie avec la marque
• Perte de poids

PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
20 kW (27 ch) de puissance supplémentaire et 24 Nm de couple supplémentaire

Attention:
• Un kit de conversion de carrosserie correspondant avec découpe de tuyau d'extrémité correspondante est requis pour l'installation
Porsche 991.1 Carrera S et GTS 3,8 l : L'utilisation du système de contrôle des soupapes d'origine (également PSE) reste possible. En option, notre système de contrôle des soupapes Performance permet également l'ouverture permanente des soupapes d'échappement.
Porsche 991.1 Carrera 3,4 l : nécessite notre système de régulation des soupapes d'échappement Performance disponible séparément, qui permet d'ouvrir les soupapes en permanence ou de les réguler automatiquement en fonction du régime. Il est également possible d'installer ultérieurement le système de commande du système d'échappement sport Porsche (PSA / SAGA).

Les garnitures d'échappement légères en acier inoxydable CARGRAPHIC SS304L sont disponibles en option dans les finitions suivantes :
• Acier inoxydable poli miroir
• Peinture thermique noir mat
• Émaillé noir brillant
• Finition mate Visual-Carbon avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante en carbone visuel avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante Visual-Carbon avec insert perforé


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PERP91KITXGT3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros