Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Kits d'annulation Eibach Pro-Tronic PASM

Convient :
Porsche 911 (991) 12.2011>> COUPÉ
Porsche 911 (991) 03.2012>> CABRIO
• Avec Pro-Tronic, la régulation de registre standard est désactivée et évite un message d'erreur
• Les fonctions du contrôleur et/ou des systèmes de régulation sont préservées et restent opérationnelles
• Pro-Tronic peut également être utilisé avec des systèmes de suspension d'autres fabricants, incl. Systèmes de suspension sport d'origine
Les amortisseurs à commande électronique sont de plus en plus courants, mais il y a aussi souvent une demande pour une configuration plus sportive. Et bien que l'installation d'un système de rechange conventionnel soit un processus techniquement très fluide, il peut y avoir des messages d'erreur irritants car le contrôle électronique de l'amortisseur ne le maîtrise pas. Le nouveau module de suspension Eibach Pro-Tronic apporte une solution à ce problème.
Les modules désactivent la commande électronique standard de l'amortisseur et rendent ainsi la nouvelle suspension efficace. Les fonctions du contrôleur et/ou des systèmes de régulation sont préservées et restent opérationnelles.
Cela ne fonctionne pas uniquement en combinaison avec les systèmes de suspension Eibach. Pro-Tronic peut également être combiné avec des systèmes de suspension d'autres fabricants, y compris des systèmes de suspension sport OE.
Les systèmes de suspension Eibach sont donc une alternative aux systèmes de suspension électroniques standard.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Convient :
Porsche911 (991) 3.8 GT3 08.2013>>
• Avec Pro-Tronic, la régulation standard du registre est désactivée et évite un message d'erreur
• Les fonctions du contrôleur et/ou des systèmes de régulation sont préservées et restent opérationnelles
• Pro-Tronic peut également être utilisé avec des systèmes de suspension d'autres fabricants, incl. Systèmes de suspension sport d'origine
Les amortisseurs à commande électronique sont de plus en plus courants, mais on demande aussi souvent une configuration plus sportive. Et bien que l'installation d'un système de rechange conventionnel soit un processus techniquement très fluide, il peut y avoir des messages d'erreur irritants parce que la commande électronique de l'amortisseur ne le contrôle pas. Le nouveau module de suspension Eibach Pro-Tronic apporte une solution à ce problème.
Les modules désactivent la commande électronique d'amortisseur standard et rendent ainsi la nouvelle suspension efficace. Les fonctions du contrôleur et/ou des systèmes de régulation sont préservées et restent opérationnelles.
Cela ne fonctionne pas uniquement en combinaison avec les systèmes de suspension Eibach. Pro-Tronic peut également être combiné avec des systèmes de suspension d'autres fabricants, y compris les systèmes de suspension sport d'origine.
Les systèmes de suspension Eibach constituent ainsi une alternative aux systèmes de suspension électroniques standards.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16