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Ressorts hélicoïdaux AVANT

Ressorts hélicoïdaux AVANT, JEU DE 2. Porsche 991 C2 / C2S 2012-19

99134353130504/1KIT

Product Information

Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard - adaptés aux modèles à propulsion arrière équipés de PASM / PDDC (codes d'option : 352 / 475 / 477)

LOT DE 2.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Diagramme de référence n° 7

Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et contrôle les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant par paire, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus pour une direction précise et un confort de conduite optimal.

Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. Installer une paire de ressorts permet de rétablir la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504

99134353126504

99134353130504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Coil springs FRONT, SET OF 2. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 Standard chassis (M029)

99134353106504/1KIT

Product Information

Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Standard chassis (option code: 029).

SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.

Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)

Diagram ref no 10

A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.

This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.

Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.

Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.

When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353106504

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Coil springs FRONT, SET OF 2. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16

99134353110504/1KIT

Product Information

Standard replacement coil spring - suitable for models equipped with PASM and PDCC (option codes: 352, 475, 477).

SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.

Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)

Diagram ref no 10

This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.

Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.

Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.

When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353110504

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Ressorts hélicoïdaux AVANT, JEU DE 2. Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012-16 COUPÉ avec suspension Sport (M030 / M031)

99134353108504/1KIT

Product Information

Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard - adaptés aux modèles équipés d'une suspension Sport (code d'option : 030), avec un châssis Sport PASM et PDCC (code d'option : 031).

LOT DE 2
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Schéma de référence n° 10

Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et gère les mouvements de suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant de concert, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus, une direction précise et un confort de conduite optimal.

Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. L'installation d'une paire neuve rétablit la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353108504

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 991 C2 / C2S 2012-19

99134353130504/1

Product Information

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles à propulsion arrière équipés de PASM / PDDC (codes d'option : 352 / 475 / 477)

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Diagramme de référence n° 7

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route, l'usure des pneus et le confort de conduite. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'équilibre de suspension d'origine et une conduite plus sereine.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504

99134353126504

99134353130504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 Châssis standard (M029)

99134353106504/1

Product Information

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles équipés d'un châssis standard (code option : 029).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Pour les voitures avec châssis standard (code option : 029)

Schéma de référence n° 10

Un ressort hélicoïdal de suspension avant conçu pour reproduire l'ajustement, la fonction et les performances du ressort de suspension d'origine Porsche M029.

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Conçu pour le châssis standard M029, il contribue à maintenir une hauteur de caisse optimale et un équilibre parfait entre confort et stabilité.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et un confort de conduite optimal.

Les ressorts de suspension standard s'usent progressivement avec le temps, sous l'effet du kilométrage, de la charge et de l'état des routes. Un ressort usé peut entraîner une hauteur de caisse inégale, un confort réduit et une tenue de route altérée. Le remplacement des ressorts usés par des pièces neuves rétablit l'équilibre de suspension d'origine et la confiance au volant.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Réduction notable du confort ou de la stabilité de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une révision standard de la suspension ou d'une correction de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353106504

99134353106504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16

99134353110504/1

Product Information

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles équipés de PASM et PDCC (codes d'option : 352, 475, 477).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* pour les voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option : 352)
* pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs PASM (code option : 475)
* pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Schéma de référence n° 10

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route prévisible et équilibrée.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend lors du débattement de la suspension afin d'absorber les chocs de la route et de limiter les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et le confort de conduite.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui nuit à la tenue de route et à l'usure des pneus. Le remplacement des ressorts usés par des composants d'origine permet de retrouver l'équilibre de suspension et la confiance au volant d'origine.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Précision de conduite ou qualité de conduite réduites

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353110504

99134353110504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012-16 COUPÉ avec suspension Sport (M030 / M031)

99134353108504/1

Product Information

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles équipés d'une suspension Sport (code d'option : 030), avec un châssis Sport PASM et PDCC (code d'option : 031).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Schéma de référence n° 10

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend en fonction du débattement de la suspension. Il absorbe les chocs de la route, contrôle les mouvements de la carrosserie et contribue à maintenir un contact optimal des pneus, une direction précise et un confort de conduite général.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route, l'usure des pneus et le confort. Le remplacement des ressorts usés par des composants identiques à ceux d'origine rétablit l'équilibre de la suspension et la confiance au volant.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353108504

99134353108504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressorts hélicoïdaux AVANT (paire). Porsche 991 C2 / C2S 2012-19

99134353130504

Product Information

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur sport, optimisée par les amortisseurs Porsche, absorbe les irrégularités de la route tout en préservant une stabilité accrue, une précision de direction optimale et un comportement routier axé sur la performance.

Avec le temps, une charge constante, une conduite sportive et les chocs de la route peuvent affaiblir ou affaisser les ressorts, affectant ainsi la géométrie et les performances de la suspension. Le remplacement des ressorts usés rétablit la hauteur de caisse d'origine, l'équilibre de la tenue de route et la précision de conduite voulue par Porsche.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
• Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
• Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
• Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504

99134353126504

99134353130504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressorts hélicoïdaux AVANT (paire). Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16

99134353110504

Product Information

Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard.
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.

Marquage d'identification par peinture de couleur bleu clair/jaune-vert

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* pour les voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option : 352)
* pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs PASM (code option : 475)
* pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Schéma de référence n° 10

Ressorts hélicoïdaux avant Porsche d'origine. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble afin de garantir un équilibre et une géométrie de suspension optimaux.

Ces ressorts supportent la totalité de la charge de l'essieu avant et contrôlent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Calibrés spécifiquement pour les configurations PR indiquées, ils garantissent une assiette correcte du véhicule, un confort de conduite constant et une tenue de route prévisible.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée fonctionne en harmonie avec les amortisseurs et les systèmes de châssis Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et garantir une direction précise et un contact optimal des pneus.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Précision de conduite ou qualité de conduite réduites

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353110504

99134353110504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressorts hélicoïdaux AVANT (paire). Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS Coupé 2012-16 avec suspension Sport (M030 / M031)

99134353108504

Product Information

Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard.
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.

Marquage d'identification par peinture de couleur jaune-vert/brun

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Schéma de référence n° 10

Paire de ressorts hélicoïdaux avant Porsche authentiques, fabriqués selon les normes OEM rigoureuses de Porsche en matière de qualité des matériaux, de précision dimensionnelle et de durabilité. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble sur l'essieu avant.

Ces ressorts supportent la charge totale de l'essieu avant et régulent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement des deux ressorts par paire garantit une hauteur de caisse identique, une répartition optimale du poids et une tenue de route constante.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée agit de concert avec les amortisseurs Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et garantir une direction précise et un contact optimal des pneus.

Remplacez cette pièce si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Hauteur de caisse avant inégale ou affaissée
• Roulis excessif ou maniabilité instable
• Fissures, corrosion ou fatigue visible du ressort
• Révision de la suspension, remplacement des amortisseurs ou travaux d'alignement
• Après un kilométrage important ou une utilisation intensive sur route/sur circuit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353108504

99134353108504

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AFFICHAGE du 1 au 11 (sur le 11 des produits)

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À propos de Ressorts hélicoïdaux AVANT

Ressorts hélicoïdaux avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour la hauteur de caisse, la tenue de route et le confort

Les ressorts hélicoïdaux avant sont un élément fondamental du système de suspension de votre Porsche. Ils supportent le poids du véhicule et absorbent les chocs de la route pour assurer une hauteur de caisse équilibrée, un confort optimal et une stabilité optimale. Associés aux amortisseurs, ils maintiennent un contact constant entre les pneus et la route, garantissant une tenue de route, une traction et un contrôle de la direction précis. Sur route comme sur circuit, des ressorts robustes et bien calibrés sont essentiels pour garantir les performances et l'équilibre attendus d'une Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de ressorts hélicoïdaux avant conçus pour un ajustement précis, une durabilité et des performances optimales. Fabriqués en acier haute résistance ou en alliages haute performance, chaque ressort est réglé pour offrir des taux de compression constants et une fiabilité à long terme. Parfaits pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos ressorts contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale et à restaurer la tenue de route précise et précise exigée par les conducteurs de Porsche.

À quoi servent les ressorts hélicoïdaux avant ?

Les ressorts hélicoïdaux avant sont conçus pour soutenir l'essieu avant, absorber les chocs et stabiliser le châssis lors de l'accélération, du freinage et des virages.

Fonctions principales :
• Absorbe les impacts de la route pour maintenir le confort et le contrôle.
• Soutenir le poids avant du véhicule et maintenir la hauteur de caisse.
• Assure un contact constant des roues pour une adhérence maximale.
• Travaillez avec des amortisseurs pour améliorer la précision de la maniabilité.
• Géométrie de suspension équilibrée pour une réponse de direction prévisible.

Des ressorts hélicoïdaux sains et bien équilibrés sont essentiels à la sécurité, à la maniabilité et au confort, permettant à votre Porsche de fonctionner avec agilité et confiance.

Pourquoi les ressorts hélicoïdaux avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les ressorts hélicoïdaux sont constamment sous compression et exposés à des conditions routières difficiles, à l'humidité et aux fluctuations de température, ce qui entraîne une usure ou des dommages progressifs.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due aux cycles de compression continus.
• Corrosion ou rouille entraînant des fissures et des fractures.
• Des conditions routières irrégulières provoquant une contrainte excessive sur un côté.
• Une surcharge ou une hauteur de caisse abaissée affectant la raideur du ressort.
• Affaissement ou diminution de la tension lié à l’âge.

Lorsque les ressorts hélicoïdaux tombent en panne, les symptômes peuvent inclure une hauteur de caisse inégale, un mauvais équilibre de maniabilité, des bruits de cliquetis et une stabilité de direction réduite — autant de signes qu'il est temps de les remplacer.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les ressorts hélicoïdaux avant de votre Porsche ?

Le remplacement des ressorts hélicoïdaux usés ou endommagés restaure la hauteur de caisse, la réactivité de la direction et l'équilibre du châssis. L'utilisation de ressorts performants ou à raideur progressive peut également améliorer la tenue de route en virage et réduire le roulis.

Principaux avantages :
• Restaure la hauteur de caisse d’origine et la stabilité de l’avant.
• Améliore la maniabilité et la répartition du poids.
• Réduit le roulis de la carrosserie et améliore le contrôle de la suspension.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance à la traction et à la corrosion.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les mises à niveau des performances, l’entretien ou les projets de restauration.

Les ressorts hélicoïdaux avant Porsche de Design911 offrent durabilité, précision et performances, garantissant que votre Porsche se comporte, roule et se sent exactement comme prévu.

Points forts

• Ressorts hélicoïdaux avant Porsche de qualité supérieure pour tous les modèles.
• Construction en acier ou alliage à haute résistance.
• Restaure la hauteur de caisse, la maniabilité et l’équilibre de la suspension.
• Conçu avec précision pour le confort et le contrôle.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.

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