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Ressorts hélicoïdaux AVANT

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AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
99134353130504/1KIT
Product Information
Product Information
Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard - adaptés aux modèles à propulsion arrière équipés de PASM / PDDC (codes d'option : 352 / 475 / 477)

LOT DE 2.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Diagramme de référence n° 7

Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et contrôle les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant par paire, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus pour une direction précise et un confort de conduite optimal.

Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. Installer une paire de ressorts permet de rétablir la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.

Quand remplacer :
  La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504
99134353126504
99134353130504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99134353132504/1KIT
Product Information
Product Information
Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard - adaptés aux modèles équipés d'une suspension Sport (code d'option : 030), avec un châssis Sport PASM et PDCC (code d'option : 031).

LOT DE 2
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* pour les voitures dotées d'un châssis Sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Diagramme de référence n° 7

Un jeu de ressorts hélicoïdaux avant de qualité équivalente à l'origine, fourni sous forme de deux ressorts appariés, conçu pour reproduire l'ajustement, la fonction et les performances des composants de suspension sport Porsche d'origine.

Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et contrôle les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement simultané des deux ressorts avant assure une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et une tenue de route prévisible, des points particulièrement importants pour les suspensions sportives.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant de concert, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à la précision de la direction et à l'adhérence des pneus.

Les ressorts de suspension sport sont conçus pour des charges plus élevées et une conduite plus sportive. Avec le temps, ils peuvent s'affaisser, entraînant une hauteur de caisse inégale et une précision de conduite réduite. L'installation d'une paire de ressorts identiques à ceux d'origine rétablit la géométrie de suspension correcte, l'allure sportive d'origine et une dynamique de conduite rassurante.

Quand remplacer :
La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
Lors du remplacement des amortisseurs/jambes de force sur les véhicules équipés de M030/M031
Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353132504
99134353132504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99134353130504/1
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Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles à propulsion arrière équipés de PASM / PDDC (codes d'option : 352 / 475 / 477)

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Diagramme de référence n° 7

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route, l'usure des pneus et le confort de conduite. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'équilibre de suspension d'origine et une conduite plus sereine.

Quand remplacer :
  La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504
99134353126504
99134353130504

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Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles équipés d'une suspension Sport (code d'option : 030), avec un châssis Sport PASM et PDCC (code d'option : 031).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* pour les voitures dotées d'un châssis Sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Diagramme de référence n° 7

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule et gère la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Conçu spécifiquement pour les modèles M030/M031, il contribue à réduire le roulis, à améliorer la réactivité de la direction et à maintenir une hauteur de caisse adaptée à une conduite sportive.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir une géométrie de suspension optimale, une direction précise et un comportement routier prévisible sur les véhicules à vocation sportive.

Les ressorts de suspension sport sont soumis à des charges plus élevées et à une conduite plus sportive. Avec le temps, ils peuvent s'affaisser, entraînant une hauteur de caisse inégale et une précision de conduite réduite. Le remplacement des ressorts usés par des composants neufs rétablit l'assiette et les performances optimales de la suspension.

Quand remplacer :
La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
Lors du remplacement des amortisseurs/jambes de force sur les véhicules équipés de M030/M031
Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353132504
99134353132504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99134353130504
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Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard.
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.

Marquage d'identification par peinture de couleur bleu clair/marron

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)

Diagramme de référence n° 7

Ressort hélicoïdal de suspension avant Porsche authentique, fabriqué selon les normes d'origine pour une qualité de matériau, une précision dimensionnelle et une durabilité optimales. Ce ressort est conçu pour s'intégrer parfaitement aux amortisseurs et composants de suspension d'origine.

Le ressort hélicoïdal supporte la charge de l'essieu avant et contrôle les mouvements verticaux de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue à maintenir une hauteur de caisse optimale, une répartition équilibrée du poids et une tenue de route prévisible.


Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur sport, optimisée par les amortisseurs Porsche, absorbe les irrégularités de la route tout en préservant une stabilité accrue, une précision de direction optimale et un comportement routier axé sur la performance.

Avec le temps, une charge constante, une conduite sportive et les chocs de la route peuvent affaiblir ou affaisser les ressorts, affectant ainsi la géométrie et les performances de la suspension. Le remplacement des ressorts usés rétablit la hauteur de caisse d'origine, l'équilibre de la tenue de route et la précision de conduite voulue par Porsche.

Quand remplacer :
La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353130504
99134353126504
99134353130504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99134353132504
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Product Information
Ressorts hélicoïdaux de remplacement standard.
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.

Marquage d'identification par peinture de couleur jaune-vert / rouge feu

Convient à :
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* pour les voitures dotées d'un châssis Sport avec PASM et PDCC (code option : 031)

Diagramme de référence n° 7

Paire de ressorts hélicoïdaux avant Porsche authentiques, fabriqués selon les spécifications exactes du constructeur Porsche pour les véhicules équipés de la suspension sport M030/M031. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble afin de garantir un équilibre et une géométrie de suspension optimaux.

Ces ressorts supportent la totalité de la charge de l'essieu avant tout en contrôlant les mouvements de caisse au freinage, à l'accélération et en virage. Spécialement conçus pour les suspensions sport, ils offrent une maniabilité plus précise, un roulis réduit et un comportement routier plus stable que les ressorts de suspension standard.

Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur sport, optimisée par les amortisseurs Porsche, absorbe les irrégularités de la route tout en préservant une stabilité accrue, une précision de direction optimale et un comportement routier axé sur la performance.

Les ressorts hélicoïdaux avant des suspensions sport M030/M031 sont conçus pour une tenue de route et une hauteur de caisse optimales. Avec le temps, les contraintes constantes, une conduite sportive et les irrégularités de la route peuvent entraîner un affaiblissement ou un affaissement des ressorts, affectant ainsi la géométrie et les performances de la suspension. Le remplacement des ressorts usés permet de retrouver la hauteur de caisse d'origine, l'équilibre de la tenue de route et les qualités dynamiques recherchées par Porsche.

Quand remplacer :
La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
Lors du remplacement des amortisseurs/jambes de force sur les véhicules équipés de M030/M031
Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134353132504
99134353132504

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À propos de Ressorts hélicoïdaux AVANT

Ressorts hélicoïdaux avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour la hauteur de caisse, la tenue de route et le confort

Les ressorts hélicoïdaux avant sont un élément fondamental du système de suspension de votre Porsche. Ils supportent le poids du véhicule et absorbent les chocs de la route pour assurer une hauteur de caisse équilibrée, un confort optimal et une stabilité optimale. Associés aux amortisseurs, ils maintiennent un contact constant entre les pneus et la route, garantissant une tenue de route, une traction et un contrôle de la direction précis. Sur route comme sur circuit, des ressorts robustes et bien calibrés sont essentiels pour garantir les performances et l'équilibre attendus d'une Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de ressorts hélicoïdaux avant conçus pour un ajustement précis, une durabilité et des performances optimales. Fabriqués en acier haute résistance ou en alliages haute performance, chaque ressort est réglé pour offrir des taux de compression constants et une fiabilité à long terme. Parfaits pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos ressorts contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale et à restaurer la tenue de route précise et précise exigée par les conducteurs de Porsche.

À quoi servent les ressorts hélicoïdaux avant ?

Les ressorts hélicoïdaux avant sont conçus pour soutenir l'essieu avant, absorber les chocs et stabiliser le châssis lors de l'accélération, du freinage et des virages.

Fonctions principales :
• Absorbe les impacts de la route pour maintenir le confort et le contrôle.
• Soutenir le poids avant du véhicule et maintenir la hauteur de caisse.
• Assure un contact constant des roues pour une adhérence maximale.
• Travaillez avec des amortisseurs pour améliorer la précision de la maniabilité.
• Géométrie de suspension équilibrée pour une réponse de direction prévisible.

Des ressorts hélicoïdaux sains et bien équilibrés sont essentiels à la sécurité, à la maniabilité et au confort, permettant à votre Porsche de fonctionner avec agilité et confiance.

Pourquoi les ressorts hélicoïdaux avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les ressorts hélicoïdaux sont constamment sous compression et exposés à des conditions routières difficiles, à l'humidité et aux fluctuations de température, ce qui entraîne une usure ou des dommages progressifs.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due aux cycles de compression continus.
• Corrosion ou rouille entraînant des fissures et des fractures.
• Des conditions routières irrégulières provoquant une contrainte excessive sur un côté.
• Une surcharge ou une hauteur de caisse abaissée affectant la raideur du ressort.
• Affaissement ou diminution de la tension lié à l’âge.

Lorsque les ressorts hélicoïdaux tombent en panne, les symptômes peuvent inclure une hauteur de caisse inégale, un mauvais équilibre de maniabilité, des bruits de cliquetis et une stabilité de direction réduite — autant de signes qu'il est temps de les remplacer.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les ressorts hélicoïdaux avant de votre Porsche ?

Le remplacement des ressorts hélicoïdaux usés ou endommagés restaure la hauteur de caisse, la réactivité de la direction et l'équilibre du châssis. L'utilisation de ressorts performants ou à raideur progressive peut également améliorer la tenue de route en virage et réduire le roulis.

Principaux avantages :
• Restaure la hauteur de caisse d’origine et la stabilité de l’avant.
• Améliore la maniabilité et la répartition du poids.
• Réduit le roulis de la carrosserie et améliore le contrôle de la suspension.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance à la traction et à la corrosion.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les mises à niveau des performances, l’entretien ou les projets de restauration.

Les ressorts hélicoïdaux avant Porsche de Design911 offrent durabilité, précision et performances, garantissant que votre Porsche se comporte, roule et se sent exactement comme prévu.

Points forts

• Ressorts hélicoïdaux avant Porsche de qualité supérieure pour tous les modèles.
• Construction en acier ou alliage à haute résistance.
• Restaure la hauteur de caisse, la maniabilité et l’équilibre de la suspension.
• Conçu avec précision pour le confort et le contrôle.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.

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