Commutateur de toit / toit ouvrant


Convient :
Porsche 924 1984-85 (M650)
Porsche 924S 1986-88 (M650)
Porsche 944 1984-91 (M650)
Porsche 968 1992-95 (M650)
* M650 - Voitures à toit amovible, électriques
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Schéma réf n° 44
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461303300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Convient :
Porsche 944 1985-98 - emplacement relais/numéro de code : G18
Porsche 944 1989-91 - emplacement relais/numéro de code : G21
Porsche 968 1992-95 - emplacement du relais/numéro de code : G21
* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461511703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Convient :
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
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Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9446131230001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Interrupteurs de toit ouvrant et de toit ouvrant – Contrôle fluide pour les cabriolets et coupés Porsche
Les commandes de toit ouvrant et de toit ouvrant sont des éléments essentiels des systèmes de confort de votre Porsche. Elles contrôlent le fonctionnement des capotes souples, des toits rigides rétractables et des toits ouvrants électriques, garantissant une ouverture et une fermeture sans effort d'une simple pression. Elles sont conçues pour offrir un contrôle précis, un verrouillage sécurisé et des performances électriques fiables à chaque fois que vous profitez de vos balades à ciel ouvert.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'interrupteurs de toit ouvrant et de toit ouvrant d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque interrupteur est fabriqué conformément aux spécifications d'origine, garantissant un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les interrupteurs de toit et de toit ouvrant ?
Ces interrupteurs servent d' interface conducteur pour le système de commande du toit du véhicule. Lorsqu'ils sont actionnés, ils envoient un signal électrique au module de commande du toit ou du toit ouvrant, qui actionne les moteurs et les capteurs pour ouvrir ou fermer le mécanisme en toute sécurité.
Les fonctions peuvent inclure :
- Activation du moteur de la capote ou du toit ouvrant .
- Contrôle des fonctions d'inclinaison ou de coulissement des toits ouvrants.
- Interverrouillage avec les capteurs du véhicule pour éviter tout fonctionnement dangereux.
- Intégration avec des systèmes de fermeture confortable ou anti-pincement pour plus de sécurité.
Un interrupteur fonctionnant correctement assure une coordination parfaite entre les composants électriques et mécaniques, permettant au système de toit de votre Porsche de fonctionner parfaitement.
Pourquoi les interrupteurs de toit et de toit ouvrant tombent-ils en panne ?
Comme tous les composants électroniques, les interrupteurs de toit et de toit ouvrant peuvent tomber en panne avec le temps en raison de l'usure, de l'exposition et de la fatigue électrique. Les causes courantes sont les suivantes :
- Contacts usés ou oxydés réduisant la conductivité électrique.
- Pénétration d’humidité ou corrosion due à l’humidité ou aux fuites du toit.
- Mécanismes internes cassés suite à une utilisation répétée.
- Défauts de connecteur ou de câblage provoquant un fonctionnement intermittent.
- Dommages physiques à la surface ou au boîtier de l'interrupteur.
Les symptômes de défaillance comprennent des commandes de toit qui ne répondent pas, un fonctionnement intermittent ou un mécanisme de toit ou de toit ouvrant bloqué.
Pourquoi remplacer les interrupteurs de toit et de toit ouvrant défectueux ?
Un interrupteur défectueux peut empêcher le toit ouvrant ou le toit ouvrant de fonctionner correctement, affectant ainsi la sécurité et le confort. Son remplacement rétablit un fonctionnement fiable et garantit le bon fonctionnement de tous les verrouillages du système.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fonctionnement fluide et fiable du toit ou du toit ouvrant.
- Fonctionnalité restaurée des systèmes convertibles ou panoramiques.
- Prévention des défauts électriques ou des dommages au câblage.
- Montage et finition de haute qualité pour un look d'usine.
Tous les commutateurs sont construits pour garantir la durabilité, la précision tactile et des performances électriques constantes.