Kits d'induction d'air

Le kit de ventilation 964 comprend :
- Raccordement ventilation répartiteur (A)
- Passe-fil en caoutchouc (B)
- Connecteur à œillet blanc (C)
- Tuyau (D)
MONTAGE : Tout d'abord prendre la plaque ovale fléchée sur le distributeur à l'aide d'un tournevis. Retirez ensuite le grand tuyau de guidage d'air noir car nous devons y percer un trou au niveau du point vert. Le tuyau s'enlève en desserrant les clips jubilé en haut et en bas. Vous devrez également retirer deux connecteurs de capteur sur le tuyau. J'ai également retiré les deux capteurs près du distributeur afin d'avoir un accès facile à la plaque. Percez un trou de 18 mm dans le tuyau, à 40 mm à droite du mamelon de ventilation du feu arrière. Ebavurez le trou et enlevez tous les copeaux. Installez l'œillet en caoutchouc (B) dans le trou et installez le connecteur blanc (C) dans l'œillet. Installez le connecteur du distributeur (A) dans le trou du distributeur où se trouvait la plaque. Remonter enfin le tuyau d'air et rebrancher tous les capteurs. Installez le tuyau (D) sur le nouveau distributeur et les mamelons du tuyau d'air et acheminez
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Ce produit convient :
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.2L 1977-90
Porsche 965 Turbo 3.3L 1990-93
Porsche 965 Turbo 3.6L 1993
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33-2530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Peut être adapté à différents véhicules.
Hauteur du filtre : 6 pouces / 15 cm
Diamètre du filtre à la base : 7 pouces/18 cm
Hauteur de l'entonnoir : 8 pouces/20 cm
Diamètre du filtre à la base : 3,5 pouces / 9 cm
Hauteur totale : 13 pouces / 33 cm
Kits d'admission d'air pour le réglage du moteur : libérez le véritable potentiel de respiration de votre Porsche
Un kit d'admission d'air est l'une des améliorations les plus efficaces pour accroître la puissance et la réactivité de votre Porsche. Conçus pour remplacer les boîtes à air et les conduits d'origine restrictifs, ces systèmes améliorent le flux d'air, réduisent la résistance à l'admission et fournissent au moteur un air plus frais et plus dense. Résultat : une réponse de l'accélérateur plus précise, un couple accru et une expérience de conduite plus engageante.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de kits d'admission d'air haute performance, conçus pour les Porsche de toutes générations, des 911 classiques aux Cayman, Boxster et Taycan modernes. Fabriqués à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur, avec des composants parfaitement ajustés, nos systèmes d'admission de haute qualité garantissent des performances optimales et une sonorité raffinée qui sublime le caractère de votre Porsche.
Que vous recherchiez des performances prêtes pour la piste ou une dynamique de route améliorée, nos kits d'induction d'air offrent l'équilibre parfait entre puissance, fiabilité et amélioration du son.
À quoi servent les kits d’induction d’air ?
Les kits d'induction d'air optimisent le système d'admission de votre Porsche en augmentant le volume et la qualité de l'air atteignant la chambre de combustion.
Fonctions principales :
- Augmentez l'efficacité du flux d'air pour améliorer la respiration du moteur et la puissance de sortie.
- Réduisez les températures d’admission pour un air plus dense et une meilleure combustion.
- Améliorez la réponse de l'accélérateur pour une accélération plus nette et plus immédiate.
- Offre un son d'induction plus sportif lors de l'accélération.
- Améliorez l’efficacité énergétique et les performances globales du moteur.
Lorsqu'il est correctement installé, un système d'induction amélioré peut améliorer à la fois les performances et la réactivité du moteur, ce qui en fait l'une des modifications offrant le meilleur rapport qualité-prix disponible.
Pourquoi les kits d’induction tombent-ils en panne ou nécessitent-ils un remplacement ?
Comme tous les composants hautes performances, les kits d’induction d’air et les filtres sont soumis à l’usure environnementale et à l’exposition à la chaleur au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Filtres obstrués ou endommagés réduisant le débit d'air et la puissance.
- Tuyaux d'admission fissurés provoquant des fuites d'air et des lectures de capteurs inexactes.
- Perte de chaleur due à une mauvaise isolation ou à des écrans thermiques usés.
- Accumulation de contaminants sur les éléments d’admission et les capteurs.
- Raccords ou joints desserrés entraînant une entrée d'air non mesurée dans le système.
Les symptômes d’un système d’induction défaillant comprennent une perte de performances, un ralenti irrégulier, des sifflements ou une consommation de carburant accrue — autant d’indicateurs indiquant qu’un entretien ou un remplacement est nécessaire.
Pourquoi mettre à niveau ou remplacer par des composants d'induction performants ?
Le remplacement des pièces usées ou la mise à niveau vers un système d'induction haute performance garantit un flux d'air constant, une restriction réduite et une meilleure distribution de puissance.
Principaux avantages :
- Augmente la puissance et le couple du moteur.
- Améliore la réponse de l'accélérateur et la maniabilité.
- Améliore le son et le caractère de l'induction.
- Fabriqué à partir de matériaux légers et durables.
- Compatibilité directe avec Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus encore.
- Idéal pour le réglage des performances, l'utilisation sur piste ou la conduite dynamique.
Un kit d'induction conçu avec précision maximise le potentiel de performance de votre Porsche tout en préservant la fiabilité et l'efficacité à long terme.
Points forts:
- Kits d'induction d'air haute performance conçus pour les modèles Porsche.
- Améliore le flux d'air, la puissance et la réponse de l'accélérateur.
- Offre un son d'induction profond et raffiné.
- Fabriqué en fibre de carbone, silicone ou aluminium résistant à la chaleur.
- Installation facile avec une conception ajustée avec précision.
- Idéal pour les mises à niveau des performances et les remplacements d'entretien.