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Roulements de roue et kits

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99905304104/1KIT
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Roulements de roue avant et arrière. Lot de 2

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L, 3,2 L (AVANT)
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L - (ARRIÈRE)
Porsche 993 1994-98 - (AVANT)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (AVANT)
Porsche 964 1989-94 - (AVANT)

Schéma Réf. N° 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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99905302100
99905303500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99905305502/1KIT
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Roulement de roue arrière. ENSEMBLE DE 2 .

Convient à :

Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (look turbo d'usine) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Anciens numéros de pièces Porsche :
99905305000, 99905305001, 92833158300

Schéma Réf. N° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905305502
99905305000
99905305001
92833158300
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99905304104/2KIT
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Roulement de roue LOT DE 2

Le roulement de roue est un élément essentiel de l'ensemble roue-essieu. Il permet une rotation fluide et efficace des roues, tout en maintenant la stabilité et la capacité de charge du véhicule. Il est essentiel pour réduire les frottements et l'usure du moyeu et de l'essieu. Il absorbe les forces radiales et axiales tout en assurant une rotation fluide de la roue. Il est essentiel au maintien de la maniabilité, des performances et de la sécurité du véhicule.


Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L, 3,2 L (AVANT)
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L - (ARRIÈRE)
Porsche 993 1994-98 - (AVANT)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (AVANT)
Porsche 964 1989-94 - (AVANT)

Symptômes courants d'un roulement de roue usé Si le roulement de roue est défectueux ou usé, vous pourriez remarquer des symptômes tels qu'un bourdonnement ou un grognement pendant la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées. Faites également attention aux vibrations ou aux tremblements dans le volant ou le siège. Une usure inégale des pneus ou une différence notable de tenue de route, lorsque la voiture tire d'un côté, faites également attention à un grincement provenant de la zone de la roue dans les virages ou sous charge.

Spécifications techniques Diamètre intérieur : 42 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm

Veuillez noter -   Il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
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Article de commande spéciale
99905304104
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Roulement de roue avant et arrière.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L, 3,2 L (AVANT)
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L - (ARRIÈRE)
Porsche 993 1994-98 - (AVANT)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (AVANT)
Porsche 964 1989-94 - (AVANT)

Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
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99905302100
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Roulement de roue avant et arrière.

Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (AVANT)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (ARRIÈRE)
Porsche 993 1994-98 - (AVANT)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (AVANT)
Porsche 964 1989-94 - (AVANT)

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99905304104/2
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Le roulement de roue est un élément essentiel de l'ensemble roue-essieu. Il permet une rotation fluide et efficace des roues, tout en maintenant la stabilité et la capacité de charge du véhicule. Il est essentiel pour réduire les frottements et l'usure du moyeu et de l'essieu. Il absorbe les forces radiales et axiales tout en assurant une rotation fluide de la roue. Il est essentiel au maintien de la maniabilité, des performances et de la sécurité du véhicule.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L, 3,2 L (AVANT)
Porsche 986 Boxster 2,5 L, 2,7 L - (ARRIÈRE)
Porsche 993 1994-98 - (AVANT)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (AVANT)
Porsche 964 1989-94 - (AVANT)

Symptômes courants d'un roulement de roue usé Si le roulement de roue est défectueux ou usé, vous pourriez remarquer des symptômes tels qu'un bourdonnement ou un grognement pendant la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées. Faites également attention aux vibrations ou aux tremblements dans le volant ou le siège. Une usure inégale des pneus ou une différence notable de tenue de route, lorsque la voiture tire d'un côté, faites également attention à un grincement provenant de la zone de la roue dans les virages ou sous charge.


Spécifications techniques Diamètre intérieur : 42 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm

Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
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Roulement de roue arrière.

Convient à :
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (look turbo d'usine) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Anciens numéros de pièces Porsche :
99905305000, 99905305001, 92833158300

Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
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99905305502
99905305000
99905305502
99905305001
92833158300

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Article de commande spéciale
99905305502
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Roulement de roue arrière.

Convient à :
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (look turbo d'usine) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Anciens numéros de pièces Porsche :
99905305000, 99905305001, 92833158300

Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
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Schéma Réf. N° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905305502
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99905305502/1
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Roulement de roue arrière, avec bague de capteur magnétique intégrée.
Poids : 1246 g
Diamètre extérieur : 85 mm,
Largeur 1 : 47 mm

Convient à :
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (look turbo d'usine) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Anciens numéros de pièces Porsche :
99905305000, 99905305001, 92833158300

Schéma Réf. N° 5.

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À propos de Roulements de roue et kits

Roulements et kits de roulements de roue Porsche | Design911 Composants de suspension pour une rotation fluide, précise et sûre

Les roulements de roue sont des composants essentiels de la suspension et de l'essieu de votre Porsche. Ils assurent une rotation fluide et sans frottement des roues. Ils supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de tourner avec précision et silence à haute vitesse. Des roulements en bon état contribuent à la stabilité, au confort de conduite et à une tenue de route prévisible, autant d'éléments essentiels au maintien des performances et de la sécurité qui font la renommée de votre Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de roulements de roue et de kits de roulements, conçus pour un montage précis, une résistance et une longévité optimales. Chaque jeu de roulements est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et conçu pour répondre aux exigences de performance élevées des modèles Porsche classiques et modernes. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une amélioration des performances ou d'une restauration complète, notre gamme garantit à votre Porsche une conduite silencieuse, stable et en toute confiance.

À quoi servent les roulements de roue ?

Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur autour du moyeu tout en supportant les charges verticales et latérales.

Fonctions principales :
• Permet une rotation libre et précise des roues avec un minimum de frottement.
• Supporte le poids du véhicule tout en maintenant l’alignement des roues.
• Réduit les vibrations, le bruit et la résistance au roulement.
• Améliore la stabilité dans les virages et les performances de freinage.
• Protégez les composants de la suspension et du moyeu contre une usure excessive.

Des roulements de haute qualité garantissent un fonctionnement silencieux et des performances fluides, offrant la dynamique de conduite sûre et agile que les conducteurs Porsche exigent.

Pourquoi les roulements de roue tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les roulements de roue fonctionnent sous des charges, des températures et des contraintes de rotation élevées, ce qui entraîne à terme une usure ou des dommages.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Contamination par l’eau, la saleté ou les débris de la route.
• Perte de lubrification ou dégradation de la graisse.
• Corrosion ou piqûres des bagues de roulement.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Usure due à l’âge ou à un couple d’installation incorrect.

Lorsque les roulements de roue tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bourdonnements, des vibrations, du jeu des roues ou une usure inégale des pneus, autant de facteurs qui réduisent la précision de la maniabilité et la sécurité de conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos roulements de roue Porsche ?

Le remplacement des roulements de roue usés rétablit un fonctionnement fluide et silencieux et assure une tenue de route stable et prévisible. Les kits de roulements améliorés offrent une durabilité accrue pour les véhicules hautes performances ou sur piste.

Principaux avantages :
• Élimine les vibrations, le jeu des roues et le bruit.
• Restaure la direction précise et la stabilité de la suspension.
• Améliore la sécurité, l’adhérence et la confiance dans les virages.
• Disponible sous forme de kits de roulements avant ou arrière complets pour les modèles Porsche.
• Convient aux Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera et Macan.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les mises à niveau hautes performances.

Les roulements et kits de roue Porsche de Design911 sont conçus pour la précision, la durabilité et les performances, garantissant que votre Porsche fonctionne aussi bien et de manière aussi stable que le jour où elle a quitté la chaîne de montage.

Points forts

• Roulements de roue Porsche haut de gamme et kits de roulements complets.
• Conçu avec précision pour une rotation silencieuse et sans frottement.
• Restaure la maniabilité, la précision de la direction et le confort de conduite.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à l’usure.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l'entretien, le réglage des performances ou les restaurations complètes.

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