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Alternateur / Générateur standard

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Alternateur reconditionné 14 V, courant de charge de l'alternateur : 115 A

Veuillez noter:
Les unités reconditionnées sont vendues sur une base d'échange. Un supplément de 650,00 £ sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancienne.

Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Les alternateurs reconditionnés sont vendus sur une base d'échange. Un supplément sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancien.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Alternateur. Porsche 964 / 993


Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98



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À propos de Alternateur / Générateur standard

Alternateurs à puissance standard : une production d'énergie fiable pour les véhicules Porsche

Les alternateurs standard sont un élément essentiel du système électrique et de charge de votre Porsche. Ils produisent l'électricité nécessaire à l'alimentation de systèmes essentiels tels que l'éclairage, l'allumage, l'infodivertissement et la charge de la batterie. Un alternateur fiable garantit à votre véhicule une tension de sortie optimale, garantissant ainsi performances et agrément de conduite au quotidien.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'alternateurs de série d'origine et de qualité constructeur pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et les modèles à boîte-pont. Chaque alternateur est conçu avec précision pour une charge efficace, un fonctionnement silencieux et une durabilité à long terme, offrant ainsi les performances que votre Porsche mérite.

À quoi servent les alternateurs à sortie standard ?

Les alternateurs jouent un rôle crucial dans le système électrique de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :

  • Génération d'énergie électrique pour faire fonctionner le moteur et l'électronique du véhicule.
  • Charger la batterie pendant que le moteur tourne.
  • Régulation de la tension de sortie pour des performances électriques constantes.
  • Alimentation d'accessoires tels que phares, ventilateurs et systèmes d'infodivertissement.

Les alternateurs à sortie standard fournissent un courant fiable pour une utilisation sur route, garantissant une alimentation en tension stable sans surcharger les composants électriques de votre véhicule.

Pourquoi les alternateurs tombent-ils en panne ?

Les alternateurs fonctionnent sous de fortes charges mécaniques et électriques. Avec le temps, ils peuvent s'user ou tomber en panne sous l'effet du vieillissement, de la chaleur et des vibrations. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Roulements ou balais usés réduisant l'efficacité de sortie.
  • Régulateurs de tension défectueux provoquant une sous-charge ou une surcharge.
  • Corrosion ou oxydation dans les connexions électriques internes.
  • Courroies de transmission desserrées ou glissantes affectant la vitesse de l'alternateur.
  • Exposition à l’humidité, à l’huile ou aux débris endommageant les composants internes.

Les symptômes d'une panne d'alternateur comprennent des phares qui s'atténuent, des dysfonctionnements électriques, des batteries déchargées ou des voyants d'avertissement de batterie sur le tableau de bord.

Pourquoi remplacer un alternateur défectueux ?

Un alternateur défaillant peut entraîner de graves problèmes électriques, vous laissant avec une batterie déchargée ou un véhicule immobilisé. Remplacer un alternateur faible ou endommagé rétablit la charge, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Chargement constant de la batterie et stabilité de la tension.
  • Amélioration des performances de tous les composants électroniques du véhicule.
  • Prévention de la décharge de la batterie et des problèmes de démarrage.
  • Fonctionnement silencieux, efficace et de qualité fabricant de l'alternateur.

Chaque alternateur de cette gamme est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et de composants équilibrés avec précision, garantissant des performances fiables, un faible bruit et un rendement élevé pour les conditions de conduite standard et très exigeantes.

1. Quels sont les signes d’un alternateur défectueux dans une Porsche ?
Les signes courants d'un alternateur défectueux incluent des phares qui s'éteignent , des voyants d'avertissement de batterie allumés au tableau de bord , des démarrages lents ou ratés et des sifflements inhabituels provenant du compartiment moteur. Vous pourriez également remarquer des problèmes électriques intermittents ou une batterie déchargée , ce qui indique souvent que l'alternateur ne charge plus efficacement.

2. Combien de temps doit durer un alternateur Porsche ?
Un alternateur bien entretenu sur la plupart des modèles Porsche dure généralement entre 96 000 et 160 000 km , selon les conditions de conduite et la consommation électrique. Un entretien régulier des courroies et des connexions de la batterie contribue à prolonger la durée de vie de l'alternateur. Si votre véhicule roule fréquemment dans des conditions de circulation irrégulières ou dans des environnements difficiles, des inspections périodiques sont recommandées.

3. Puis-je conduire ma Porsche avec un alternateur défaillant ?
Il est déconseillé de conduire avec un alternateur défaillant . Une fois l'alternateur hors service, votre Porsche dépendra uniquement de la batterie, qui peut se décharger rapidement. Cela peut entraîner un calage du moteur, une perte de direction assistée ou une panne électrique totale. Pour éviter d'aggraver les dommages, il est préférable de remplacer l'alternateur dès l'apparition des symptômes.

4. Quelles sont les causes de panne de l'alternateur dans les véhicules Porsche ?
Une panne d'alternateur peut être causée par des roulements ou des balais usés , la corrosion des connexions électriques , un régulateur de tension endommagé ou des contaminants comme de l'huile ou de l'humidité pénétrant dans le carter de l'alternateur. Avec le temps, les températures élevées et la tension excessive des courroies peuvent également réduire l'efficacité ou provoquer des dommages internes. Un entretien régulier permet d'identifier ces problèmes à un stade précoce.

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