Triangles et bagues

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98
Convient au numéro 12 sur le schéma.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient au n° 12 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
 
                    
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient au n° 12 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
KIT5263K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
 
                    Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit
 
 Convient :
 Porsche 964 1989-94
 Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
 - Meilleure tenue de route
 - Géométrie de direction constante
 - Augmentation de la durée de vie des pneus
 - Direction plus réactive
 - Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602409643
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 
                    Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de suspension).
Ajuster:
Dureté sport des silentblocs arrière pour Porsche 964 (1989-1994)
Silentbloc arrière Porsche 993 1995-98, dureté sport
Porsche 944 1985-95 avec bras de suspension en aluminium, silentblocs avant de dureté sport
La bague de bras de suspension est composée de deux moitiés pour chaque bras. Le kit comprend deux moitiés pour une bague complète.
Les silentblocs de bras de suspension avant haute densité éliminent les vibrations souvent causées par les pièces d'origine usées et préservent la précision de la direction lors des fortes accélérations et des freinages brusques. Ces silentblocs remplacent le silentbloc arrière du bras de suspension avant des 993 et 964 et réduisent la déformation de la suspension, préservant ainsi la géométrie et l'alignement. Grâce à une dureté supérieure de 25 %, nos silentblocs réduisent la déformation de la suspension sous charge, offrant une direction plus précise et directe. Les propriétaires de voitures de route comme de circuit apprécieront un train avant plus stable et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 
                     Améliorez les performances et la précision de la suspension avant de votre Porsche avec la bague de bras de suspension avant HD (position arrière).
 Cette bague robuste se monte au point arrière du bras de commande inférieur avant (triangle) , contribuant à maintenir une géométrie de suspension et un alignement de direction appropriés.
 Il est doté d'un composé de caoutchouc à haute dureté (sport) qui est environ 25 % plus ferme que celui du fabricant d'origine , réduisant la déflexion sous charge et offrant une maniabilité plus précise et plus constante.
 Vendu par lot de 2.
 Convient à :
 
S'adapte au schéma de référence n° 12
 Ce que fait ce produit :
 
 Symptômes / Signes d'usure ou d'inadéquation :
- Vibration ou tremblement dans le volant , en particulier sous charge ou dans les virages
- Une sensation de face avant vague ou « errante »
- Changements d'alignement dans les virages ou au freinage (dérive des orteils)
- Usure inégale ou accélérée des pneus
- Bruits (claquements ou craquements) provenant de la suspension avant sous charge
- Précision de direction réduite / maniabilité moins précise
Pourquoi la version Sport / Heavy Duty est importante :
-  Déflexion réduite : Étant donné que le composé plus dur fléchit moins sous charge, l'alignement reste plus cohérent lors d'une conduite agressive ou dans les virages.
-  Retour de direction plus précis : moins de « douceur » donne une sensation plus directe et réactive entre l'entrée de direction et le comportement de l'avant.
-  Meilleure maniabilité sous charge : Sous de fortes charges (virage, freinage, etc.), la bague plus dure permet de maintenir plus fidèlement la géométrie.
- Durabilité : les composés améliorés résistent souvent mieux à la fatigue, à la chaleur et au vieillissement que le caoutchouc souple d'origine, en particulier lors d'une utilisation sportive ou sur piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 
                    Vendu pièce.

Adapter:
Porsche 964 toutes
Porsche 993 toutes
Les bagues de bras de commande avant haute densité peuvent éliminer les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et mieux maintenir la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces douilles remplacent la douille avant-propos dans le bras de commande avant des 993 et 964. Dotés d'une augmentation de 25 % du duromètre, nos unités réduisent la déflexion de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
 
                    Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Boulon moleté à ajustement serré pour fixer la rotule inférieure au bras de suspension
 Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434146503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964
Porsche 993 1994-97
Conçus pour plus de résistance et de réglage que la pièce EVO/RS d'usine, ils sont usinés sur 5 axes à partir d'aluminium 6061 avec une géométrie révisée pour un réglage complet de la direction et des courbes de carrossage et d'orteil améliorées pour une hauteur de conduite inférieure à la RS.
Ingénierie
• Numérisé en 3D et conçu par CAO, simulé
• Test FEA pour l'optimisation de la résistance par rapport au poids
• Aluminium 6061-T6 avec inserts coniques en acier
• Usinage CNC 5 axes
Caractéristiques
• Développé pour une hauteur de conduite inférieure : 50 mm plus bas que l'OEM, non RS
• Emplacement de montage de jambe de force ajusté pour une course complète de l'amortisseur
• Centre de roulis corrigé
• Bump Steer virtuellement éliminé
• Parfait Ackerman
• Conserve le montage du blindage d'origine
• Montage renforcé du tirant et du bras de commande
964 Nécessite des joints à rotule intérieurs et extérieurs mis à jour
Des freins 993 ou des kits de gros freins équivalents (pour 993) sont nécessaires. Le capteur de vitesse 993 s'adaptera à ce montant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334105000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Triangles et bagues Porsche | Design911 : composants de suspension pour l'alignement, le confort et la précision de la tenue de route
Les bras transversaux et les bagues sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Porsche. Ils assurent un alignement précis des roues, une fluidité de mouvement et une tenue de route stable. Le bras transversal (également appelé bras de suspension) relie le châssis au moyeu de suspension, tandis que les bagues assurent l'amortissement et la flexibilité entre les composants métalliques. Ensemble, ils absorbent les vibrations de la route, contrôlent les variations de géométrie et garantissent une réponse précise de la direction.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de triangles et de silentblocs, conçus avec précision pour allier robustesse, durabilité et confort. Fabriquées à partir d'alliages de haute qualité et de caoutchouc ou de polyuréthane haute performance, nos pièces offrent une stabilité durable et un retour d'information amélioré. Que ce soit pour l'entretien, la restauration ou le réglage des performances, nos triangles et silentblocs contribuent à restaurer la réactivité et le confort raffiné qui caractérisent l'ingénierie Porsche.
À quoi servent les wishbones et les buissons ?
Ces composants fonctionnent ensemble pour soutenir le mouvement de la suspension tout en maintenant une géométrie précise sous charge.
 Fonctions principales :
 • Connectez le support de roue au châssis pour un mouvement contrôlé.
 • Maintenir un carrossage, une roulette et un alignement corrects des orteils.
 • Réduit les vibrations et le bruit transmis par la suspension.
 • Absorbe les chocs de la route pour une conduite plus douce et plus confortable.
 • Améliore la précision de la direction et l’équilibre de la maniabilité.
Des triangles et des bagues sains sont essentiels pour que la maniabilité de votre Porsche soit précise, prévisible et confortable dans toutes les conditions de conduite.
Pourquoi les triangles et les bagues tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Le stress constant, l’exposition environnementale et les conditions routières peuvent provoquer l’usure, la corrosion ou la fatigue de ces pièces au fil du temps.
 Les causes courantes d’échec comprennent :
 • Bagues en caoutchouc usées ou fissurées réduisant la stabilité de la suspension.
 • Corrosion ou fatigue dans les bras de suspension.
 • Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
 • Mouvement excessif provoquant une usure inégale des pneus.
 • Détérioration liée à l’âge entraînant des vibrations ou des bruits de cognement.
Des triangles ou des bagues usés peuvent entraîner un mauvais alignement, un jeu de direction, des vibrations et une perte de précision de maniabilité, compromettant ainsi à la fois le confort et la sécurité.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos triangles et bagues Porsche ?
Le remplacement des composants de suspension usés restaure l'alignement, la précision de la tenue de route et le confort de conduite. Les silentblocs haute performance améliorés améliorent également le retour d'information et réduisent les mouvements de la carrosserie, ce qui est idéal pour la conduite sur circuit ou sportive.
 Principaux avantages :
 • Restaure la géométrie et l’alignement corrects de la suspension.
 • Améliore la réponse de la direction et la stabilité de la maniabilité.
 • Réduit les vibrations, les secousses et le bruit.
 • Disponible avec des options de bagues standard ou de performance.
 • Convient aux modèles Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera.
 • Parfait pour les projets d’entretien, de restauration ou de réglage de suspension.
Les triangles et bagues Porsche de Design911 offrent la résistance, la précision et le confort attendus par les conducteurs Porsche, garantissant un équilibre parfait entre contrôle et raffinement.
Points forts
 • Triangles et bagues Porsche haut de gamme.
 • Conçu avec précision pour l’alignement et le contrôle de la suspension.
 • Fabriqué à partir d’alliages résistants à la corrosion et de matériaux de haute qualité.
 • Restaure la précision de la manipulation et réduit le bruit et les vibrations.
 • Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
 • Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.
 
 
                
 
                             
                             
                         
                             
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                            .jpg?width=197&height=148) 
                             
                             
                                     
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                