Silencieux

2 options :
- Son sport en acier inoxydable poli + homologation TÜV/EEC - Dansk Motorsport
- Acier inoxydable peint Style et son d'origine + homologation TÜV/EEC - Dansk
Compatible avec :
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - avec homologation TÜV/EEC (3,6 litres)
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964220922
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Tube Race cup 2 pièces destiné à remplacer le boitier de silencieux pré-silencieux. Le tuyau Cup permet un flux d'air rapide et une économie de poids qui, ensemble, produisent plus de BHP. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité.
Le tube de course change également le son en un son plus profond, cette conception de tube de course a été initialement installée sur le 964RS.
Fabriqué par DesignTek
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606006404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Fabriqué par DesignTek
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Compatible avec :
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620606200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Avec homologation TÜV/EEC

Compatible avec :
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620612500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Pipe de coupe Race en 2 parties conçue pour remplacer le boîtier de silencieux de pré-silencieux. Le tuyau Cup permet un flux d'air rapide et un gain de poids qui, ensemble, produisent plus de BHP. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité.
Le tuyau de course modifie également le son en un son plus profond. Cette conception de tuyau de course a été initialement installée sur la 964RS.
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606006403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Convient :
Porsche 911 Carrera 2 (1990 - 1994)
Porsche 911 Carrera 4 (1989 - 1994)
Porsche 911 RS 3.6L (1992 - 1992)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411104504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Fabriqué en acier inoxydable, sorties d'échappement en acier inoxydable poli

Convient à :
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620614900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Compatible avec : tous les véhicules Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster 1989-1994.
964 collecteurs de style RSR de longueur égale 1 pièce de tubes primaires courbés par mandrin CNC 26,5" avec collecteurs de fusion à haute vitesse de style F1 NASCAR. Les collecteurs MAXFLO sont également livrés avec un système de silencieux à double entrée et double sortie. Sortie unique NON disponible. Le système est également livré avec des tuyaux de dérivation de silencieux RSR / Faites la course avec des sorties de tuyaux droites afin que vous puissiez exécuter des collecteurs ouverts.
Ce système permet d'économiser 43,1 lb/19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option de chauffage et permet d'économiser 47,5 lb/21,6 kg avec les collecteurs sans chaleur.
Il s'agit sans aucun doute des meilleurs systèmes d'échappement hautes performances pour la route, la course et DE qui couvrent toutes les bases de toutes les voitures 911, 964 et 993.
100 % acier inoxydable T304 ULTRA résistant et Maxflo pour une puissance et une réponse maximales de l'accélérateur. Tous les supports, le matériel et tout le nécessaire pour une installation complète sur n'importe quelle voiture de rue et/ou de course 911, 964 ou 993 sont inclus.
** Ce système ne fournit pas la même quantité de chaleur que les échangeurs de chaleur d'usine, même s'il s'agit de la version « avec chaleur ».
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRWH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Compatible avec : tous les véhicules Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster 1989-1994.
964 collecteurs de style RSR de longueur égale 1 pièce de tubes primaires courbés par mandrin CNC 26,5" avec collecteurs de fusion à haute vitesse de style F1 NASCAR. Les collecteurs MAXFLO sont également livrés avec un système de silencieux à double entrée et double sortie. Sortie unique NON disponible. Le système est également livré avec des tuyaux de dérivation de silencieux RSR / Faites la course avec des sorties de tuyaux droites afin que vous puissiez exécuter des collecteurs ouverts.
Ce système permet d'économiser 43,1 lb/19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option de chauffage et permet d'économiser 47,5 lb/21,6 kg avec les collecteurs sans chaleur.
Il s'agit sans aucun doute des meilleurs systèmes d'échappement hautes performances pour la route, la course et DE qui couvrent toutes les bases de toutes les voitures 911, 964 et 993.
100 % acier inoxydable T304 ULTRA résistant et Maxflo pour une puissance et une réponse maximales de l'accélérateur. Tous les supports, le matériel et tout le nécessaire pour une installation complète sur n'importe quelle voiture de rue et/ou de course 911, 964 ou 993 sont inclus.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRWOH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Spécialement conçu pour être utilisé avec le système d'échappement à double sortie 964.

Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96450516399
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Convient :
Porsche 964 Carrera 2 (1990 - 1994)
Porsche 964 Carrera 4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 964 Turbo (1991 - 1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 10 à 14 jours pour la livraison. Les articles commandés sur commande ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360600010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Compatible avec :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 10 à 14 jours pour la livraison. Les articles commandés sur commande ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360600010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Systèmes d'échappement standard – Conçus pour la performance, le son et la longévité
Un système d'échappement standard est essentiel aux performances, à l'efficacité et à la sonorité de votre Porsche. Il régule le flux des gaz d'échappement du moteur, réduit les émissions, gère le niveau sonore et assure une contre-pression équilibrée pour une puissance optimale.
Chez Design911, nous fournissons des systèmes d'échappement standard fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et en matériaux résistants à la corrosion. Conçus pour satisfaire, voire dépasser, les normes de performance des fabricants, ces systèmes allient parfaitement durabilité, raffinement et performance, parfaits pour la conduite quotidienne comme pour les projets de restauration.
Chaque système d'échappement est développé pour garantir un montage précis, un excellent flux de gaz et une note d'échappement Porsche authentique qui conserve le caractère d'origine de la voiture.
À quoi servent les systèmes d’échappement standard ?
Un système d'échappement standard remplit plusieurs rôles essentiels qui permettent à votre Porsche de fonctionner de manière efficace, propre et sûre.
Fonctions principales :
- Dirige les gaz d'échappement en toute sécurité loin du moteur.
- Réduit les émissions grâce aux convertisseurs catalytiques et aux silencieux.
- Contrôle la contre-pression pour des performances équilibrées et une efficacité énergétique.
- Minimise le bruit du moteur tout en préservant la tonalité caractéristique de Porsche.
- Aide à la régulation de la température et à l'élimination des gaz d'échappement.
Un système d’échappement correctement entretenu garantit des performances fluides, une consommation de carburant réduite et le respect des réglementations en matière d’émissions.
Pourquoi les systèmes d’échappement tombent-ils en panne ?
Les systèmes d’échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l’humidité et aux gaz corrosifs, qui ont tous des conséquences néfastes au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion et rouille causées par le sel de voirie, la condensation et l’humidité.
- Soudures ou tuyaux fissurés en raison de vibrations et de cycles thermiques.
- Dommage au niveau du déflecteur interne provoquant des cliquetis ou une perte de l'effet silencieux.
- Joints bloqués ou fuyants entraînant une réduction des performances et une augmentation du bruit.
- Convertisseurs catalytiques ou silencieux grillés réduisant l'efficacité.
Les signes d’une défaillance du système d’échappement comprennent des bruits forts, des cliquetis, des odeurs d’échappement ou des performances réduites du moteur — autant d’indicateurs clairs qu’un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer les composants d’échappement standard ?
Le remplacement d'un système d'échappement usé ou endommagé restaure les performances, le confort et l'efficacité tout en conservant le son d'échappement distinctif de votre Porsche.
Principaux avantages :
- Rétablit le bon débit d'échappement et la contre-pression.
- Améliore l’efficacité énergétique et la puissance de sortie.
- Réduit le bruit et les vibrations.
- Assure la conformité aux émissions et la préparation au contrôle technique.
- Fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion pour une longévité accrue.
- Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.
Le passage à un échappement standard de haute qualité préserve les caractéristiques de performance d'origine de la voiture tout en garantissant une fiabilité durable.
Points forts:
- Systèmes d'échappement de précision pour véhicules Porsche.
- Débit de gaz optimisé pour la puissance, le couple et l'efficacité.
- Construction durable en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion.
- Conçu pour un son authentique et un ajustement parfait.
- Convient à la restauration classique et à l'entretien moderne.
- Des solutions fiables, silencieuses et équilibrées en termes de performances.