Ventilateurs de chauffage
La pièce Porsche est en plastique rotoformé bon marché avec des lignes de séparation tandis que la réplique précise est en fibre de carbone.
Permet d'économiser 8 à 9 livres (environ 4 kg) à l'arrière des 964 et 993. Ne convient pas aux C2 Turbo/965.
Remplace l'ensemble du moteur du ventilateur et les conduits et permet toujours beaucoup de chaleur, tout comme la pièce RS d'usine.
Tube en fibre de carbone véritable à revêtement transparent ultra cool qui nettoie vraiment le compartiment moteur et facilite le travail sur le moteur.
Installation simple à faire soi-même en 20 minutes qui vous donne le look du moteur de style RS.
Veuillez noter:
Tous les derniers modèles 993 de 1996 à 1998 (moteurs Varioram) nécessitent le carénage de guidage d'air du ventilateur de type 964 (comme indiqué sur l'image éclatée)
Peut être ajouté ci-dessous
Convient à :
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964167003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Schéma réf n° 13.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462433800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Schéma réf n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96421132303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-94
Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98
Caractéristiques:
- Offre une apparence plus propre et moins encombrée dans le compartiment moteur.
- Remplacement direct de l'unité de chauffage soufflante d'origine.
- Moteur de ventilateur intégré avec fonction de soufflage à 2 vitesses correspondant à l'original, garantissant aucune perte de performance de chauffage.
- Couvercle d'alternateur/ventilateur fabriqué en fibre de carbone visuelle de haute qualité.
- Embout avec résistance et capteur de température de style original.
- Fabriqué avec précision pour un ajustement optimal.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTHXFAN
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 964 / 993 1989 - 1998 SAUF 95*.
Les 993 nécessitent le carénage de ventilateur 964, pièce n° 964.106.403.02.
De nombreuses personnes les utilisent sur les modèles 95, mais l'ajustement à la base est médiocre et nous ne recommandons pas l'installation sur cette année modèle.
Le tuyau de dérivation du moteur de soufflante de Rennline est une réplique en fibre de carbone de l'unité installée en usine trouvée sur les voitures de course légères 3.6 RS. Ce tuyau vous permet d'économiser 9 livres en retirant l'ensemble moteur de soufflante d'usine, tout en conservant un système de chauffage fonctionnel dans votre voiture. Fabriqué en fibre de carbone ultra résistante et légère, il est équipé du raccord en aluminium pour le tube de reniflard du distributeur.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M09NOPLATE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient :
Porsche 964/993 1989-95 Voitures sans VarioCam
*** Ne fonctionnera pas sur les voitures Turbo.
Le retrait de l'ensemble moteur de soufflante de votre 1989-98 964/993 est une modification très standard pour les voitures qui veulent perdre quelques kilos. Cette modification réduit le poids de votre voiture d'environ 10 livres et nettoie vraiment le compartiment moteur. Ce kit est une réplique exacte de celle utilisée par Porsche Motorsports pour les voitures de course légères d'usine 964 CUP et 964 RSR. Fabriqué en aluminium et disponible en revêtement en poudre rouge et noir ou en anodisé clair. Livré avec tout le matériel en acier inoxydable requis pour une installation de 20 minutes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461655002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96421131102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1989-91
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96465912001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
S'adapte sur prise d'air chaud.

Convient :
Porsche 911 65-83 (prise d'air chaud côté droit)
Porsche 911 84-89 (prise d'air chaud côté droit et carénage de soufflante supplémentaire)
Porsche 964 89-94 (prise d'air chaud gauche et droite)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG18701502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Chauffages soufflants Porsche | Chauffage et ventilation d'habitacle fiables
Les ventilateurs de chauffage sont le moteur du système de chauffage de l'habitacle de votre Porsche. Ils font circuler l'air chaud par les bouches d'aération intérieures, répartissant la chaleur uniformément et assurant un dégivrage et un désembuage rapides par temps froid. Un ventilateur de chauffage en bon état garantit un confort et une visibilité constants dans l'habitacle, quelle que soit la saison.
Chez Design911, nous fournissons des ventilateurs de chauffage de haute qualité, conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Dotés de moteurs robustes, de turbines équilibrées et de matériaux résistants à la chaleur, nos ventilateurs garantissent un fonctionnement fluide, un faible niveau sonore et une fiabilité durable sur tous les modèles Porsche.
Que vous restauriez une 911 refroidie par air ou que vous entreteniez une Porsche moderne avec des systèmes CVC avancés, nos ventilateurs de chauffage offrent un flux d'air fiable et un chauffage efficace pour un confort et une sécurité optimaux.
À quoi servent les ventilateurs de chauffage ?
Le ventilateur de chauffage est un élément clé du système de chauffage et de ventilation de votre Porsche, assurant un flux constant d'air chaud dans l'habitacle.
Fonctions principales :
- Fait circuler l’air chaud à travers le radiateur de chauffage et dans l’habitacle.
- Dégivre et désembue les vitres pour une visibilité de conduite sûre.
- Distribue le flux d'air uniformément grâce à plusieurs réglages de ventilation.
- Fonctionne en conjonction avec le système de climatisation pour une précision de la température.
- Améliore le confort de la cabine par temps froid ou humide.
Sans un ventilateur de chauffage fonctionnel, la circulation de l'air est limitée, ce qui entraîne de mauvaises performances de chauffage, des vitres embuées et une efficacité réduite de la climatisation.
Pourquoi les ventilateurs de chauffage tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Au fil du temps, les ventilateurs de chauffage sont soumis à une utilisation constante, à la chaleur et à l’exposition aux débris, ce qui peut provoquer une usure électrique ou mécanique.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Moteur de ventilateur usé ou grillé.
- Accumulation de débris ou de poussière dans la turbine du ventilateur.
- Corrosion des connexions électriques ou courts-circuits.
- Roulements grippés provoquant du bruit ou des vibrations.
- Résistances ou modules de contrôle de vitesse défectueux.
En cas de panne, vous pouvez constater un faible flux d’air, un chauffage irrégulier, des bruits étranges ou une perte totale de ventilation.
Pourquoi remplacer le ventilateur de chauffage de votre Porsche ?
Remplacer un moteur de ventilateur usé ou défectueux rétablit une circulation d'air optimale, une efficacité de chauffage optimale et un dégivrage fiable des vitres. Des ventilateurs améliorés assurent un fonctionnement plus fluide et une meilleure efficacité énergétique.
Principaux avantages :
- Rétablit le bon chauffage et la bonne ventilation de la cabine.
- Assure un désembuage et un dégivrage rapides des vitres.
- Réduit le bruit et les vibrations des composants usés.
- Améliore les performances globales du système de climatisation.
- Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan, Cayenne et les modèles classiques.
- Idéal pour l'entretien régulier, les réparations de CVC ou les restaurations complètes.
Le remplacement d’un ventilateur de chauffage dès le premier signe de défaillance prévient les contraintes électriques secondaires et prolonge la durée de vie de votre système de chauffage.
Points forts
- Ventilateurs de chauffage Porsche conçus avec précision pour un flux d'air fiable.
- Construction de moteur silencieuse, efficace et durable.
- Remplacements directs pour tous les systèmes de chauffage Porsche.
- Compatible avec les systèmes de climatisation manuels et automatiques.
- Améliore le confort de la cabine, la vitesse de dégivrage et la sécurité.
- Parfait pour l'entretien, les améliorations de performances et les restaurations.