Goujons de culasse de moteur

Goujons de culasse.
Normalement 24 goujons par moteur. Vendu CHACUN



Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de culasse desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont desserrés. À mesure que Porsche augmentait la cylindrée du moteur de la 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter moteur.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clous de tête Dilavar.
Normalement 24 goujons par moteur. Vendu CHACUN



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de tête desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont détachés. Alors que Porsche augmentait la cylindrée du moteur 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter du moteur. Ces derniers goujons de tête en acier Dilavar ont un taux de dilatation thermique approximativement identique à celui du boîtier en alliage.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clous de tête Dilavar. Normalement 24 goujons par moteur.
Vendu CHACUN



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de tête desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont détachés. Alors que Porsche augmentait la cylindrée du moteur 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter du moteur. Ces derniers goujons de tête en acier Dilavar ont un taux de dilatation thermique approximativement identique à celui du boîtier en alliage.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de quincaillerie pour carter moteur, titane.

Kit visserie carter moteur complet Porsche 911 refroidi par air en alliage de Titane de haute pureté à haute résistance.

Comprend des clous :
Pour 911
Crampons en alliage Ti x 57
Écrous de blocage en alliage Ti 12 pans x 57

Pour 964/993
Crampons en alliage Ti x 62
Écrous de blocage en alliage Ti 12 pans x 62

Porsche Motorsports a utilisé des fixations de carter de moteur en alliage de titane sur bon nombre de ses célèbres voitures de course, notamment les 904, 908, 935, 962 et certaines LMP2 modernes.

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche 911 3,0 litres / 3,3 litres
Porsche 964
Porsche 993

Carter moteur à travers le jeu de boulons, en titane.

Contenu du kit
Crampons en alliage Ti x 11
Rondelles en alliage Ti x 22
Écrous à 12 pans en alliage Ti x 11

Porsche Motorsports a utilisé des fixations de carter de moteur en alliage de titane sur bon nombre de ses célèbres voitures de course, notamment les 904, 908, 935, 962 et certaines LMP2 modernes.

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993

Carter moteur Porsche 911 refroidi par air grâce à des boulons en alliage de titane de haute pureté à haute résistance. Y compris les goujons, les rondelles et les écrous.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TB-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, BM 8 x 30. GAUCHE.
Vendu chacun.



Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98

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Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906204402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur M8 X 78. 3 par moteur. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 911 1965-89 tous modèles
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 TURBO / GT3 1998-04
Porsche 997 TURBO / GT3 2005-12
Porsche 914 1970-76


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Diagramme Réf No 6.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, BM 8 x 30. GAUCHE.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906204402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, BM8FO x 22.
Vendu chacun.



Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche914-6 1970-76

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régleur de hauteur de goujon de culasse pour Porsche 911



Réglez avec précision la hauteur des goujons de culasse sur tous les moteurs 911 à l'aide de cet outil innovant. L'insert Delrin protège le carter du moteur contre les rayures ou les rayures, tandis que la construction tubulaire en aluminium anodisé réglable en trois parties offre une flexibilité totale pour toutes les configurations de moteur, outils et combinaisons de goujons.

Pour toutes les 911, y compris les GT3.

Goujons de culasse Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normalement 24 goujons par moteur.

Résout les problèmes de goujons de tête desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont détachés. Alors que Porsche augmentait la cylindrée du moteur 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter du moteur.

Résistance supérieure testée/prouvée. (par rapport à Dilavar & Raceware)

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 993 101 170 51

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Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujons de culasse. Jeu de 24 goujons de culasse avec écrous et rondelles.

LOT DE 24
Kit de goujons de culasse pour moteurs Porsche 2.0L-3.8L refroidis par air

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Schéma de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de goujons de culasse d'échappement pour Porsche 911 refroidi par air



Ne perdez plus jamais le sommeil à cause d'un goujon d'échappement tordu ou cassé sur un moteur 911. Ce nouvel outil est un must pour chaque mécanicien 911 et sera amorti dès la première utilisation. Il s'agit d'un outil rapide et totalement précis pour réparer et remplacer les goujons cassés sans endommager la tête, ou pire, avoir à retirer le moteur. Le luminaire SR065 s'indexe hors de l'orifice d'échappement (en utilisant l'une des bagues d'orifice de différentes tailles incluses), se fixe au goujon opposé et vous permet de percer, de tarauder et de remplacer le goujon à chaque fois. Comprend des forets LH, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des douilles de port et un étui de rangement robuste.

Inclut désormais notre guide de perçage SR065D.

Convient à TOUTES les têtes 911, y compris la 993.