Outils spécialisés

Extracteur de bouchon de surpression d'huile Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997



La tolérance entre le bouchon de décompression et sa cuisine est très proche, et le moindre morceau de crasse, de corrosion ou de bavure fera geler le bouchon dans le passage d'huile. Un aimant est rarement assez puissant pour surmonter la prise grippée, et le laisser en place n'est jamais une option.
L'utilisation de l'extracteur de bouchon de décharge de pression d'huile de STOMSKI RACING facilite le retrait du bouchon coincé et vous permet d'assurer des passages d'huile propres et un système de dérivation fonctionnant correctement.

L'outil à base de pince glisse facilement dans l'extrémité ouverte de la fiche saisie et un simple tour ou deux de la vis à tête cylindrique à six pans creux dilate l'outil, saisissant la fiche pour assurer un retrait facile.

Aluminium anodisé.

Outil d'alignement pignon pour Porsche 911



L'alignement des pignons sur le moteur 911 nécessite une capacité précise et reproductible pour mesurer le décalage des pignons et de l'arbre de pose. Le simple fait d'utiliser une règle droite et des pieds à coulisse nécessite au moins trois mains et produit rarement des mesures précises. Désormais, avec le SR008, mesurer l'alignement des pignons sur le moteur 911 n'a jamais été aussi simple, précis ou reproductible. Un bloc d'aluminium 6061 fabriqué avec précision sécurise un bord droit Starrett surdimensionné (inclus) pour permettre des mesures faciles et précises. Plus besoin de deviner ou de se contenter de "suffisamment proche".
Comprend une base d'étrier personnalisée, ainsi que des vis à oreilles pour le montage sur tous les moteurs 911, y compris le 964.

Kit de bougies d'allumage à sertir M14 x 1,25 pour trou profond

Le complément parfait pour notre SR130, le kit de trou profond M14x1,25 de Time-Sert contient un taraud étagé, une clé, un coupe-siège et un tournevis à insertion.

Les inserts présentés sur l'image ne sont pas inclus et sont vendus séparément.

Kit de réparation de filetage Time-Sert™ pour SR065/SR067/SR068 pour Porsche 911 / Boxster / 996 / 997



Pour les goujons d'échappement sur les têtes 911, Boxster, 996/997 ou GT3 où les filetages ont été tirés, ou pour récupérer d'une réparation déjà incorrecte, nous avons développé ce kit Time-Sert(tm) afin que vous puissiez utiliser nos SR065, SR067 , SR068 ou SR069 pour insérer un Time-Sert et sauver une tête autrement ruinée. En plus des pièces Time-Sert(tm) standard (foret P court, contre-alésage, taraud, outil d'insertion et 5 inserts courts), notre kit comprend également un foret P pleine longueur, deux gabarits de perçage/douilles pour guider le Percez et taraudez nos luminaires SR065, SR067 ou SR068, 5 inserts pleine longueur et 5 goujons.

Time-Sert(tm) est une marque déposée de TIME FASTENER COMPANY

Sangle / support de chaîne de distribution pour Porsche 911



Lors de l'assemblage des moitiés de boîtier sur le moteur 911, la sangle de chaîne de distribution SR222 de STOMSKI RACING s'avérera essentielle pour soutenir la chaîne afin de permettre un accouplement plus facile des moitiés. Une longueur appropriée, un rayon de courbure, une tension et un acier de qualité garantissent que cet outil fournira un support fiable et cohérent pour toutes vos constructions de moteur.

Convient
• SR222 pour tous les moteurs 911

Fixation de réglage du jeu de soupapes pour Porsche 911



La méthode établie de réglage du jeu des soupapes avec une jauge d'épaisseur fournit souvent un résultat « suffisamment proche » et fournit rarement une précision précise, cohérente et facile à obtenir. La nouvelle version de STOMSKI RACING d'un ancien système de secours élimine la « sensation » du réglage des soupapes et offre une précision, une vitesse, une facilité d'utilisation et une cohérence absolues. En montant commodément un indicateur de course sur le dispositif de réglage du culbuteur, le régleur de jeu de soupape 911 de STOMSKI RACING vous permet de régler et de confirmer rapidement et précisément le jeu de soupape réel sans vous contenter de "suffisamment proche" ou vous demander si votre sensation est cohérente en essayant de contorsionnez une jauge d’épaisseur jusqu’aux confins du moteur de la 911.

Le SR097 est usiné avec précision à partir d'aluminium 6061 et anodisé pour des années de service sur tous les moteurs 911, y compris les 964 et 993. Une gamme d'indicateurs à cadran est également disponible, notamment des indicateurs de déplacement métriques, numériques et compacts pour une utilisation dans les zones restreintes (photo).

VEUILLEZ NOTER : cet outil n'est pas livré avec la jauge

Outil de jeu de soupapes Rennline.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994

Description du produit

Les réglages du jeu des soupapes sur le moteur 911 refroidi par air peuvent être une expérience frustrante et longue, même pour le mécanicien Porsche chevronné.
Travailler dans des locaux étroits et exigus peut rendre les réglages des soupapes une procédure désagréable.

Enfin, il existe un moyen plus simple, plus rapide et plus précis de régler le jeu des soupapes sur tous les moteurs Porsche 911 refroidis par air ! Du mécanicien professionnel au propriétaire/amateur, cet appareil facile à utiliser est conçu pour durer de nombreuses années et s'avérera être un ajout précieux à votre boîte à outils 911.

• Réglages répétables du jeu de jeu de 0,1 mm (0,004 po) sur chaque soupape
• Gain de temps et offre plus de précision par rapport aux méthodes traditionnelles de jauge d'épaisseur
• Construction en aluminium et en acier
• La finition zinguée offre une protection contre la corrosion
• Marquages gravés au laser
• Boîte durable avec insert en mousse pour un stockage en toute sécurité